铁路大型养路机械电气控制系统接地探讨

李亚斌?王庆瑜

摘要：文章主要探析了关于铁路大型养路机械电气系统的接地方式，对其中一些操作不当的行为进行了论述，比如由于接地环节出现的问题而对电气控制系统产生的不良影响，笔者也对此提出了一些针对性的意见。只有进行科学的接地才可以提高大型养路机械的工作精准度，同时优化电气部分的安全性与稳定性。

关键词：接地分析；机械电气系统；铁路；作业精度；分析

当前，中国经济正处于飞速发展的阶段，科技水平正在逐渐迈向世界前列，铁路行业也在这种大的背景下，得到了一次难得的发展机遇期。只有优化养路机械电气控制系统的接地方式，才能够为该系统的全面升级发展创造条件。在工程中，如果使用不正确的接地方式，将会对整个工作系统产生作用，进而致使全系统的崩溃。故而，只有加速研发科学合理的接地方式才能够实现铁路系统真正的发展，当前的工作重心，已然从维稳向创新和破旧立新方面转换，身为一名工作在一线的铁路建设者，更要牢牢把握铁路建设的关键点和重难点。

1 铁路大型养路机械

纵观历史，中国的铁路建设自满清政府时候就已经开始了，发展至今已然有一百多年的历史了。近百年来，铁路的养护措施也在不断地变化，每一次铁路行业的进步，都会带动养护措施的优化提升。在劳作方式上来看，最开始是单纯的人力劳作，之后随着生产力的提高，发展到了小型机械化，然后又向大型机械化过渡，甚至可以说，从铁路大型养路机械的发展历程，就可以看出铁路行业这一百多年的发展历史。在我国改革开放以后，国内的铁路运输密度就逐年加大，显然，如此一来传统的铁路护养手段已然不能满足现代铁路发展的需要了。而且，伴随着轨道结构的技术提升，对养路机械作业的精准度也做出了一定的要求。有鉴于此，国家马上加大了相关方面的科研投入力度，数年来对一线铁路工作的实际调研，正式开启了对国内大型养路机械的研究工作。

2 电气控制系统的接地解析

当电气控制系统开始接地时，电磁波首先就会对整套设备产生影响，为了解决这种不利干扰，同时提升控制系统的操作精度，必须要改良电气系统接地方式。总而言之，在养路机械设备、设备控制系统以及接地处理方式三种影响因子之中，接地方式是对系统稳定性最大的威胁。一旦出现不正规的接地方式，就将出现严重的机械故障，系统功能不能得到完美的实现，各个子系统也会接连出现问题。工程实践证明，在上一年里，经常会发生由于接地不科学而引发的接卸罢工现象。从业人员一般是借助检测设备对线路展开排查的，柴油机工作时发出的不和谐声音，基本都是内部齿轮进行啮合时由于精度问题导致的，具体来看就是，各个齿轮间由于存在转速的差异性，而产生相互摩擦，这种情况对于设备而言是很不利的。必须进行及时的处理，不然就极有可能出现不可修复的创伤。当进行不科学的接地时，启动器中的继电器电流回流就会产生波动，甚至会发生电流的散流等现象，从而使得继电器不能实现正常的功能。这种情况如果一直发生下去，柴油机的继电器就会成为一个临时发动机，一些与继电器相关联的部件都将失效，这时，养路机械电气控制系统就已然处于不正常工作状态了。

当前，对于国内的针对铁路的电气控制系统的接地方式而言，工程实践中普遍都使用的是捣固车接地的方式，详细来讲，把蓄电池和车身实行有机结合，车身的作用就是以一个接触端的形式出现，由车体前端开始深入控制箱内，进而进入电路板。对电气控制系统而言，要想前端与尾端箱体实施连接，都必须要借助车体进行导入，同时进行信号传导。我们再来看传统的电气控制系统，与车体短接的方式主要有两种：直接短接电路和非直接短接电路。对于前者，一般情况下并不会使控制系统的稳定性产生波动，然而，还是会产生一定的作用的，其主要体现在对控制系统精准度的影响上。而且，一旦影响变的比较大时，控制系统里面的仪表工作就会受到影响，这样一来，要想实现整个控制系统的管控和精准度调节都将变的极为艰难。当系统出现非直接短接时，电阻值会变小，但是当低到某一临界值时，系统精准度就会受到影响，所以说，不论电阻值是大还是小，只要不在合理的范围中，都会威胁控制系统的精准度。

3 接地方式的改进

如上所言，不论是直接短接还是非直接短接系统的精准度都会受到影响，在本质上来说，这两者都是阻值的变化问题，故而，如果可以实现调控阻值的变化区间，把它限制在可调控范围之中，就能够使得精确度稳定在合力区间内。对于非直接短接而言，阻值是比较小的，然而其也存在线路接触不良等状况，故而，可以以线路阻值和为切入点，进行降阻。具体做法可以是，把环路进行分割，割裂成若干子部分，同時给各个子部分赋予一个控制点，如此一来，将极大地提升控制系统的阻抗能力，最大程度上减小环路电流对控制系统的不利影响，进而确保整个系统的精准度。相比之下，如果通过模拟实验改良电气或者新材料，对于电路的整体优化是很困难的，这种方式的投入也是巨大的。故而，十分有必要在系统中，对线路进行合理的拆分组合，以此减小各个环节的阻值，这同时也可以提升整个系统的阻值。

4 结束语

就当前铁路大型养护机械电气控制系统而言，不论是可编程控制器技术，还是网络技术等都得到了长足的发展，并被运用在了诸多领域之中。不过，当前这种种高端的技术均要借助接地方式来实践，这也可以反映出接地分析对于电气控制系统的重要性。文章对两种接地方式进行了说明。在当前高速发展的社会下，各种新鲜事物不断地出现在我们的日常生活之中，对于铁路大型养路机械电气控制系统而不能例外，其接地方式也要与时俱进，积极进行创新，对现有的接地方式进行改良，以期推动铁路大型养路机械电气控制的进一步完善升级，进而确保控制系统中各种功能的稳定性、安全性及精准性。

参考文献：

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