消失的小站 坚守的铁警

◎文/本刊记者 吴限

火车穿山越岭，将人们带回温暖的家。那么，铺就回家路的一段段铁轨由谁来守护呢？让我们走进广西壮族自治区南宁市扬美古镇的一个火车站里，看看那里一位铁路民警与一座小站的不了情。

小站在 我来坚守

2018年大年初四，当大家还沉浸在过年的欢快气氛中时，他已经回到了守护铁路安全运输的岗位上。他就是有着28年从警生涯、8年坚守在一个小站的南宁铁路公安局南宁公安处南宁南车站线路民警莫献忠。

“我一个人在扬美，早上出去工作，晚上才回来，每天重复单调的工作，生活也很枯燥，每天还要巡逻，检查岗点，到集市、村屯开展宣传。”作为扬美警务区里唯一的民警，8年来，莫献忠一直坚守在南宁至昆明铁路扬美车站警务区。他所负责的辖区有53个村屯，5个学校，7个桥梁，两个隧道，其中就有鼎鼎有名的3A景区扬美古镇。由于扬美古镇和铁路距离较近，莫献忠需要经常到镇内做宣传，告诉小孩子们不要去线路上玩耍，叮嘱养牛的村民看管好牛，不要让牛上线路，还要对重点人群的行动轨迹和现实表现进行了解和掌握。

“工作了8年也很辛苦，但看到每一趟列车安全地通过，看到旅客能够平安出行，尤其是到了春节，大家都能够平安地回去过年，跟家里人团聚，我觉得是值得的!”莫献忠告诉记者，8年前，扬美站还是一个五等客运小站，由于地处南宁市西郊，只有南昆线一条铁路线通过，当初设站的主要目的是为了中转让车，但随着我国铁路运输事业的高速发展，越来越多的游客发现了这里的别样风景。扬美古镇临靠左右江交汇处，拥有浓郁的古镇文化，有着“扬美八景”与麻子畲土改二团旧址、烽火台、古战场等珍贵的历史遗存，乡村旅游资源丰富。但因交通条件限制，影响了该镇乡村旅游的进一步发展。

2017年，云桂铁路和南百二线先后开通，旅客可以从南宁火车站直接中转或者乘坐大巴直接到达扬美古镇，省时又方便。就这样，很少有旅客来扬美站乘车，另外因为两辆列车驶入扬美站时可直接并行通过，再也无需停车让行，扬美站逐渐失去了中转站的作用，2017年12月6日被正式撤销。

没有小站 我依然坚守

车站撤销后，人去楼空，但铁路防护却要延续，扬美警务区仍然保留。莫献忠依然选择要坚守在扬美。

今年春运，莫献忠比往年更忙了，他的工作量并没有减少，反而增加了很多，随着当地铁路建设的发展，莫献忠管辖的铁路线由一条变为三条，线路由10公里增加到了52.5公里，并且每天有76趟列车从这里通过，运送着无数的旅客和货物去往南宁、昆明方向。

因为工作量变多了，莫献忠自己就手绘了一幅辖区地图，他每天要检查铁路设施安全情况，并给线路辅警打电话询问巡逻情况，有时候还要修护铁路防护栏。就这样，年复一年，日复一日，他用自己的双脚走出了自己辖区的平安。

“随着铁路的发展，扬美这个站已经没有了，但在我心里依然存在，因为这段铁路还是我来守，这份坚守，这份职责，永远都不会变！”年过五旬的老莫说道。在他心里，小站也成为了他生活中不可缺少的一部分。今年除夕当天，他进行完最后一次铁路巡查后，才匆匆返回南宁市区的家，与家人共享天伦之乐。大年初四，他又返回岗位，重复着单调却又重要的铁路巡查，守护铁轨早已成了老莫工作生活的重要内容。

他翻山越岭，检查修补铁路防护网；他走街串巷，向村民讲解铁路安全知识；他独自值守，将铁路安全状况一一记录……一座小站，一位铁警，一起走过8年的光阴。虽然有消失的小站，但在这里还存在不变的坚守。

网友声音：

@水水水明：“一个人在一座小站坚守了8年，这是什么力量在支撑着他，我想就是他自己心中的那种使命感，责任心！为老莫点赞！”

@我们1班小孩儿：“老莫是一个平凡的人，工作在平凡的岗位上，我相信他也渴望与家人在一起生活，在他心里最幸福的事，就是能够经常与家人在一起吃顿团圆饭了。但是为了大家，他舍弃小家，真心让人佩服！”

@我的糖果是甜的：“向时代最美的铁路人致敬，是他们用平凡的工作行为，打造出铁路人不平凡的形象。”

@疯狂拼图单的小兰小军：“坚守，是一种勇气！业务员不分白天黑夜的拜访客户，这是一种坚守！坚守，是一种态度！白芳礼老人几十年如一日地捡垃圾卖废品，供养贫困的学生上学，这是一种坚守！坚守，也是一种快乐！作为一名铁路人，老莫用心做好自己的工作，尽到自己的责任，快乐生活，快乐工作，这也是一种坚守！老莫，谢谢你的坚守！”

@没有苦哪有甜：“老莫8年，一直坚守在小站从未离开，可能对于他来说，只有在小站，他才觉得有事做，他的心才安，向莫大哥致敬！"