石油也可共享

○ 文/本刊评论员

许多人初次接触共享经济，恐怕还是从共享单车开始。一夜之间，满大街的小黄车，扫个码，骑起来就走，轻而易举，彻底解决了人们出行最后一公里的难题。然后，“共享+”这类事物便如雨后春笋，诸如共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享洗衣机、共享住宿、共享办公室等等，得益于政府“包容审慎的监管”态度，2017年中国迅速成为全球共享经济发展最快的热土。

终于，我们开始探讨发生在国有企业中的共享经济萌芽。2017年12月9日，中国石化专业化共享服务公司正式成立。据了解，这也是央企中的首家共享服务专业化公司。追根寻源，中石化的共享服务建设，早在四年前即已启动，财务领域成为试水先驱。而中石油、中海油的相关探索也在积极推开。

可见，“三桶油”共享经济的探索与实践，不如共享单车的轰动效应大，但是更扎实、更稳妥，随着共享服务模式在传统企业中的确立与推广，相信必然对国企改革乃至宏观经济发展带来颠覆性的效应。

2015年10月召开的中共十八届五中全会提出，实现“十三五”时期发展目标，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。

共享经济的一个最大特点，就是借助信息技术对闲置资源尽可能地充分利用。换言之，亮点在提高资源的利用效率。传统国企的弊端，众目睽睽者，无非效率低、浪费大，一句话，资源闲置。而且企业越大，闲置的资源越多。那么显然，共享服务的模式，共享经济的思路，对深化国企改革，意义重大。

尽管在经济学家眼里，当前石油国企的共享服务探索，暂时还只能称之为共享行为，尚无法纳入完全意义上的共享经济。但这种共享行为的发展空间之大，特别是在“三桶油”这样的巨型企业中，依然超出了一般人的想象。而随着国企内部共享行为的规范化、标准化、普遍化、它与社会上共享经济的接轨，也就是水到渠成之势。

由此，必须要转变观念，从思想上重视起来。时代已经进入共享经济大发展的阶段，曾几何时，个人购买自行车还是城里人出行的主要模式，而今天的年轻人，谁还去买自行车？太快了，信息化、互联网、大数据等等，巨浪般冲击着原有的生产生活生存秩序，谁没有紧迫感，谁就要被时代淘汰。