潘春华
中国素有“桥梁故乡”之称,各类桥梁遍布,那些坚固结实,造型优美,经久耐用的名桥,犹如颗颗璀灿明珠播洒在中华大地上。这些桥梁以其科学价值、美学价值、实用价值、建筑艺术价值和历史文献价值载入史册,彪炳千秋。
最古老的桥梁——赵州桥
赵州桥位于河北省赵县洨河上,为敞肩圆弧石拱桥,全长64.4米。此桥始建于隋开皇十一至十九年,至今已有1500多年的历史,是全中国,也是全世界现存、建筑时间最早、保存最好的一座石桥。1991年,中美土木工程学会授予赵州桥为“国际土木工程里程碑” 荣誉称号,成为与伦敦铁桥、巴黎埃菲尔铁塔齐名的世界建筑史上三大杰作之一。
最具艺术美的桥梁——扬州五亭桥
我国有很多带有亭榭楼阁的桥,其中以江苏省扬州市瘦西湖上的五亭桥最为奇妙,最具艺术美。该桥始建于清乾隆二十二年,桥上建有极富南方特色的五座风亭,挺拔秀丽,似五朵冉冉出水的莲花,桥下有十五个桥洞,洞洞相通,满月的夜晚,每个洞都含有一个月亮,我国著名桥梁专家茅以升赞誉五亭桥为“最具艺术美”的桥梁。
最具诗情的古桥——苏州枫桥
唐著名诗篇《枫桥夜泊》:“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。”说的正是江苏省苏州市枫桥镇古运河上的枫桥。唐开元年间,进士张继曾到此地游览,夜间愁绪难眠,静听寒山寺钟声,因而写下这首千古诗篇。随着这首唐诗的传播,枫桥也因此名闻天下。
最大的园林桥——颐和园十七孔桥
十七孔桥横卧于北京颐和园昆明湖岛与东岸之间的水面上,这是一座造型优美的联拱大石桥,桥长150米,桥面宽8米,桥身之长,在园林桥梁中极为少见。桥面两侧有汉白玉栏板,设望柱124根,雕有石狮544只,形象生动,形态各异。最特别的是十七孔桥洞的设置,中间券洞最为高大,由此向两侧逐渐缩小,但从东端或西端分别向中间的券洞数去,桥洞的数目均为九个。这是因为古人认为“九” 是最大的阳数,含有吉祥平安之意。
最美的群桥——天安门外金水桥
一般的桥梁都是一座单桥,而座落于北京天安门城楼外金水河上的外金水桥,因是皇帝和王公大臣们进出皇宫的通道,所以有着由七座单桥组成的大型群桥。此桥建于明永乐十五至十九年,由汉白玉雕筑建成,其造型之美,雕筑之精,全国罕见。
最长的古石桥——晋江安平桥
安平桥横跨福建晋江安海和南安水头两重镇的海滩,始建于南宋紹兴八年,桥全长2070米,桥面宽3至3.6米。桥面由巨型石板铺架,两侧设有栏杆,整座桥上的东、西、中部分别建有水心亭、中亭、宫亭、雨亭、桥亭五座凉亭,供行人休息。桥的入口有圆形白塔一座,高22米,为五层六角。此桥宗教色彩浓郁,巧夺天工,雄伟壮观,有“天下无桥此长桥”之美称。
红军长征史最具纪念的桥梁——泸定桥
泸定桥横架在四川省泸定县城西的大渡河上,为铁索悬桥。此桥始建于清康熙四十四年,桥长104米,桥面宽3米,高14米,全桥共有铁索13根,12164个铁环相扣,重40余吨,其中底索9根上铺木板,以过行人,另4根为护栏索,分列两侧。桥的两端各建桥亭一座及高20米桥台一座,桥台内筑有落井、铁锚,装有各重1800斤的地龙桩8根,以固定铁索。1935年5月29日,中国工农红军途经这里飞夺泸定桥,而使该桥闻名中外。