左艳芳
(北京经纬信息技术公司,北京 100089)
地铁屏蔽门主要在地铁站台使用,其相对而言较为复杂,涉及到了建筑学、机械学、电力信息以及材料学等各个方面的内容,需要在具体制造以及安装过程中引起足够重视,促使其能够形成理想的准确高效运行效果,能够实现地铁站台和列车的有效隔离,并且具备较为理想的自动控制效果。但是在当前地铁屏蔽门的实际应用过程中,其出现的隐患问题和缺陷同样也比较多,比如打火问题就是比较常见的,其对于地铁实际运行也会产生安全隐患,需要详细了解出现打火问题的主要原因和影响因素,才能够进行有目的的控制和预防。
地铁屏蔽门在地铁正常运行中扮演着极为重要的角色,其能够实现地铁站台和列车的有效隔离,进而也就能够避免列车运行中对于站台人员形成威胁和干扰,保障人员的安全性,因此,这种地铁屏蔽门也常被成为“安全门”。在具体地铁屏蔽门的应用过程中,其比较常见的由半高式、开式以及封闭式三种结构,这三种不同的地铁屏蔽门在具体应用过程中会产生不同的效果,作用价值也存在明显差异,应该在地铁构建过程中进行重点分析把关。对于地铁屏蔽门的实际运用,其作用和功能是比较多的,不仅仅具备着隔离和安全保障效果,还能够体现出一定的美观性,得到了较为理想的运用。在当前很多城市的地铁运行中,其地铁屏蔽门的运用价值最为核心的就是安全保障作用,通过将站台和列车进行有效隔离,进而也就能够避免了人和列车的接触,有效提升了列车运行的安全效果,对于站台人员形成理想的安全防护效果,如此也就减少了列车员的思想负担,确保其能够高效工作。当然,对于地铁屏蔽门的实际运用,其还能够实现环保以及节能方面的作用,有调查显示,地铁屏蔽门的应用能够较好减少空调设备的能耗35%,这也是该装置得到较好普及的一个重要原因。
对于地铁屏蔽门应用过程中出现的打火问题来看,如果存在对地绝缘薄弱点就比较容易出现“打火”的现象。一般来说,在进行屏蔽门安装时会在每一个屏蔽门的侧面设置主接地点,这样可以降低接触电压,保证人身安全。但在这种情况下就会出现对地绝缘的薄弱点,进而出现“打火”现象。地铁屏蔽门和列车位置关系的电位示意图如下图1所示。
图1 地铁屏蔽门和列车位置的电位关系
地铁屏蔽门打火威胁是比较大的,严重的可能导致列车停运,甚至带来人员安全隐患,因此,重点加强对于地铁屏蔽门打火问题的详细分析必不可少。地铁屏蔽门出现打火问题的主要原因就是绝缘性能出现问题,难以具备较为全面充分的绝缘效果,其中较为常见的打火原因表现在以下几个方面。
(1)绝缘材料应用不当。地铁屏蔽门在应用过程中出现绝缘问题必然和自身所用绝缘材料存在着较为直接的联系,这种绝缘材料的应用不合理,或者是自身性能不符合地铁屏蔽门的实际应用需求,很可能导致最终实际应用出现问题,出现绝缘失效现象,对于打火问题形成一定的隐患威胁。结合这种地铁屏蔽门绝缘材料的选用,其存在的问题不仅仅是在绝缘材料的类型方面,因为绝缘材料的性能不佳,或者是采用了一些存在质量隐患的绝缘材料,同样也容易造成地铁屏蔽门的应用出现问题,在使用寿命方面出现偏差,由此形成的威胁必然也是极为明显的。
(2)绝缘间隙设置不当。在地铁屏蔽门的具体设置安装过程中,因为其对于具体间隙的处理不当,同样也极有可能会影响到最终的整体绝缘效果,导致地铁屏蔽门的实际运用出现较大隐患威胁。这种绝缘间隙的设置不合理问题往往和结构存在直接联系,其结构的把握不恰当,导致屏蔽门和列车轨道不能够形成较为理想的位置关系,进而也就很可能因为后续运行中出现的电压差异自己其它污染等问题出现打火现象。在具体计算确定过程中,人们往往按照计算结果进行设置,如此也就可能因为后续具体落实偏差而形成打火隐患,需要促使其尽量提升绝缘间隙和爬电距离。地铁屏蔽门和周围绝缘间隙的设置如下图2所示。
