基于我国共享经济发展现状的探讨

裴晓东

（中国水利水电第十一工程局有限公司安装分局，河南 郑州450000）

共享经济是一种新型的经济模式，其核心仍然受经济利益驱动，它通过第三方建立的信息技术平台实现租借双方的物品使用权的暂时让渡和转移，从而达到资源、信息共享的目的。共享经济是一种“去中介化”的模式，即个体不再依附于商业组织获得产品和服务，而是直接向个人购买产品与服务。但就目前共享模式的客户量来看，该经济模式的市场前景较广，发展趋势可喜。在此环境下，应从完善的角度出发，解决现有的各类问题，使该经济模式的影响范围能够得到更大程度地拓展，得以推动中国经济发展。

一、共享经济类型

（一）产品服务系统

通过租借等方式获得产品的暂时使用权，从而为自己的日常生活提供便利，如共享雨伞、共享单车等。

（二）再分配市场

是对于一些二手产品的再次利用，整治废弃的资源实现合理分配，为有购买愿望而缺乏购买能力的人们提供可接受的价格，既为卖方处理了已经不适用的资源，又为买方提供了提高购买力的途径，比如二手货市场等。

（三）协同式生活的方式

将一种产品进行共同分享，通过分摊相关费用来获得相同的利益，比如共享出租车、拼车等。共享经济作为一种新生的经济模式，不仅为公民的生活消费提供了新型消费模理念，还为企业运营提供了开拓创新的新型产品模式，从而能实现企业生产结构的优化升级。共享经济具有较强的灵活性，当市场形势、监管环境、竞争环境发生变化时可以快速进行调整，因而具有极强的生命力和创造力。共享经济使人们无论经济状况如何，都可以通过付出较低的价格获得相同的收益，使闲置资源创造出价值，以物品的重复交易和高效利用实现个体的福利提升和社会整体的可持续发展。

二、共享经济运营模式

（一）成本分析

当前，共享经济所必须考虑的因素之一就在于成本。以共享单车为例，ofo单车初始100万辆投入成本大约是10200（万元），摩拜单车初始60万辆投入成本大约是96200（万元）。这仅是首轮投放而除此之外，还有单车折损率以及企业运营、车辆维护管理等费用也应计入成本之内。共享经济企业不得不面临产品成本畸高的这一困境。未来，这是实行共享经济企业所需亟待改善的方面。

（二）盈利模式

一是租金收入，这也是共享单车企业主要收入来源，尽管每小时只需0.5元到1元不等，但在庞大的客户群体使用下，这仍是一笔可观的收益。

二是用户保证金，即为押金，企业将保证金进行运营所产生的收益。

三是广告收入，共享单车企业在其APP上植入广告或是在共享单车车身上印刷广告来获得赞助收益。与此同时，大规模疯狂的融资也是共享单车企业资金来源的核心途径。共享经济模式盈利模式的尚不清晰直接限制了共享经济在我国的发展，因此，寻找稳定可靠的盈利模式将会成为中国共享经济模式的主要发展趋势。

（三）监管模式

我国共享经济模式的发展时间较短，因此与之配套的监管模式，目前尚未完善。如共享经济长期处于松懈的监管模式下运行，法律及信用体系不健全，消费者及企业的利益，将会很难得到保证，容易出现纠纷。为了提高我国共享经济发展的规范性，加强监管较为关键。因此，完善信用体系、优化监管模式、提高监管力度，将成为共享模式发展的主要趋势。

（四）运营特色

1.提供便捷。共享经济的出现极大的丰富和方便了我们的个人生活。如共享单车提供了出行的方便，共享充电宝解决了出门在外手机没电的难题，作为共享经济形式一种的在线付费问答社区，如知乎，也在碎片化时间里为我们提供了学习的机会。

2.企业优势。对于企业，尤其是互联网公司来说，共享经济是一个风口，不仅可以通过参与共享经济获利，还可以通过共享经济为自家产品引流。如腾讯投资“小电”（共享充电宝）就是为“小程序”引流，而聚美优品投资共享充电宝则是为了推广平台产品，打通线下入口。此外，摩拜单车入驻微信九宫格既可以完善微信自身生态，又可以实现为摩拜单车引流，可谓双赢。

