感悟

从烧船称钉看安全监管

宋人魏泰的《东轩笔录》记载：宋朝航运和船场皆官办，有人钻管理上的漏洞，损公肥私。如造船用钉，官船多虚报。因为这里有一个“空子”，钉子钉在船体里，既不能称重量，也难以点数目，所以历来都听任工匠虚报多领。后来许元出任发运判官（负责水运工作的官吏），他对工匠虚报多领船钉的事早有所闻，决心除此积弊。一天，他来到造船工场，下令拖出一条新船，当众放火烧毁。烧完之后，把钉子收集起来过秤。结果，钉子的重量只是申报用钉量的十分之一。从此，这个真实的用钉量被作为定额标准，用钉量多报的问题就此绝迹。

许元烧船称钉的做法看似有些粗笨和简单，但却十分有效。细想一下，许元在处理官船用钉量虚报的问题上只做了三件事：一是发现了用钉量虚报的问题；二是找出了解决问题的对策；三是确定了标准，防止问题反复。他之所以能够根治这个积弊，究其原因，主要还在于他敢于较真、敢于碰硬、敢于负责，面对问题盯住不放，直至问题得到根本解决。这也启示我们，在安全管理过程中，安全管理人员要真正盯着问题抓安全，要勇于盯、盯得准、盯到底和盯长远。

要正视问题勇于盯。面对工作中出现的安全问题，安全管理人员一定要强化问题意识，树立正确的问题观，敢于承认它、正视它和揭露它，努力克服回避、掩盖、袒护、惧怕、拖延等消极心态和认识误区，切实端正思想，摆正心态，做到“我的问题我负责”，主动认领问题并盯住不放，把发现问题当作改进工作的契机，借助问题完善优化管理，从而为解决问题开辟前进道路。

要分析原因盯得准。孔子主张“视思明”，就是说看问题要想想是否看清了、看准了。这就要求安全管理人员在发现问题之后，要对问题进行细致深入地梳理诊断和分析研究，深刻剖析其背后原因，透过现象看本质，找准问题的症结所在，并且能够小中见大、同中见异、见微知著，这样才能把握问题实质，认清问题要害，准确定位定性，从而为解决问题找准方向。

要制订对策盯到底。俗话说，发现问题是水平，解决问题是能力。在日常安全管理工作中，仅仅发现问题是不够的，解决问题才是安全工作的目标和根本所在。而要解决问题，就需要在盯住问题不放的同时，有针对性地制订出合理有效的措施对策并认真落实到位，注重标本兼治，综合治理，彻底解决安全问题和风险隐患，努力防止虎头蛇尾，半途而废。

要着眼未来盯长远。解决问题要具备科学发展的眼光，既要盯眼前抓整改，又要盯长远建机制，安全管理更是如此。作为安全管理人员，要坚持预防为主的方针，善于分析事物发展的趋势走向，善于洞察潜在的漏洞风险，在提高解决问题的前瞻性和预见性上下功夫，不断建立健全制度化、程序化、规范化、常态化解决问题的长效机制，真正用规章制度来超前防范和积极应对问题的发生。

（刘建明）

安全没有“淡旺季”

喜欢旅游的人都知道，一些旅游景点有“淡旺季”之分，但企业的安全生产什么时候也不能有“淡旺季”，安全永不放假。

当企业开展的各种安全活动暂告一段时间后，或者刚刚进行过安全生产大排查、大整治，一些人可能暂时会产生松懈、麻痹思想，认为这时候安全生产方面应该不会有什么情况出现。于是，就会出现“松口气”的思想，盲目乐观、疲劳厌战的心态，从而放松安全责任和措施的落实，为安全工作埋下了隐患。因此，安全管理的重中之重，就是我们决不能掉以轻心，不能有半点松懈和侥幸心理，要时刻严防安全意识淡化、安全麻痹思想抬头，坚决杜绝不遵守安全制度、执行规程措施不到位的现象出现，避免给安全生产管理留下漏洞和隐患。

总之，越是在节假日、双休日这样的关键时期，安全生产越不能“挂空档”，并且要加强安全监管，不能麻痹大意、掉以轻心。让各项安全管理措施时刻保持在最高级别，做到“全天候、全覆盖”。以“问题”为“导向”抓安全管理，做到未雨绸缪，防患于未然；思想上的安全“预防针”天天打，让安全意识的警钟始终长鸣，员工自觉遵章守纪和履行好自己的职责，有效防御安全风险，创造良好的安全生产环境，确保企业和谐发展。

（肖鹏鸣）