以恐怖袭击爆炸情况为研究对象分析地铁车站应急疏散办法

2018-01-17 08:45李菁菁安姝颜
锋绘 2018年6期
关键词:爆炸事件恐怖袭击突发事件

李菁菁 安姝颜

摘要:地铁是我国城市交通轨道中最常见的一种形式。不仅占地面空间小、准点率高、运营客流量大,而且绿色环保,缓解了城市交通拥堵。同时,地铁内部建筑空间纵横交错、车站人群密度高、空间狭小等不利因素,给突发事件的防范与处置增加了难度。因此地铁应急处理能力时时刻刻都在接受着考验。本文以恐怖袭击爆炸情况为研究对象,分析地铁车站应急疏散办法,从而更好的防范恶性突发事件的发生和做好应急准备,保证地铁在未来安全运营的可持续性。

关键词:地铁;应急疏散;安全运营

1 地铁运营突发事件种类与分析

1.1 地铁运营事故发生种类

地铁运营中突发事件分为以下这些类,包括爆炸、踩踏、乘客坠落站台、火灾、地铁脱轨、地铁相撞、地铁异常行驶、设备故障、乘客受伤、列车救援、群体性上访、停电、自然灾害引发的事件、纵火、毒气袭击和人质挟持等。

1.2 地铁突发事件原因分析

引起地铁突发事件的原因包括自然灾害、设备故障、人为因素、恐怖袭击和电路短路等。设备故障、人为因素和恐怖袭击是造成地铁突发事件最主要的且较严重的三个因素,占比较高。

(1)爆炸事件主要由恐怖袭击引起;

(2)踩踏事件由人为因素和设备故障引起;

(3)毒气事件往往由恐怖袭击造成;

(4)火灾事件一般由设备故障、人为因素或电路短路导致;

(5)设备故障是地铁异常行驶事件和停电事件为主。

综合以上分析,发现爆炸、火灾事件不仅发生的次数较多,且损害规模也较大;爆炸事件往往会伴生火灾,其中由恐怖袭击爆炸导致的后果通常会尤其严重。

2 恐怖袭击爆炸情景下车站应急疏散策略

近年来发生了多起城市軌道交通恐怖袭击事件,例如2013年美国波士顿连环爆炸事件,2015年法国巴黎自杀式恐怖袭击爆炸事件,2016年比利时布鲁塞尔自杀式恐怖袭击爆炸事件,2017年俄罗斯圣彼得堡恐怖袭击爆炸事件等,发生频次有增加的趋势。因此,本文选择由恐怖袭击导致的爆炸情景作为研究对象。在地铁车站发生恐怖袭击爆炸的情景下,如何将车站内的人员以最短的时间疏散到安全区域且做好自救互救等应急工作。

2.1 设施设备应急办法

当地铁车站处于恐怖袭击爆炸情景下时,与应急疏散相关的设施设备主要包括安全门、自动扶梯和楼梯、闸机和出人口通道等,这些设施设备的运行状态会处于应急的状态。

(1)自动扶梯运行办法:上行的自动扶梯继续保持上行的状态,下行的扶梯调整为上行状态或者停止运行当作普通的楼梯使用,自动扶梯运行方向的改变通过控制系统自动切换或者工作人员手动转换。

(2)闸机办法:全部出人口闸机均保持开启状态。闸机口处易发生拥堵情况,应保持打开的状态,提高应急疏散效率。

(3)出人口通道办法:在应急疏散的过程中,所有出入口通道均采取只出不进的策略,让站内的乘客尽快撤离。

2.2 引导办法

(1)引导标识办法:当启动人员应急疏散响应时,车站内的应急逃生指示标识启动,引导车站内的人员按照应急线路进行逃生。同时,通过广播和信息发布屏幕向人员告知应急疏散路线以及突发事件的基本情况,保证应急疏散的及时性和有效性。

(2)工作人员引导办法:工作人员通过广播的方式引导人员进行疏散;在客流密度大的位置,应安排工作人员,引导人员按应急路线进行疏散,帮助行动不便的人员撤离,禁止无关人员接近危险区域,在确保安全的前提下,对伤者进行必要的医疗处理,等待医护、消防、公安人员抵达。

(3)隔离设施布置引导办法:常用的隔离设施包括围栏、铁马等,在人流的分叉口处设置铁马,可以将人群进行分流,使得每个出口的人流均衡,减少拥堵的情况,减少应急疏散时间。

2.3 运营突发事件中车站工作人员的应急处理

各类意外情况及突发事件危及员工、乘客生命安全时,车站按照“先救人、后处理”的原则,优先组织人员疏散、伤者抢救,并兼顾设备和环境的防护,将损失降至最低。车站在第一时间处理各类意外情况及突发事件的同时,应及时上报,保持与控制中心的联系,执行控制中心指令,随时通报现场信息,必要时请求支援。处理各类意外情况及突发事件时,车站坚持对外宣传归口管理的原则,不得擅自发布相关信息。作为值班站长,要协助站长做好现场的组织与指挥工作,根据现场具体情况、事态发展合理安排各岗位的分工与调配,做好与抵达现场的各部门与抢修队伍的沟通协调工作,车站各岗位人员应保持沉着冷静,有条不紊的开展各项应急处置工作。

2.4 事故的提前预防与查探

恐怖分子在对城市轨道交通车站进行恐怖袭击爆炸前,会事先派人进行踩点,对安检、设施、人员等情况进行查探。为设计袭击方案做准备。地铁工作人员要细心留意排查这些危险因素,以避免恶性突发事件的发生。如果突发事件得到有效控制,突发事件造成的影响将减弱。短时间内抓获犯罪分子,市民心理恐慌和社会舆论压力缓解,地铁恢复正常运营。

3 结论

本文分析了地铁运营突发事件的种类和原因,以恐怖袭击导致的爆炸为研究对象,根据设备和引导、车站人员的应急处置、提前预防与查探四方面对应急疏散策略进行了分析。避免了由恐怖袭击引起的拥挤、踩踏事件,降低伤亡人数,缩短救援时间。

参考文献

[1]赵东拂.城市轨道交通枢纽行人安全疏散分析[M].中国电力出版社,2015.

[2]交通运输部道路运输司.国内外城市轨道交通事故案例评析[M].北京:人民交通出版社,2011.

[3]辛晓敏.城市轨道交通车站应急疏散研究[D].北京交通大学,2015.

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