本刊讯 2017年12月28日,全球首个高速公路承载式光伏路面试验段在济南南绕城高速建成通车。该试验段由齐鲁交通发展集团投资建设,全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,预计年发电量约100万千瓦时,现已实现并网发电。该试验段已通过验收,其承重能力、抗滑性能等路用性能指标均满足国家相关标准,可满足所有车型通行。
目前,由于成本高,技术攻坚难,投资回收期长等原因,光伏路面在全世界的广泛推广存在困难,但随着产业的协同发展与技术的不断进步,其成本将会不断下降。
“要产业化发展,首先要争取更多的政策支持。其次,应加强产业协同。光伏路面技术横跨公路工程、能源工程、汽车工程和信息工程几大领域,上下游环节较多,真正发挥其效用需要不同产业间的协同配合。最后还要加强知识产权保护,鼓励企业投入。”齐鲁交通发展集团光伏路面项目技术负责人、同济大学教授張宏超说。 (钟霞)