“一带一路”背景下中国与东北亚其他国家经贸合作潜力

恩和 苏日古嘎

内容摘要：本文通过运用修正后的专业化系数、一致系数以及二者的算术平均值对中国与东北亚其他国家的贸易竞争性与互补性进行分析，并利用贸易引力模型估算双边贸易潜力发现：中国与日韩两国贸易中既有竞争性，也有互补性；中国与蒙俄两国贸易中互补性较强。双边人均GDP、东北亚其他国家人口及贸易国是否为“一带一路”沿线国家的虚擬变量对双边贸易有显著的促进作用；东北亚其他国家关税与贸易双方首都之间的直线距离对双边贸易有显著的负向影响。同时发现双边贸易潜力均没有完全发挥出来，存在巨大发展空间。

关键词：贸易竞争性 贸易互补性 引力模型 贸易潜力

中国与东北亚其他国家经贸合作的竞争性与互补性

（一）中国与东北亚其他国家经贸合作的竞争性分析

贸易竞争性计算公式：

其中，anit和anjt分别表示t时期内，i国和j国对n类产品的出口在其出口总额中的占比。若i国与j国在t时期内对n类产品的出口结构完全相同，则其修正后的专业化系数（CS）和一致系数（CC）均等于1，算数平均值CI也等于1，说明i国和j国贸易竞争性越强。

贸易竞争性计算结果及分析。中国与东北亚其他国家贸易竞争性指数测算结果如表1所示，中国与日韩两国贸易CI指数均在0.8以上，双边贸易竞争性比较强；而中国与蒙俄两国贸易CI指数均低于0.3，双边贸易竞争性比较低。其主要原因在于，中、日、韩三国要素禀赋相似，制造业发展较快，出口结构相似度高；而蒙古国与俄罗斯能源比较丰富，制造业发展落后，与中国的出口结构相似度低。

（二）中国与东北亚其他国家经贸合作的互补性分析

贸易互补性计算公式：

其中，amit表示t时期内，i国对m产品的出口在其出口总额中占的比重。amjt表示t时期内，j国对m产品的进口在其进口总额中占的比重。若在t时期内，i国出口与j国进口完全相符，则修正后的专业化系数（CS）和一致系数（CC）均等于1，算数平均值CI也等于1，表明i国和j国贸易互补性较强，存在较大的贸易发展潜力。

贸易互补性计算结果及分析。首先，中国出口与东北亚其他国家进口的贸易互补性指数测算结果如表2所示，中国与蒙俄两国贸易CI指数均在0.7以上，尤其中国与俄罗斯的贸易CI指数均大于0.8；中国与日韩两国贸易CI指数2014年前均在0.5-0.7的区间内，2015和2016年超出0.7。其次，中国进口与东北亚其他国家出口的贸易互补性指数测算结果如表3所示，中国与日韩两国贸易CI指数均在0.79以上；中国与蒙俄两国贸易CI指数均在0.5以下。由此可以看出，中国出口商品与蒙俄两国的进口商品具有较强互补性，中国进口商品与日韩两国的出口商品具有较强互补性。

中国与东北亚其他国家经贸合作潜力分析

（一）贸易引力模型

贸易引力模型（gravity model）是目前研究中常用的一种分析两国双边贸易流量变化的模型。Tinbergen和Poyhonen最早把引力模型应用到国际贸易领域，即两国的双边贸易流量规模与它们各自的经济总量成正比，而与它们之间的距离成反比，其表示形式如下：

其中，Xij表示贸易两国双边贸易流量，GDPi和GDPj分别表示出口国i和进口国j的国内生产总值，Dij表示贸易两国首都或者经济中心之间的距离，A为常数。对上述公式进行转换可得如下计量经济模型：

lnXij=α1+α2ln（GDPi*GDPj）-α3Dij+μij

（二）变量选择与数据来源

考虑到数据的可获得性，文章选取1992-2015年中国与东北亚其他国家双边贸易额作为被解释变量，以中国与东北亚其他国家首都之间的直线距离、中国人均GDP、东北亚其他国家的人均GDP、人口、货币实际有效汇率、关税、贸易国是否为“一带一路”沿线国家的虚拟变量共七个变量作为解释变量。其中，各国人均GDP、人口、汇率以及关税数据来自于World Bank数据库，贸易双方首都之间的距离通过Google Earth软件进行测量而得到。并定俄罗斯和蒙古国为“一带一路”沿线国家。

（三）模型建立

文中根据贸易引力模型，对原有模型进行相关调整，建立如下扩张贸易引力模型方程：

lnXij=β0+β1lnDij+β2lnGDPPCi+β3lnGDPPCj+β4lnPOPj+β5lnREERi-j+β6lnTarj+β7OBOR+μij

其中，i表示中国，j表示东北亚其他国家。因变量Xij表示中国与东北亚其他国家的贸易额，β0为常数，Dij为中国与东北亚其他国家首都之间的直线距离，GDPPCi为中国人均GDP、GDPPCj为东北亚其他国家的人均GDP、POPj为东北亚其他国家人口、REERi-j为东北亚其他国家货币实际有效汇率、Tarj为关税、OBOR为贸易国是否为“一带一路”沿线国家的虚拟变量，β1、β2、β3、β4、β5、β6、β7为待估参数，μij为随机干扰项。

