渤海铝业有限公司成本管理问题及对策探讨

陈越+姜一尊

摘 要：成本是一个企业在管理过程中最需要注意的一项基本工作，应该放在管理工作中首要的位置上。但是现在对成本管理过程中的检查和专项的研究还是不规范的，需要对成本管理诊断做出一个系统的、专项的、合理的研究方案。因此将通过渤海铝业的材料成本、运输成本、能耗成本进行分析，找到渤海铝业在成本管理当中存在的诸多问题，正因为成本管理在财务方面是重中之重，所以对他的研究是可以帮助渤海铝业从现有的成本困境当中走出来，也在同时可以提升企业在整体行业当中的影响力、竞争力。同时是使管理诊断理论在具体企业应用当中体现其价值所在。

关键词：成本管理；渤海铝业；问题

中图分类号：F23 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.01.051

1 渤海铝业有限公司成本管理现状

1.1 渤海铝业有限公司简介

成立于1985年3月的渤海铝业有限公司，是由美国雷诺兹金属公司和中国国际信托投资公司合资敬经营的企业，公司总共投资2.51亿美元，注册资本为141亿美元，已有工人1400余人，总占地面积为86万平方米。合资实在成立后的1996年1月25日签订的协议，已于1999年7月被美铝收购。渤铝荣获过众多国家级的奖项和证书，有：中国名牌发展中心“名牌标志”证书、全国建筑装饰材料产品展评委员会金奖、河北省质量监督局特别推荐的产品、全国建筑产品暨装饰装潢材料金质奖，名扬海外，并出口与东南亚和日本等地。

1.2 成本管理现状

从图1当中可以看到，渤海铝业的主营业务的成本在489，484.89万元，其主营收入是522，140.52万元，可以算出毛利率是6.25%，而相比之下同行的毛利率平均是10.3%，这三年当中渤海铝业的毛利率都比同行业的毛利率低3%～4%，这和同行业的相比之下看出来，其利润是非常低而且是一个亟待解决的问题，已经和同行业拉开了一定的距离，成本过高而利润过低，这是成本管理上出现严重问题所导致的，如何提高利润，降低成本是渤海铝业今后发展当中率先应该解决的问题，只有在成本管理上做出合理的规划才能缩短和同行业之间的距离，并迎头赶超。

从图1当中可以看到，公司在2015年的毛利率是6.25%，管理费用和销售收入的比值为1.39%，销售费用和销售收入的比值为1.69%，财务费用占收入的17%，所得税费用占总销售收入的0.32%，营业税金及附加和总销售收的比值为0.15%。如果不计算非经营性损益时，净利润仅为1%，渤海铝业在2015年已经和同行业的企业拉开了一定的距离，如果在毛利率的基础之上扣掉所得税费用占销售收入比以及营业税金及附加占销售收入比、管理费用占销售收入比、财务费用占销售收入比和销售费用占销售收入比，净利润率剩余1%，从这些数据当中可以得出结论：这三个费用没有完全的吞噬掉利润，如果不计算非经营性损益时，利润率就仅仅剩余1%。渤海铝业有限公司在成本管理上所呈现的问题是非常严重的。如果渤海铝业在成本管理上加大关注，不单单三大期间的费用可以降低，利润率同时将会大幅度上升。

渤海铝业在业务规模上的扩大使得公司在2015年的成本急剧增加，具体的情况可以从图3当中看到，主营业务成本占到销售总收入的93.75%，直接材料是主营业务成本的85.33%，再有就是机物料的消耗占比为3.63%和燃料及動力费的占比为5.79%。反而折旧费用和基础的人工费用占比非常小，只占主主业务成本的1.83%。这就是渤海铝业利润低下的问题，期中直接材料是占成本最大的一个方面，所以渤海铝业有必要在直接材料上的成本管控上下功夫，这也是公司成本管理管控的重点。当然机物料消耗和燃料机动力费也是在管控范围内的一个方面，只有做到将最重要的成本方面进行合理合规的管控，就能见到成效。

渤海铝业从2013年到2015年，三年间的直接材料成本逐年递增，具体的情况可以从图3当中看到，三年中2014年比2013年增长了4.92个百分点，而2015年更是增幅到了14.09个百分点，直接材料成本逐年累计递增，从2013年的320830.47万元到2014年的336600.32万元，最后在2015年增长到了384030.53万元，单独从这一项当中就能看到，这个直接材料是整体成本当中问题最严重的一个部分，是最应该管控的一个方面。

