○ 文/本刊评论员
如果说这一代中国人赶上的最大变化,恐怕非汽车莫属。几十年时间,眼瞅着中国跑步进入了汽车社会。刚刚过去的国庆长假,休闲旅游,人山人海。而推动人群大规模流动的,除了飞机、火车,担纲者还数机动车。君不见,高速路上车如水。
堵车,烦透了城里人;停车,难坏了开车人;污染,愤怒了全社会。人们在抱怨对汽车社会的种种不适应时,其实并没有忘记汽车给社会进步带来的推动力。比如城市化,比如旅游业,比如围绕汽车的各种服务。石油石化行业感触更深。
加油站,汽车社会的当然驿站。只要车在动,开车人就会不时进出加油站。除了加油,人们还会有各种各样的消费需求。应该承认,中国目前大多数加油站,仅仅只是加油站,没能满足开车人潜在的多种需求。易捷,突破了线性思维,将全方位服务纳入了自己的定位。
信息社会的本质特征就是无界限,除了人们头脑中的藩篱。普天之下,无所不包,无所不在,无所不能。一辆车,千百种零部件;一个人,从物质到精神的无限需求,商机无限。加油站,小地方,若跳出油品业务,那就是另一番大乾坤。
其实又何止油品业务、非油品业务的区分。如果将眼光放宽、放远,当下须臾不可或缺的汽油柴油,也许在不远的将来,就会变成可有可无。看看广袤国土上越来越常见的风能发电机群,看看干旱地区大片大片的光伏电站,新能源正以令人难以置信的速度进入我们的视野。
前不久有消息称,以色列已研发出“闪充”汽车电池,只需五分钟,即可为一辆电动车充满电,续航能力达480公里。如果这一成果实现产业化,电动汽车取代燃油汽车,就不再是憧憬,而是实实在在的现实。
目睹了汽车改造中国社会的速度,目睹了互联网冲击中国社会的速度,就不会低估新能源颠覆中国社会的能力。一旦实现了充电技术的重大突破,随着自动驾驶系统的成熟,传统加油站业务、曾经自成体系的油品业务,都将面临重新洗牌。
未雨绸缪,更何况雨滴已经在敲打窗户。易捷的十年实践,证实了一个真理:谁率先突破传统思维定势,谁的发展前途无量;谁抱残守缺、死盯住自己的一亩三分地,淘汰残酷无情。