新理念的公路交通安全设施景观化设计思路

崔华

（江苏兴路交通工程有限公司 江苏省南通市 226000）

引言

在公路环境中，公路交通安全设施是重要的组成部分，其是保证公路畅通的保证，还维护了公路的安全。公路交通安全设施的合理设计对整个的公路形象以及区域环境景观都具有一定的影响。交通安全设施的景观化设计，可以将和谐的行车环境塑造出来，给驾驶员以舒适感。公路设施成为环境中的一部分，还可以起到互补的效果。可见，将公路交通安全设施景观化设计是值得探讨的问题。

1 公路交通安全设施的景观化设计中需要遵循的理念

1.1 交通安全设施的设计要自然化

交通安全设施的设计中要做到自然化，就是在材料的运用以及安全设施外观的设计上要更为自然一些。将公路设施融入到自然环境，不仅整个的景观和谐度提升了，而且还创造了新的景观。

交通安全设施的设计要自然化，就是从保护自然的角度出发，根据当地的地域环境特点进行设计，包括设计结构的特点等等，都要符合当地的自然特征。交通安全设施的功能得以充分发挥，还要让设施更具有地方特色。

1.2 交通安全设施的设计要本土化

交通安全设施的设计要本土化。交通安全设施要采用本地材料，设计上将乡土文化元素合理运用，应用本地特有的建筑技术。在设计中还要经过科学的分析，对设计的可行性做出论证，使得公路设计不仅要尊重环境，还要散发出浓浓的本土气息，公路设计趋于个性化，而且与周围的环境协调。特别是材料和技术上，优先选择本地的材料和技术，就可以将工程造价降低。

交通安全设施的设计中采用乡土化设计，要突出本地文化，对于当地的文化合理利用，对于有路线所在区域位置以及安全设施的环境都要充分考虑了，这不仅是对当地历史的尊重，也可以公路交通安全设施与人文环境的统一。公路景观更具有观赏性。

1.3 交通安全设施的设计要隐蔽化

交通安全设施的设计中要能够做到隐蔽化，就是要求在设计中在结构上与周围的景观相融合，在色彩上与周围的景观协调。这种设计不再是以公路景观的主要部分为主，而是更多地融入到自然环境中，保持了自然环境的原貌，提提高了安全设施与周围环境的和谐度。

2 公路交通安全设施的景观化设计中对交通标志的设计

2.1 交通标志版面的景观化设计

交通标志版面发挥着引导交通的作用，让驾驶员按照交通标志行车。在对交通标志版面进行设计的过程中，一方面要满足标志的功能，还要使标志设计成为景观的重要内容。包括警告、禁令以及路标等等都要按照规范设计，还可以起到优化景观的效果。

比如，旅游区的交通标志比较多。在对旅游区的标志版面进行设计的过程中，就要将信息准确传达，还可以发挥景观效应。包括旅游点位置的指示、旅游区的休闲娱乐场所等等都要使用容易识别的字或者图画呈现出来，驾驶员在行车的时候就可以识别。在对标志的设计中，要考虑自然景观的特点，设计上要做到因地制宜，从景观化的角度展开设计，提高交通标志版面的指导效果。

2.2 交通标志结构的景观化设计

公路上又各种交通标志，不仅结构规模大，而且选择使用了亮白色，采用了镀锌的手法完成的。这样交通标志显得很有些笨拙，而且非常醒目，在公路交通景观中给人一种喧宾夺主之感。

公路交通安全设施进行景观化设计，就是要发挥其景观效应，与公路景观融合为一体，将交通标志结构弱化，让公路自然景观更加具有观赏性。

交通标志结构的景观化设计中，要求门架和悬臂标志给人以非常强的视觉效果，用于路侧交通标志，可以发挥其通透性，不会令驾驶员产生压迫感。

在交通标志结构的设计中，要选择高强度的材料，质地要轻。在设计中对当地的本土文化元素充分利用，让标志结构与公路环境具有较高的和谐度。

在交通标志所在位置上，要避免对公路景观造成不良影响。对于标志的结构设计中，对于色彩要合理使用，使得交通标志结构在公路环境中不会过于显眼。通常在色彩的选择上以茶色为主，根据周围环境的色彩变化情况选择淡茶色或者暗茶色，也可以使用暗灰色。如果交通标志的规格比较大，就更需要选择深颜色，避免过于显眼。通过弱化标志结构，可以获得良好的景观效果。

3 公路交通安全设施的景观化设计中对护栏的景观设计

当前国内的公路上采用的护栏形式主要包括三种，即混凝土护栏、缆索护栏和波形梁护栏。护栏不仅维护了交通安全，而且经过景观化设计之后，可以与公路环境融合为一体。

在护栏设计中，要对不同的护栏形式进行比较，确保护栏的性能充分发挥出来，还要避免护栏的能够维护交通安全，不会给人以压迫感，还可以起到视线引导作用。要保证护栏与公路环境协调，还要考虑到护栏的经济性、施工条件以及后期的养护工作等等。

3.1 混凝土护栏具有比较高的刚度

混凝土护栏的防护能力是非常强的，不仅要具有比较高的刚度，而且对于车辆越出路外的防护可以起到良好的效果。混凝土护栏的安全系数是比较高的。

混凝土护栏可以发挥良好的安全保障作用。如果道路的一侧是深沟或者陡崖，以及在临水的道路上形式，如果护栏不够牢固，就会造成重大的事故。

混凝土护栏是比较传统的护栏形式，结构上给人以笨重的感觉，让驾驶员感到压抑。在护栏的景观化设计中，可以将护栏的形式改变一下，也可以采用贴面的方式改变护栏的视觉效果。

3.2 缆索护栏具有良好的通透性

平原地区公路环境和山区的公路的公路环节截然不同。平原地区地势平坦，山区的地势复杂，在选择护栏的时候要有所区分，道路线形要保证顺直，还要给人以事业开阔感，还要求护栏具有通透性。所以，护栏的设计上具有很高的要求。缆索护栏是比较好的选择，让驾驶员的情绪得以释放，开车的时候心情更为放松。

3.3 波形护栏具有良好的通透性

波形护栏会给任意刚柔相兼的视觉效果。波形护栏有一个特殊的作用，就是能够吸收碰撞能量，还可以对驾驶员的视线起到引导作用。波形护栏可以与道路的组合，在线形上更为协调，而且如果出现了破损，还可以及时更换。如果没有特殊的要求，波形护栏是非常好的选择。

4 结束语

综上所述，公路交通安全设施的设计中，要注重与周围环境的和谐度，不仅自然，而且具有本地方的特色，提高当地人对交通安全的重视度。交通安全设施的景观化设计中，要在支撑结构的设计中捋顺设计思路，护栏的设计主要发挥其景观效应，还要提护栏的安全防护水平，更好地发挥其安全功能，同时获得良好的景观效应。