根据以上数据的调查当中发现了很多关于成本上的问题，从最严重的直接材料，到机物料消耗和燃料机动力费，这些都是渤海铝业成本增长，影响利润率的直接因素，这些都说明渤海铝业的在成本管理上出现了漏洞，也急需在成本管理上进行全方面的审查和处理，并提出合理合规，可控的有效建议。渤海铝业的成本管理问题在近三年尤为严重，处于攀升的态势，并落后于行业。希望在查找到相关问题后提出的建议和意见能够帮助企业走出困局。

2 渤海铝业有限公司成本管理存在的问题

2.1 采购成本管理存在的问题

渤海铝业的供应商现在处于垄断的地位，渤海铝业现有的供应商是前期领导所留下来的供应渠道，渤海铝业面临的两个问题使得其无法更换现有供应商，其一，是本供应商长期供应，临时更换会产生供应产品质量不好把控的问题，其二，是更换供应商面临付出很大的时间成本，会使得供应链突然断开，影响生产。但是目前的供应商所提供的价格却居高不下。其另外一个重要的原因就是，目前渤海铝业对现有供应商的评级体系并不科学和完善，这样不利于企业本身的发展，也很难为自己找到优质的供应商。在这种两难的局面下，渤海铝业就一直采用现有体系，沿用现有供应渠道。

2.2 生产成本管理存在的问题

2.2.1 节能降耗能力较弱

工业企业在能耗方面必须加大重视力度，渤海铝业在这个方面的重视程度远远不够，在原材料本身消耗能量较大的情况下和占比成本很大的时候，更应该重视能耗的问题，在上述的数据中体现出来的是，原材料占成本占比过大，导致燃气和用电同时增加，没有合理的考究能耗问题，这样的能耗问题是需要重新被重视起来。找到好的方法，降低能耗，节省成本。endprint

2.2.2 成本核算方法较为局限

成本管理本身具有自身的成本核算方法，但是渤海铝业在新核算方法的采用上出现了延迟的情况，目前还是采用着传统的产品成本核算方法，这种方法并不适用于现在的时代，这种方法有一定的弊端，传统的方法会使得不同批量、不同品种、不同工艺之间生产出来的产品发生成本转移，这将会造成，成本本身的信息失真。所以需要引进新的成本核算方式来计算现有的成本问题。采用更加科学合理的核算方法，使得核算的数据更加合理真实。

2.3 物流成本管理存在的问题

2.3.1 物流成本核算不完善

产品在运输过程中会产生一定的运输成本，物流成本是企业在核算成本过程中必须要考量的。在物流过程中，要考虑到，机会成本、风险因素、时间成本。在流通过程中每一个转换节点都是要计算到成本内的，如果在运输上的核算出现偏差的情况下，就不能准确的被反应到数据当中，这样模糊的计算不能真实的体现物流过程中所产生的成本，影响决策者的正确判断，不利于日后的管控，成本有可能被忽略，无形中出现偏差。

2.3.2 物流管理专业性不足

人员的参与过程是非常重要的，企业本身对现有物流体系的成本管控就没有重视，所以这期中的物流工作人员也不是专业的物流人员，他们自身的工作经验不够，疏忽重要的核算流程，在整个运输过程中，诸多环节都被忽略，这是一个庞大且细致入微的工作，在运输、装卸、仓储、发运、销售过程中，都需要专业的物流人员进行参与，进行核算，并随时上报情况，为公司提出合理的建议，目前渤海铝业的物流人员没有办法做到如此。

3 渤海铝业有限公司成本管理的对策

3.1 采购成本管理的对策

渤海铝业应打破现有的供应渠道体系，建立属于自己的科学的供应链，原有的这种被动的、被垄断的模式使得成本非常不可控制，应该寻找到一价格稳定，质量过关、及时供货的稳定供应商。而且还要建立后期的一套全面的评价体系，这套体系必须从科学的角度出发，去评价供应商各项服务，从而寻找到优质供应商，对现有的供应商做出合理的评分，以便我们随时进行调整。除此之外，还要和供应商达成一致的战略合作意见，例如：氧化铝是供应链中长期供应的原材料，在供应的过程中，其供货价格要和原铝价同时波动，这样才能有效的把控生产成本。这就是全方面的科学的去建立一个供应链系统，要想降低库存成本，就需要供应商在供应时间上准时、快速的供应小批量的原材料，紧而密的供应，会大大降低库存积压成本。这样就和供应商达成了一套优质的供应协议。