（四）模型回归结果

从模型回归结果来看，R2值为0.9896，表明该模型所引入的变量可以在98.96%的程度上解释中国与东北亚其他国家的贸易额变动。回归结果如表4所示，中国与东北亚其他国家双边贸易中，贸易双方的人均GDP、东北亚其他国家人口以及贸易国是否为“一带一路”沿线国家的虚拟变量对双边贸易有显著的促进作用。即中国人均GDP每增加1%，双边贸易额增加0.79%；东北亚其他国家人均GDP每增加1%，双边贸易额增加0.61%；东北亚其他国家人口每增加1%，双边贸易额增加1.67%；东北亚其他国家为“一带一路”沿线国家时双边贸易额增加98.58%。而东北亚其他国家关税与贸易双方首都之间的直线距离对双边贸易有显著的负向影响。即当东北亚其他国家关税上升时，不宜中国出口，关税每上升1%，双边贸易额减少0.07%；同样，贸易双方首都之间的距离越长，其贸易运输成本增加，出口量减少，距离每增加1%，中国与东北亚其他国家双边贸易额减少1.85%。另外，东北亚国家货币的人民币实际有效汇率变动对双边贸易没有显著影响。模型公式如下：

lnXij=-1.9528-1.8485lnDij+0.7933lnGDPPCi+0.6054lnGDPPCj+1.6739lnPOPj-0.0191lnREERi-j-0.073lnTarj+0.9858OBOR

（五）中國与东北亚其他国家经贸合作潜力分析

贸易引力模型的一个重要作用是通过分析双边贸易的影响因素，对双边贸易理论值进行评估，最后对比理论值与实际值分析双边贸易潜力。本文按照高志刚（2016）、崔登峰等（2017）的研究，将贸易潜力的研究结果分为以下三类：当“理论”值高于“实际”值，即“理论”值与“实际”值比大于1时，称为“潜力巨大型”，说明贸易双方的合作潜力非常大，需要积极开展双边贸易；当“理论”值低于“实际”值，即“理论”值与“实际”值比小于1时，称为“潜力再造型”，说明贸易双方的合作潜力有限，需要积极寻找和开展新的贸易增长点；当“理论”值等于“实际”值，即“理论”值与“实际”值比等于1时，双边贸易处于最优状态。根据上述模型回归结果估算的2011-2015年中国与东北亚其他国家贸易潜力估算结果如表5所示。

第一，中国与日本的贸易潜力属于“潜力巨大型”。说明，中日两国贸易潜力没有完全发挥出来，发展空间较大。特别是2008年金融危机后，中国对外贸易战略从之前的欧、美、日等发达国家市场向东盟、拉美等新兴市场转移，并且中日两国双边贸易中存在严重的贸易壁垒，从而导致双边贸易潜力没有得到充分发挥。

第二，中国与韩国的贸易潜力在2011-2012年属于“潜力再造型”，2013-2015年属于“潜力巨大型”。说明，当前中韩两国之间存在较大的贸易潜力，双边贸易关系有一定的提升空间。特别是2012年中韩自贸协定谈判正式启动后，中韩贸易潜力逐年递增，这意味着自贸协定的谈判对中韩贸易的发展起到了实质性的推动作用。

第三，中国与俄罗斯的贸易潜力属于“潜力巨大型”。说明，当前中俄两国贸易存在较大的扩展空间，贸易双方可以进一步去挖掘。在两国贸易中，中国出口俄罗斯的商品以制成品为主，从俄罗斯进口的商品主要为矿物燃料、石油等初级产品。因此，在保持原有贸易的基础上，加快双方产业结构的转型，提升产品附加值，寻找新贸易产品可以使双边贸易潜力得到进一步开发。

第四，中国与蒙古国的贸易潜力2011年属于“潜力再造型”，2012-2015年属于“潜力巨大型”。说明，当前中蒙两国贸易存在较大的挖掘空间。在中蒙贸易中，中国对蒙古国出口资本和劳动密集型产品；而蒙古国轻工业发展落后，中国只能从蒙古国进口一些以矿产品为主的初级产品，贸易结构单一。因此，对双边贸易结构进行转型升级，丰富贸易产品将会进一步激发双边贸易潜力。

结论与政策建议

综合上述分析可以总结出：中国与日韩两国贸易中既有竞争性，也有互补性；而中国与蒙俄两国贸易中互补性较强。双方人均GDP、东北亚其他国家人口及贸易国是否为“一带一路”沿线国家的虚拟变量对中国与东北亚国家的经贸合作有显著的促进作用；东北亚其他国家关税与中国北京和东北亚其他国家首都之间的直线距离对双边贸易有显著的负向影响。并且中国与东北亚其他国家双边贸易潜力均没有完全发挥出来，存在巨大的贸易潜力和贸易发展空间，需要贸易双方的进一步挖掘。因此，中国作为东北亚区域的重要国家，该如何建立和巩固与东北亚其他国家的经贸合作关系是一个值得深思的问题。针对这个问题，本文提出以下建议：

首先，中国在与东北亚其他国家的经贸合作中，应该积极鼓励具有互补性商品的进出口，从而弥补自身稀缺资源。同时积极引进日本、韩国的先进技术，优化和升级国内产业结构和贸易结构，减缓贸易竞争性，扩大贸易流量。

其次，中国与东北亚其他国家在经贸合作上应充分利用地理位置上的相近、相邻优势，采取优化和完善航空网、铁路网、跨境公路与边境口岸等有效手段，降低双边贸易的运输成本，加快货物流通速度，促进贸易发展。

再次，中国与东北亚其他国家应充分利用双边贸易中的潜在贸易可能性，加快双方产业结构转型，提升贸易产品附加值的同时深入了解和研究贸易国的国内市场和商品需求特征，积极寻找和研发新贸易产品，使双边贸易潜力得到进一步开发。

最后，中国充分利用“一带一路”所带来的机遇，进一步加强与东北亚其他国家的互联互通、扩大合作领域、增进人文交流，形成多形式、多渠道的合作形式，推动“中蒙俄经济走廊”、“中日韩自贸区”、“中朝韩经济圈”等次区域合作，缓解中国与东北亚其他国家之间的地缘政治关系，从而带动整个东北亚区域发展。