高品质追求，行“质”造之路

■文：王美玉

2017年，一汽-大众稳健而有力地迈入合资品牌成立后的下一个25年；2017年，一汽-大众迎来了第1 500万辆汽车的正式下线；同样是这一年，一汽-大众对外发布了2025战略，开启了从高速增长向高品质增长的全面升级。

26载岁月的辉煌历程、千万辆产品的成功下线、增长模式的转变优化，这些都得益于一汽-大众对产品质量的坚守，以及行 “质”造之路的决心。在追求高品质目标的过程中，一汽-大众不仅从自身做起，以严苛的标准生产出一流的产品，更以领路者的姿态积极带动整个行业的发展，携手600余家供应商打造了品质卓著的供应链体系。为了深入了解一汽-大众对供应商的支持举措及质量体系建设情况，记者实地走访了3家一汽-大众优秀供应商代表，并考察了他们在生产制造、产品检测、人员管理等方面对于品质的管控与追求。

优质创造奇迹

时间追溯至11年前，刚刚成立两年的地方汽车零部件企业均胜电子正式加入一汽-大众供应商体系，那时它的年营业额只有2 300万。成为一汽-大众合作伙伴的十余年间，均胜电子在体系建设、能力培养及质量把控等方面得到了一汽-大众不遗余力的支持，如今年营业额已翻了1 000倍，并相继收购6家国际知名外资公司，成为了名副其实的世界级汽车零部件巨头，创造了一个企业发展的奇迹。

与均胜电子达成合作后，为了确保合作伙伴紧跟主机厂步伐，快速提升供应商能力，深知优质零部件对于整车重要意义的一汽-大众，每年都会通过派驻人员指导等方式在物流、质量、生产链管理等方面对均胜电子进行培训。据均胜电子功能件事业部董事长刘玉达介绍，经过一汽-大众系统规范的培训，均胜电子的质保能力、体系能力、成本控制能力、项目管理能力及产品开发能力均得到了提升。

在一汽-大众对均胜电子质量管理的严格要求下，均胜电子已完成了TS16949、ISO14001、OHSA18001体系认证，通过了VDA系统审核以及Formel Q供应商质量能力评定。值得一提的是，随着一汽-大众Formel Q供应商质量能力评定准则的更新，均胜电子在学习最新的质量变化要求后，也会在公司内部对相应的质量管理模式进行提高。

照亮质量之路

与均胜电子类似，作为一个仅有4万元启动资金的校办工厂，常州星宇车灯股份有限公司（以下简称 “星宇股份”）在成立之初其规模也十分有限。而成为一汽-大众的合作伙伴后，在一汽-大众全面合作、彼此共赢的理念下，与主机厂携手成长的星宇股份持续优化质量体系、专注产品品质，不仅企业自身实现了 “质”的发展，也照亮了行业的质量之路。

在质量体系管理方面，一汽-大众质保部审核员会依据VDA6.3过程质量管理要求对星宇股份现场审核指导。同时针对问题，在设备模具管理、人员管理、工作流程改善等不同层面给予相关建议，帮助星宇股份多年连续获得A级供应商评价。

在指导与建议之外，一汽-大众更是每年组织免费培训，帮助供应商迅速成长。2016年以来，星宇股份共参加一汽-大众外协件质量保证部供应商评审科组织的免费培训11次，涉及Formel Q质量能力评审、质量管理工具、QPN新项目成熟度管理、汽车回收利用法规要求等多方面的培训。

同时，一汽-大众通过派遣技术工程师将在线测量能力提升、AUDIT管理、二级供应商监管等方式方法向星宇股份横向开展，帮助星宇股份实现了内在能力的提升。比如在2017年建立三色灯光室时，星宇股份便使用了与一汽-大众相一致的AUDIT评价方法，极大地提升了产品检查能力，为车灯的外观质量提供了保障。

品质稳扎稳打

与拥有着十几年行业历史的均胜电子和星宇车灯相比，富奥威泰克汽车底盘系统有限公司青岛分公司（以下简称 “富奥威泰克”）则是一家年轻的企业。

“富奥威泰克青岛分公司是在一汽-大众的支持下成长起来的，这种支持对于我们的发展来说至关重要。通过与一汽-大众的合作，公司在质量体系、产品开发能力以及市场开拓方面都取得了进步和发展。”谈及企业的建设与发展，富奥威泰克青岛分公司总经理刘春国如是说。

为了提升富奥威泰克的质量意识，全面贯彻一汽-大众质量标准，一汽-大众高管、质保部部长、生产科工程师先后到青岛分公司，亲自落实项目进度，对供应商进行项目管理培训。此外，一汽-大众开展了一系列的质量促进活动，从项目落实、产品质量、产品检测等多个方面予以全方位的支持。通过一汽-大众的支持和系统专业的培训，青岛分公司已经取得了样板工厂、过程预审无红灯项、按时交样、VFF/PVS正常装车等多项成绩。

对于产品的高品质追求，是一个国家经济发展的必然要求，正如习近平总书记在十九大报告中指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。一汽-大众成立26年来，凭借其完备的质量体系、专业的规范标准、严苛的质量检测，源源不断地为市场输入高品质产品，并带动了一大批上游零部件企业质量能力的提升。我们相信，在像一汽-大众这样对产品质量精益求精的企业带动下，国内汽车零部件产业定会不断成熟，从而让中国汽车产业更快地实现 “由大到强”的转变。