3.2 生产成本管理的对策

3.2.1 加强对生产成本全过程管理

严谨的工作态度和工作制度可以使企业在运营过程中更加的有条不紊，渤海铝业公司在管理上要严格执行规章制度，要在各个生产环节制定不同的管理制度，编制员工工作守则，从领导层自身做起，首先在上层组织构架中要做到严格执行，再设立相关的督导小组，让每一个部门都协严格执行相关规定。督导小组要做到有错必纠，有功必赏。企业要自上而下的形成重视成本管理的风气，不再忽视成本问题。单独在成本的管控上下功夫是不行的，还要在运营过程中的各个过程都采取长期有效的管理机制，在采购部、销售部、冷轧事业部、铸轧事业部共同努力的情况下，才能达到真正的目标，也要和其他部门一样都制定自身的工作标准和操作流程。在出台政策上做到合理，在执行上做到不折不扣。这样就可以长期有效的进行对成本的管控。

3.2.2 公司应该引入作业成本法

渤海铝业在生产过程中，重要可以分为几个方面，我们要合理的引进作用成本法去核算成本。第一，要确定在生产过程中的作业目标，有熔铸作业、冶炼作业、退火作业、装备作业、轧制作业、修磨作业，这个作业项目就是一个作业中心点；第二，建立出一个作业中心点，在一定原则的基础上，把具有相同性质和动因的作业项目归类到一个作业中心上；第三，要确认资源动因，在核实各項动因后，要却定在作业过程中产生的燃料动力费、检验费，并在此基础上进行归类。最后计算每一个作业中心的作业成本，可以将成本库中的所有产品成本进行分类汇总，这样就能准确的计算出，单一产品的作业成本和总的作业成本是多少。

3.3 物流成本管理的对策

3.3.1 加强物流成本核算

渤海铝业在物流成本上是必须要进行精耕细作的，可以在原有的财务体系框架下面增设出二级科目和三级科目，这两个科目将会在物流成本核算上更加的细致，在同一级别的生产成本、管理费用、销售费用、财务费用等下面增加一个“物流成本”的核算科目，同时还可以再增加三级科目：“采购物流成本”、“内物流成本”、“销售物流成本”、“废弃物物流成本”，企业在自身的核算上精耕细作，就能够把现有的不完善的物理核算成本体系打破，做到最真实真切的反应物流成本数据，从数据当中找到有价值的信息，这样渤海铝业在物流成本控制上就能更加游刃有余。

3.3.2 提高物流管理专业性

渤海铝业现有的物流体系，是自建的物流体系，相比第三方物流体系，其运营的成本会大大提高，所以建议在一定程度上寻求更加规范的第三方物流公司进行合作，这样就会降低整体的成本，当第三方物流公司和企业建立合作关系后，可以利用更多的资源优势，从而降低运输成本，第三方物流有更加规范的运输模式和管理模式，但是要注意在运输合作过程中所产生的风险。最后，渤海铝业应该在现有的物流人员基础上，再引进高素质的专业性物流人才，从物流员工的整体工作素质能力上着手，打造出一个更加专业科学的物流团队，定期对这些人员进行培训。物流是一个生产企业的关键，也是成本管理当中的重心，所以要把物流的基础运输成本当作管理的重点难点去看待。

4 结论

本文在研究渤海铝业管理成本上出现的问题，采用的成本管理的方式方法是旨在加速推进企业在成本管理上的改革，从数据上进行定量的分析从而确定其表现的性质，在对其进行一系列研究之后，发现必须在传统的成本管理方式上进行更新，需要更科学先进的管理理念，不断促进ERP的体系建设，在相关的原材料采购、建立新的供应商渠道和相关的评价体系，运用ABC分类的法则对现有的库存进行成本管理，在物流中也加强成本核算和人员的专业培训。

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