浅谈农用运输车如何选购使用

随着农村经济的飞速发展，购买农用运输车的农户越来越多。为了更好地让农民朋友了解和使用农用运输车，笔者现就其购买及正确使用谈一下自己的看法，仅供农民朋友参考。

一 选车慎重

农用运输车品种规格很多，在选购时应从适用性、可靠性、安全性、动力性、经济和通用性等几方面考虑，在选购时应注意以下几个方面。

（一）按动力性能选车

农用运输车按配套功率和载质量划分就有30多种，其中，三轮农用运输车有7种，四轮农用运输车有30种。在一般情况下，选车要选功率大的运输车，虽然百里耗油大，但车辆的加速性能好，爬坡能力强。

（二）按用途选车

用在农村道路和田间地头作业，应选购外形尺寸小、转向圆半径小、机动性好、使用维护方便、价格便宜的三轮农用运输车。用于长途运输应选购带驾驶室的四轮农用运输车，主要用于从事沙土、碎石等散装工程材料的运输，则应选购液压自卸机构的车型。

（三）正当途径购车

用户购买农用运输车一定要到农机公司等正式经营部门去购买，购买时仔细检验产品出厂合格证及车辆的认定标记。根据（农用运输车安全基准）规定 ，车辆的商标或厂牌标志应设在车身前部易见部位，车辆金属铭牌应标明厂牌型号、发动机型号、发动机功率总质量、载质量、出厂编号、出厂年月和出厂名。发动机底盘的编号分别打印在发动机气缸体和车架易见部位。

（四）精心挑选

选购农用运输车要请有选车经验的人帮助挑选，并对其各部门的功能、有效性及可靠性进行仔细检查。特别是对车辆的制动性能、操作性能、灯光照明、安全警示装置等性能严格要求，必须符合交通管理部门的规定。

二、新车磨合

（一）农用运输车的磨合规范在使用说明书中有明确规定，应严格按要求进行磨合。

（二）磨合行驶道路要选在坡度小、路面平坦的地界磨合。

（三）车辆的载质量应从空载到轻载，再到满载。使用档位必须由低速档到高速档逐级磨合。

（四） 磨合期间，应注意各部件的工作状况，对需要调整的部位适时的进行调整。

（五） 磨合完成后，必须放掉润滑油，彻底清洗油底和油路，并更换新润滑油。

三、出车检查

（一） 机油燃油冷却水制动液蓄电池电解液是否充足，不足时应添加。

（二） 机车各部位有无漏油、漏水和漏气。

（三） 轮胎胎压是否符合要求。

（四）灯光喇叭各种仪表是否正常。

（五）制动器及离合器踏板自由行程、方向盘自由行程是否符合要求，变速杆变档是否灵活有效。

（六）发动机启动后，运转是否正常。

（七）随车工具是否齐全。

（八）装卸的货物是否牢靠，有无超载，有无超高超宽超长。

（九） 车辆启动是否平顺，变速换档是否顺利，转向操作是否轻便灵活。

四、起步缓慢

（一）车辆起步前，应使发动机低速运转2～3 min，待水温升到40 ℃ 以确认发动机运转正常后，才能缓缓起步。

（二） 在水平路面起步时，先查看车前及左右有无情况，再上车松开驻车制动器，踩下离合器踏板，挂入抵档，才能踩下油门并缓慢放起离合器踏板，使车辆平稳起步。

（三） 在坡路上上坡起步时，一般操作步骤如下：踩下离合器踏板，根据坡度大小挂入一档或二档，向后拉紧制动手杆并按下锁扣，另一只手把握好方向盘，一只脚适度踩下加速踏板，另一只脚相应缓松离合器踏板，同时缓松手制动杆，使车辆平稳起步。

（四） 在坡路上下坡起步时，应根据坡度的大小，选择合适的档位。挂上变速档位后，缓松离合器踏板，缓慢踩下加速踏板，同时放松手制动杆就行了。

五、换档快

行车中换档时要把握好时机换档，使齿轮啮合平顺而无冲击。特别是由高档换抵档的时候，必须掌握好“两脚离合器，中间加空油”的换档操作法。由低档换高档的时候，也要采取“两脚离合器”的换档操作法，并遵循换入高一级档位时，不允许越级换档的原则。由低档换入高档时，先踩下离合器踏板，放起加速踏板，将变速杆由低档换入空档，松开离合器踏板，随即又踩下离合器踏板，并将变速杆推入高速档，然后松开离合器踏板，同时踩下加速踏板。由高档换入低档时，先踩下离合器踏板，放起加速踏板，将变速杆由高档换入低档，松开离合器踏板，并迅速踩一下加速踏板，使发动机转速增高，变速箱第一轴转速随之增高，随即放松加速踏板，同时踩下离合器踏板，并将变速杆推入低速档，然后松开离合器，同时踩下加速踏板。操作换档时，操作动作要轻快、准确、柔和，切忌用力过猛，更不可硬推、强拉，乱晃变速杆。挂档或换档时，变速杆一定要推拉到位，保证该档齿轮能够全齿长啮合。挂倒档时，必须在车辆停稳时才允许操作。

六、转向减

农用运输车转向前一定要减速鸣喇叭。转弯时，圆弧要划大一些，车速要慢一些，要早打方向盘，使其自然过渡，避免横滑或翻车。转弯后，要早回、慢回方向盘，直到直线行驶。转弯过程中，应尽量避免使用制动，尤其是紧急制动。

七、制动清

制动清是指驾驶者在行车的过程中，头脑要清醒，紧急情况要迅速制定出策略。制动可分为预见性制动和紧急制动，对已经发现的情况或预计可能出现的复杂局面，提前做好思想准备和技术准备，有计划、有目的地采取减速或停车的措施，这是预见性制动。这种制动使制动力小而柔和，制动距离较长，不易损坏部件，并能保证行车安全。当遇到预想不到的或事先没有发现的紧急情况时，为避免事故发生，这时要用紧急制动，使车辆在最短的距离内停车。紧急制动时，必须掌握好方向盘，迅速放松加速板，并用力把脚制动踏板踩到最低，同时用力拉紧手制动杆，使车辆立即停住。停稳后，马上把变速箱换入空档。紧急制动时车辆各部件以及轮胎都会有较大的损伤。在潮湿泥泞的路面，特别是冰雪覆盖的路面，应尽量避免紧急制动。

八、小道让

（一）正确判断路面情况，估计路面宽窄，一般情况下，靠路中间行驶，如有车辙，沿车辙行驶。

（二）遇到对面有车时，应尽量减速，注意掌握两车之间的横向距离，不要乱打方向盘和制动器，以防车辆侧滑造成事故。如若路面不平，应停车让道。

（三）在泥泞松软的路段上行驶时，既要防止车辆侧滑，又要谨防陷车。要根据路况，选择合适档位，同时掌握好车的油门，以便控制车速，尽量少换档。

（四）通过凹凸不平的路面时，应先停车检查所载货物的装载情况，以免发生倾翻。

九、停车看

（一） 看刹车制动器手柄拉到制动位置，并挂上一档，或倒档。

（二） 熄火前，看各类仪表，各种灯光是否工作正常。发动机有无漏油、漏水、漏气现象。

（三） 冬季如没有加防冻液，发动机灭火后，应在水温降到40 ℃以下时，放尽冷却水。

（四）看各处连接螺钉有否松动，必要时及时拧紧。

（五） 看轮胎轮压，清除卡在轮胎纹间的杂物。