广汽传祺 开启自主品牌高端化的新时代

一直以来在中国汽车市场中，对于MPV车型的定义多多少少有些模糊，虽然在国产车型中有不少车型被称为“MPV”，但是在消费者心中以及实际使用上看，这些车型往往被当作 “小货”。而在国内中高端MPV车型上，别克GL8一直牢牢占据首位，不过随着国内消费者对汽车品质的要求不断提高以及市场对中高端MPV的需求量不断增大，国内也有越来越多的厂商参与进来，在本届广州车展上，广汽传祺就给我们带来了旗下最新的MPV产品广汽传祺GM8，上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。

广汽传祺重磅打造的这款“国产豪华MPV第一车”传祺GM8，其定位于“全场景奢享大型MPV”目标人群是“追求优越生活、自信在握的新一代商务精英”。毋庸置疑，传祺8将竞争对手直接定位在上汽通用别克GL8，虽然这两者名字非常相近，但是传祺GM8的意图并非想借用别克GL8的名声，而是直接切入细分市场，抢夺已经到来的二胎时代的七座大空间市场。

从市场需求上看，目前我国已经迎来二胎时代，人们对于车辆空间以及承载能力有了很大的提高，对于MPV车型的需求主要是在空间、外形、舒适，还有品质等方面。传祺GM8车长超过5米，轴距3米以上，宽度超1.9米，创造出同级别最宽车身尺寸，为营造舒适宽享的驾乘空间创造了基础条件。另外在品质上，传祺GM8完全脱离了众多国产MPV只追求空间不注重设计、细节等造车风格，完全对标市场上的豪华MPV来进行座舱的设计和品质塑造，将广汽集团极致匠心、精益求精的造车里面完全融入进了传祺GM8的产品之中，为用户呈现“威严大气恢弘外观、全维感官奢享座舱、无微不至舒享科技、无忧安享智能安全”四大核心优势，竭尽全力为用户打造“移动的会所”，把最好的驾乘关怀给予用户和家人、传递出“以更好 致最爱”的产品温度。

其实传祺GM8拥有超过国产同类MPV车型的品质，并非一朝一夕，而是广汽传祺不忘匠心、坚守品质的厚积薄发之道。根据J.D. Power2017年中国新车质量研究(IQS)报告显示，广汽传祺连续五年获得新车质量中国品牌冠军；这意味着，自2013年以来，广汽传祺连续五年在中国品牌中排名第一，获中国品牌新车质量五连冠。与此同时，明星车型GS4连续两年夺得中国品牌紧凑型SUV新车质量第一名。而在2017年度C-NCAP第二批评价中，传祺GS8以总分57.7分的优异成绩获得五星安全评价，超过汉兰达（55.5分）、锐界（56.5分）等同级车型，成为C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”。质量，是汽车企业的命根子，是参与市场竞争的基石，也是建立影响力的源泉。只有质量过硬，才有向品牌叫板的底气，拥有打开全球市场的实力。

回顾近几年广汽集团的发展，从累计投入超过150亿元的广汽研究院，到自始至终坚持的正向研发思路。以广汽研究院为核心、以广汽传祺技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网，从研发阶段保障产品开发完成度，减少潜在质量问题。不仅如此，传祺引以为傲的“广汽生产方式（GPS）”也同样发挥了重要作用。零部件供应采购品质采用“红牌”制度严格把控；先进智能工厂充分发挥信息化、智能化与自动化，打造制造生态化的生产模式，为高质生产提供温床；严苛的“6520”质量管控体系，以实现“0”零故障、零不良为目标；最后，“不接收、不制造、不流出”的不良品三不原则严格控制成品质量。可以看到，与生产有关的每一个环节，都相应设定了以质量为诉求的严苛制度，全方位落实，这是广汽生产体系的核心价值，也是高质量输出的有力保证。

2016年北京车展，广汽传祺三“8”齐发，GS8、GA8、GM8（i-Lounge）集体上阵，宣告冲破合资重围、引领品牌向上的决心和信心。2017广州车展，传祺GM8量产车正式亮相并启动预售，这使得传祺的产品矩阵终于放上了一块重要的拼图板。在此之前传祺GS8在全国已经供不应求，甚至在今年3、4月销量已过万，成为大7座豪华SUV市场的冠军。10月份随着变速箱供应的恢复，月销再次破万。随着GM8的推出，广汽传祺已成功构筑完善的高端产品矩阵，合力上攻20万以上高端市场，发起中国品牌最猛烈的冲击，广汽传祺将全面开启自主品牌高端化的新时代。