阿波罗创始人加盟爱驰亿维

阿波罗创始人加盟爱驰亿维

8月下旬，在江西省上饶市经济技术开发区举办的爱驰亿维签约仪式上，一位精神抖擞的德国老人十分引人注目，他的名字叫做Roland Gumpert。

对于奥迪资深车迷或超跑资深车迷来说，Roland Gumpert这一名字并不陌生，他是一位从头到脚散发着传奇光环的传奇人物，包揽了奥迪quattro之父、奥迪Sport第一人、奥迪R8前身开发者、奥迪中国业务开拓者、一汽-大众奥迪品牌首任德方营销负责人、阿波罗（Apollo）超跑创始人等一系列响当当的称号。

这一次Roland Gumpert亲自来到中国，是因为被授予全新的身份——爱驰亿维首席产品官CPO及爱驰亿维德国子公司爱驰恭博汽车有限公司CEO，主要职责为帮助爱驰亿维研发整车、底盘技术及高端跑车系列产品。

为何偏偏是爱驰亿维请到了如此大牛？Roland Gumpert又为何从大洋彼岸千里迢迢跳槽到中国？

据了解，Roland Gumpert与爱驰亿维联合创始人、CEO付强还有一段不得不说的过往——上世纪90年代，Roland Gumpert作为德方负责人来到中国与中方代表团共同建立一汽-大众奥迪时，当时的中方代表领导人便是付强。当时两人分工非常明确，一个负责宏观战略和调动资源，一个负责具体执行。两人从零开始，合作完成了奥迪在华经销商网络，为如今奥迪德系豪华三强的布局打下了坚实的基础。而这4年的共事经验也为10年后Roland Gumpert再度与付强合作铺平了道路。

早在去年6月，德国经济部副部长Rainer Baake就已经公布了2030年禁售燃油车的计划，近几年，我国也通过财政补贴等手段为新能源技术发展提供了肥沃的土壤。与此同时，介于新能源汽车技术尚处于成长阶段，无论是百年传统车企还是新兴势力都处于同一起跑线上，传统车企人才跳槽到新能源车企屡见不鲜。此时Roland Gumpert加盟爱驰亿维任首席CPO和德国子公司CEO，不仅符合其自身职业发展方向，也与其德系车企工作背景和德裔身份十分契合。

“过去生产燃油车的时候，所有人都致力于提高能源效率、减少损耗来追求最高的马力。其实新能源车也是一样，也是要致力于低损耗，让电池的效率达到最高，正因为这件事有难度，才会有挑战、有乐趣。”谈到加入爱驰亿维后的感受，Roland Gumpert表示，“爱驰亿维的成员有着非常丰富的从业经历，他们思维开阔、愿意接触新事物，他们或许能够帮助我实现制造零污染汽车的梦想。与此同时，我也正积极帮助爱驰亿维从奥迪、大众和其他公司招募人才。”