贾 雪 刘航宇
(河南师范大学数学与信息科学学院,河南 新乡 453000)
根据官方数据表示,我国的快递业务量正在以每年200亿的数量迅速增长,预测2018年我国快递业务量将达700亿件,与此同时,快递包装也将增长到一个庞大的数量,由此产生的垃圾与对自然环境的危害实在不容小觑。调研报告显示,快递包装废弃物已占到城市固体废弃物的近40%,除了快递业务量迅速增长外,还有两大方面的难题。一方面,可循环快递包装盒子和可循环的材料成本较高,电商不愿意付出高代价的可循环材料以保护生态,而是继续使用低成本但对自然环境危害极大的不可降解的材料,这些材料不仅不可回收,更带来巨大的环境污染;另一方面,由于环保低碳材料的可循环快递盒子的投入使用需要电商、物流、消费者的各方配合,快递盒子容易在某一方产生滞留,而造成另一方的盒子空缺阻碍了循环,因此这一难题也有待解决。
“说到绿色包装,很多人觉得纸箱比塑料要环保,这其实是一个误区。”顺丰包装实验室资深高级工程师说,生产纸箱并不比塑料更环保,生产纸箱不仅要砍伐大量的树木,而且工厂还要加工制造不同规格的箱子,而其过程中工厂加工的各种工序所燃烧的燃料排出的废气、废水,更是对我们的自然环境造成了更大的危害。由此,减量生产纸箱或塑料袋并不是解决问题的关键,还是要从根本上用环保材料以及循环多次使用来解决。因此,国内外快递行业都致力于快递包装回收和循环利用的研究。本文主要对可循环快递盒子的现状及发展前景两方面分析。
在2017年10月16日举行的苏宁易购O2O购物节发布会上,苏宁易购总裁侯恩龙宣布,今年O2O购物节将再次推出“共享快递盒计划”,用可循环回收的共享快递盒代替常用纸箱。据了解,苏宁物流在去年上半年的“418”期间就首次推出了可循环快递盒,之后逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。来自苏宁易购内部的数据显示,该版本的共享快递盒平均每只每天循环两次,截至10月份,投放的5万只共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。因此,共享快递盒就类似于共享单车、共享充电宝等社会资源最大化利用,才能进一步减少资源的浪费与对环境的污染。
就在共享快递盒亮相的同一时间,国家质检总局、国家标准委也在2月发布了新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。
对此,各家电商平台也纷纷响应。近日,菜鸟物流经过2个月的测试,将首批数千个循环快递箱面向杭州进行了投放。从庞大的菜鸟物流仓到全国零售小店的配送,将启用循环箱替代传统纸箱。接下来,菜鸟打算在100万家零售小店推广环保循环箱,预计使用量将超过1000万个,覆盖北京、上海、广州、成都等数百个城市。其中,每个箱子至少可循环使用两个月以上,破损之后还能回收再造,整个生产过程也是绿色无污染,是实打实的环保产品。而这项环保行动每年有望节省超过2400万个纸箱,因此可以少砍伐数百万棵绿树。
苏宁物流推出的又一款绿色环保新产品——零胶纸箱,这款快递纸箱纯粹借助物理力学原理,摒弃各种封箱胶带,不仅做到了真正零胶带污染浪费,在用户体验上也可圈可点。不过,这种零胶纸箱在目前看来并未进入大规模商用阶段。记者登录淘宝、苏宁易购等多个电商平台,都未能搜索到出售该款纸箱的店铺。对于广大电商企业来说,若购置这种环保快递盒,自身成本肯定也将大幅增加。因此,零胶纸箱最终能否成为快递盒的主流产品,目前看来还是未知数。
目前,各大电商已陆续研发试用可循环快递盒子,有专家预测:绿色可循环物流多赢,是大势所趋。而可循环快递盒子的发展不仅依赖于科技,还与人们对可循环快递盒子的态度和参与度密切相关。
(一)可循环快递盒子的优化
依据减量化原则,设计采用减量化包装。依据快递公司的数据,包括快递的体积、重量和不同大小快递的占比,利用概率统计,数学分析和运筹与优化的方法来优化快递盒子的大小,并通过3DMAX、Photoshop、Adobe lllustrator等二维、三维作图工具对快递盒子进行设计,使快递盒子在满足客户基本需求的基础上,减少原材料的使用。
(二)加大广大消费者的参与度
快递包装盒的成功回收离不开消费者积极的配合,电商可以给予消费者一些具体的利益以促进消费者积极参与,例如,消费者成功返还快递盒子次数达到一个上限,企业或电商可以返还给消费者某些优惠券或者免一次邮费等。
可循环快递盒子成熟的运行离不开政府的支持,离不开企业对科技的创新与改进,也离不开消费者的积极参与。因此,可循环快递盒子企业在科技创新的同时要倡导消费者树立回收意识,倡导消费者主动配合回收工作;消费者也要树立积极的环保意识,为建设环境友好型和可持续发展型社会贡献自己的一份力量。
[1]苏宁易购将大力推广共享快递盒[J].印刷技术,2017(11):3.
[2]邹筱,李玉琴.基于循环经济理论的快递包装回收体系构建[J].包装学报,2016,8(04):60-66.