3.优化环境。共享经济有利于社会环境的优化。共享单车在方便出行的同时也有助于环保，还在一定程度上缓解了城市拥堵的问题。

三、中国经济体制

（一）中国经济新常态

习近平用“新常态”向世界描述了中国经济的一系列新表现，阐述了新常态派生的机遇，指出新常态下中国经济增长更趋平稳，增长动力更为多元，发展前景更加稳定的趋势。我国经济正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化，经济发展进入新常态，正从高速增长转向中高速增长，经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整，经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。认识新常态，适应新常态，引领新常态，是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。按照十八届三中全会的部署，全面深化改革持续较快推进，市场活力进一步释放。

“海洋石油982”深水半潜式钻井平台是中海油田服务股份有限公司自主投资建造的第一座深水半潜式钻井平台。该平台属第六代钻井平台，配备了世界最先进的DP3动力定位系统和NOV钻井系统，采用全球最先进的能源管理和绿色设计理念，拥有智能变频、余热淡化等多项先进技术，具备1500米水深海域进行油气勘探开发作业的能力。

（二）中国经济可持续发展的新趋势

在全球经济发展格局变化中，中国经济进入发展新常态，是一种主动的调整与转轨，是一次历史性跃升，是中华民族走向伟大复兴攀登过程。因此，在新常态下，中国经济发展显示出一些可持续发展的新趋势。一是国民经济服务化；二是服务业发展信息化；三是科技发展高端化；四是居民购物网络化；五是能源结构绿色化。

（三）中国经济新生态

“互联网+”是互联网思维的进一步实践成果，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。通俗地说，“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。

四、共享经济模式对中国经济的影响

（一）对宏观经济的影响

在中共中央贯彻落实供给侧结构性改革之时，共享经济模式能扩大有效供给，提供最需要的，减少当前中国最主要的产能過剩的问题，从供给侧有效地进行中国经济体制改革。共享模式通过充分利用存量资源，转化能够提供经济和社会价值的产品和劳务，提升资源的利用率，将闲置资金、资产和认知盈余等资源投入社会消费中，产生新的价值，从而创造新的经济增长点。

（二）对微观经济的影响

共享经济打破了传统的“全时雇佣”关系，使得就业方式更加灵活，也增加了就业渠道与岗位。共享经济给富有创造力的个人提供了一种全新的谋生方式，人们不必依托组织即可供应自己的劳动力和知识技能，使得拥有弹性工作时间的个人和缺乏弹性劳动力的企业、机构均能利益最大化。共享模式促进了个体灵活就业，促进个体收入增长，提升了消费能力，同时推动大众创业，激发了创新活力。

（三）完善措施

1.完善监管。监管方面可通过两种有效途径进行完善：一是完善相关法律，从法律层面对不法者进行处置，对企业与消费者双方行为规范的提升具有重要价值。二是实施差异监管，通过职能监管与经营监管、消费者监督与企业自主监管两头抓起，最终达到提高监管方案的全面性及合理性的目的。

2.注重多元协同。共享经济对传统经济进行了创新，提供了更多元化的经济发展模式，但与此同时当前的经济也对共享经济的发展造成影响，二者相辅相成。当前共享经济进一步发展需注重多元协同，合理运用“互联网+”的作用，通过大数据的治理机制，在保证平台正常运行的同时，也为经济发展积累了宝贵经验，为推动中国经济供给侧结构性改革的计划创造了良好条件。

五、共享经济发展现状

（一）共享经济的普及程度有待提高

在一些一线二线城市里，共享单车随处可见，其普及率十分高，人们基本、使用公共车代替传统自行车，使用智能手机进行支付，十分便捷。而在一些经济发展较为缓慢的地区，共享产品投入稀少，无法真正实现普及高效的资源利用。不同经济发展水平的区域之间共享产品普及程度差异较大，是我国共享经济目前存在的整体性问题。

（二）共享经济的盲目性

企业在选择共享产品开发时没有深入思考，开拓创新，往往做出带有盲目性的选择。如共享床铺无需登记身份信息便可使用，任何人通过手机扫码便可入住，这具有极大的安全隐患，易被违法人员利用，作为藏身落脚之地。同时，为了保护用户的个人隐私，共享床铺采用封闭式设计，为了最大限度地在有限的空间之内容纳更多的床铺，内部空间趋于狭小，如果发生火灾等意外灾害，将无法及时逃生，存在治安与灾害双重隐患。共享企业如果不换位思考，对客户的需求不加以把控，无法做到创新，再便利的共享产品也难以维持。