图2 地铁屏蔽门绝缘安装处理
(3)施工操作威胁。在地铁屏蔽门的施工建设过程中,如果出现一些操作不规范现象,也会导致其出现明显的绝缘层失效现象,由此带来的威胁同样也是比较严重的。这种施工操作方面形成的威胁主要和施工人员存在直接联系,因为施工人员的专业性不高,容易在具体施工处理中存在一些标准缺失现象,如此也就很容易导致整体绝缘效果不足。比如对于绝缘地板的施工建设,其处理中很难保障整体性,出现任何的间隙问题,或者是杂质,都会影响其绝缘效果,在一些端门区域的装饰施工过程中,也容易因为一些施工操作问题而造成其产生明显隐患,同样也需要引起高度重视。
(4)外界环境影响。对于地铁屏蔽门的实际设计和安装处理,其即使都能够具备理想的规范性和可靠性效果,但是因为其外界环境中存在一些不理想问题和缺陷的话,同样也容易造成一些明显隐患威胁的出现,各个外界环境的影响同样也必不可少。如降雨比较多导致站台空气的潮湿度较高的话,很容易造成绝缘效果降低,出现绝缘失效问题,最终带来打火问题;当然,后续长期应用过程中,因为人为破坏或者是其它方面的损坏问题,同样也会影响到地铁屏蔽门的实际应用效果,造成其容易产生打火隐患,绝缘结构不完整。
(5)电气影响。在地铁列车运行过程中还容易出现较为明显的电磁场,而处于电磁场中,相应绝缘层也就容易受到电磁干扰,容易产生电气方面的威胁,这种电气影响和威胁同样也是比较常见的。在电气影响中,其在表面容易产生放电现象,导致绝缘层的实际应用价值受损,出现侵蚀和破坏问题,导致整体绝缘性能下降,容易出现打火威胁,应该在前期设计以及构建处理中引起足够重视。
对于地铁屏蔽门后续实际应用过程中比较容易出现的打火威胁和隐患,为了更好提升其控制和解决效果,必须要重点做好各个影响因素的控制和预防,其中较为核心的解决措施和手段有以下几点。
(1)恰当选择绝缘材料。为了更好提升地铁屏蔽门实际应用价值,尽量降低可能出现的各类隐患威胁,必须要重点围绕着各类绝缘材料进行恰当选择,确保其能够切实表现出理想的绝缘属性,降低可能出现的隐患威胁。基于这种绝缘材料的选择,首先应该分析地铁屏蔽门的绝缘需求,进而也就能够选择型号较为匹配的绝缘材料进行现场布置,促使地铁屏蔽门的各个方面均能够具备理想的绝缘效果。当然,加强绝缘材料质量的详细审查控制同样必不可少。
(2)做好结构设置。在地铁屏蔽门各个绝缘层安装和布置过程中,同样也需要促使其能够体现出较为理想的规范性,能够结合实际绝缘需求进行详细分析,进行准确计算,并且能够在布置过程中结合这一计算结果进行合理调整,尽量促使其在计算结果之外进一步提升其整体安全性保障效果,降低可能出现的各类隐患威胁。
(3)规范施工安装处理。地铁屏蔽门绝缘层的有效安装处理同样也是避免后续出现打火问题的重要环节,其需要按照设计方案的基本要求进行规范准确落实,并且能够有效协调土建施工部门、电气施工部门以及装饰施工部门进行协同作业,保障其各个环节的施工落实均能够表现出较为理想的作用价值。当然,这种施工安装处理的规范也需要针对施工人员进行培训,促使其具备理想的临场应变能力,并且具备预见性。
综上所述,对于地铁屏蔽门打火问题的出现而言,其威胁是比较大的,需要在具体布置以及施工安装过程中进行详细把关,确保各个环节都能够较为规范可靠,并且能够结合后续可能出现的各类问题进行预防和调整,避免打火问题的产生。
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[2]侯欣然,王楚涵,张九零.地铁屏蔽门事故分析及风险控制研究[J].华北科技学院学报,2015,12(01):103-106.