（三）缺乏相应的法律政策与管理体制

共享经济产品的损坏现象较为严重，其本质上是因为缺乏相应的法律政策来加以管理。如何保证公民在使用过程中的信息安全、资金安全等一系列问题仍是当务之急。如共享雨伞的使用中因其他公民的私藏行为而导致了产品的暂时缺失，使其他有消费愿望的公民无法正常使用产品，也为企业的经济效益带来损害。如果不加强对这些不良现象的整治力度与监管力度，共享经济发展的前景将遇到很大阻碍。

（四）共享经济的技术性失误严重

在使用共享经济产品的过程中，经常会出现产品损坏、使用不便和密码错误等技术性问题，使消费者在使用产品时因为各种技术缺陷而无法正常使用，不仅是耽误了时间，还严重影响了其消费体验，无论对共享产品公司还是消费者都是十分不利的，如共享雨伞在使用过程中因为雨伞损坏和复杂的支付流程，给消费者带来极大不便。

（五）公民素质水平不一

目前，我国公民的素质水平参差不齐，共享产品的市场却面向大部分公民群体，因此难以避免出现一些违背道德的现象。比如在使用共享单车时，有消费者给公车上私锁以方便自己的使用，有消费者因为不恰当的使用对产品造成损害。在共享雨伞事件中，公民因为贪图方便快捷而将共享雨伞带回家中不及时归还，導致半个月20万把共享雨伞竟大部分丢失，这无疑是公民素质低下的一次集中体现。正是因为这种公德心不强的公民存在，不仅给他人带来了不必要的麻烦，而且久而久之便消磨了人们对共享经济的信心与彼此之间的信任度，进而阻碍了共享经济的进一步发展。

六、共享经济发展建议

（一）提高共享经济的普及程度

共享经济应努力实现多层次发展，针对经济发达地区和较落后地区提供相应产品和服务，推动共享经济产品的普及，实现资源高效利用，提高整体发展水平，为共享经济赢得更广阔的市场。如共享雨伞的使用具有条件性和特殊性，从而受众面较为狭窄，如果使用大数据对降水量较大、雨势猛烈的城市进行调查，着重推广在此类城市的普及度，租赁量就会有所上升，普及程度也相应得到提高。

（二）注重产品开发创新

根据不同人群的不同需求，尽量避免完全一样的大众化产品，而是提供个性化、定制化的服务。共享产品需要打造自己的品牌，不断开发创新，通过创新手段吸引更多消费者。如共享雨伞可精准定位，设计具有差异化的产品，如雨伞的有无把柄、颜色、大小等，提供差异化服务来满足不同人群的需求，提供更完善的消费体验。同时，由于国内市场共享产品饱和度较高的现状，共享企业应以发展的眼光看问题，着力找出目前市场中有良好前景的新兴产业，与时俱进，开拓创新。

（三）及时改进产品和避免技术性失误

共享产品的技术性失误为公民的消费体验带来了极大障碍，针对这些不必要的失误，共享企业应做到定期检查共享产品，及时修理損坏产品，淘汰不可再用产品，使产品内部不断更新换代，避免无效品的堆积和对公民使用造成的影响。如及时将损坏的共享雨伞进行修理，安排专人将公民没有按时归还的共享雨伞进行回收等。在公民使用产品的网络平台上要不断更新以避免软件的技术性失误，提高公民对产品的信任指数和好感度。

（四）产品开发须有选择性

共享产品的开发使用需综合考虑各方面因素，选择符合当前经济水平和人口素质的产品进行开发。如共享产品应做到层次分明，既有平民化，实用化产品，符合大多数人的消费水平与意愿，从而实现产品市场的推广与普及；又向中高端产业发展，符合不同层次人群消费水平的需求。在选择产品开发的同时，关注公民的消费体验，以市场为衡量标准进行不同地区的合理开发。

（五）完善相关法律和基础设施

相关部门应对共享经济的发展推出更多法律条款，来对一系列不妥当行为进行约束，促使共享经济更好更快发展。共享企业也应采取措施维护消费秩序，如采用实名制消费共享产品、利用社会舆论导向和群众监督奖励机制、在产品上安装定位系统等，既关注经济利益，也保障社会公德，实现企业盈利与公德的双赢，从而促进企业良性发展。