浅析沥青路面裂缝修补技术与工艺

吕俊英

【摘 要】沥青路面的使用随着时间的增加，并且在气候、车辆碾压等因素的作用下，会出现一定的质量问题，最常见的就是路面裂缝。地质条件不同的路面裂缝程度不同，出现这种情况后，公路养护管理单位要及时对路面进行修补，根据不同的情况采用的修补技术以及工艺也不同，及时开展裂缝修补可以提升路面使用年限，避免出现更加严重的路面病害。因此，做好沥青路面裂缝修补工作非常重要。本文主要对沥青路面裂缝修补的技术与工艺进行探讨。

【关键词】沥青路面；裂缝修补；施工流程

中图分类号： U418.6 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）25-0226-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.25.104

【Abstract】The use of asphalt pavement with the increase of time，and climate，rolling vehicles and other factors， there will be certain quality problems，the most common is the pavement cracks.The degree of pavement cracks varies with different geological conditions.After the occurrence of this situation，the highway maintenance management unit should repair the pavement in time.The repair technology and technology adopted according to different conditions are also different.Therefore，it is very important to repair cracks on asphalt pavement.This paper mainly discusses the technology and technology of repairing asphalt pavement cracks.

【Key words】Asphalt pavement；Crack repair；Construction process

0 前言

沥青路面若出现裂缝，将会导致雨水顺裂缝进入沥青路面结构中，从而渗入到路面基层，加上车辆荷载的作用，会导致路面基层出现各种破坏。因此，若发现沥青路面出现各种早期裂缝，应该及时采取有效修补措施对其进行处理，从而提高沥青路面质量，确保公路通行顺畅。

1 沥青路面裂缝的类型

由于沥青路面的质量会受到各种因素的影响，因此沥青路面裂缝的形式也各不相同，大致可以分为以下几种：

1.1 荷载裂缝

沥青路面在外力作用下会使路面基层出现相应的拉应力，且所受的外力作用越大，这个拉应力也就越大。当基层所产生的拉应力大到超过基层材料的抗力强度之后，就会使路面的基层底部出现相应的裂缝，久而久之，路面基层底部的裂缝就会逐渐出现在沥青路面的面层上，这一类型的裂缝被称为荷载裂缝。

1.2 温度裂缝

若出现较大的年温差、非常强烈的日照及突然大幅度降温等情况，沥青路面表面的温度随之过高或过低，就容易导致路面裂缝的出现，对于这种原因造成的裂缝被称之为温度裂缝，并且这种裂缝还会持续受到温度影响，如果温度继续升高或降低，就会导致沥青路面裂缝持续变大。如图1所示，主要是由于温度所引起的路面裂缝。

1.3 反射裂缝

此种裂缝产生的主要原因是半刚性的沥青材料具有一定的干缩性，当沥青材料长时间暴露在空气之中，半刚性沥青材料表面失水较多、且内部没有太大变化的时候，就容易导致沥青材料由于发生干缩而产生裂缝。

1.4 沉降裂缝

主要是因为路基不够牢固，在使用的过程中出现不均匀的沉降而导致路面裂缝。

2 选择合适的裂缝修补材料

2.1 粘结性要好

当沥青路面出现裂缝之后，裂缝里填封的修补材料会受到各种因素的影响，其中所受到的最大的影响是荷载和渗水作用，使得修补材料的粘结性大大降低，这样填封的修补材料和裂缝就很难进行有效地结合。因此，所选择的修补材料一定要具有足够的粘结性。

2.2 韧性要好

由于沥青路面所受到的外部作用力一般较大，就使得填充材料容易被挤走，且在夏季温度较高时，填充材料容易出现变形膨胀的情况，这都对修补路面裂缝产生极为不利的影响。为了减小这些不利影响，所选择的修补材料还应具有较好的韌性。

2.3 充足的弹性和延展性

为了有效应对路基的拉应力作用，修补材料还应具有充足的弹性和延展性，有良好的抗力强度，确保应对拉应力时材料不会发生非弹性形变，即使受到较强的拉应力，也应能产生相应的弹性形变之后恢复之前的状态。

2.4 耐高低温

如果修补材料不具有耐高温性，在温度较高时很容易融化被车轮带走，从而影响沥青路面修补质量。而不具有耐低温性，又容易在低温情况下发生冰冻，这也是对裂缝修复非常不利的。因此还需要选择耐高低温比较强的材料进行修补。

2.5 耐老化性

由于填封的修补材料经常会受到外部因素影响，包括空气中的水、氧气、温度、光照等因素。这些影响因素都会使材料发生老化，影响裂缝修补质量。因此，选择的材料还需要有较强的耐老化性。

3 沥青路面裂缝修补施工流程

3.1 施工准备

施工前，需详细检验使用材料，且按照路面裂缝的实际情况进行补缝设计方案的确定。要对切槽宽度进行精准确定，并按照刻槽宽度进行机械刀片的安装，对开槽机械、灌缝机械进行调试，保证良好的技术状态。待灌缝机开启后，及时将密封胶掺加到密封胶加热罐内，根据材料施工情况，进行加热、拌和施工。本次试验段加热温度可控制在175℃～204℃，需根据所用机械合理控制温度。加热阶段可在卡车后面挂好灌缝机，且在卡车上安装好各类部件，如密封胶、开槽机等，向施工指定位置拖送，施工区设定为高速公路半幅，并将其封闭。

3.2 开槽施工

根据设计要求合理确定开槽尺寸，要求先将开槽机械的开槽深度调节好，随后实施开槽施工。施工过程中，需严格按照裂缝宽度实际情况，进行开槽尺寸的准确调节，保证其与设计要求相符。根据技术要求，待裂缝灌缝放样后，即可进行下一阶段施工。通常情况下，可在温度较低的早晨进行开槽施工，一般以1.2到2.0cm作为横向裂缝开槽宽度及深度，当无法在裂缝2边切出新面，应适当加大开槽宽度，如1.5cm左右。只有确保开槽深度相同，才能保证刻槽机运行过程中，切割片符合裂缝需求。如选用标准槽贴封等方法，则需在1：1控制深宽比例。开槽环节，需对各个部件进行及时清理，防止旧沥青、密封胶等粘黏到刀头、垫片等上面，保证新切面存在于裂缝两侧，为合理控制开槽宽度，需做到刀片及时更换，以此达到灌封胶用量减少的目的。

3.3 清缝

槽内杂物如碎渣等选取钢刷清理，或裂缝两侧10范围内灰尘选取机械带的吹风机等设备彻底清理干净，确保槽口干净、干燥。

3.4 灌缝施工

在槽内充分灌入密封胶，纵向裂缝无需贴封，保证密封胶和路面高度一致。补缝时，如气温在5℃以下，如选取预热设备及时预热开槽位置，如该温度条件下预热无法进行，则直接补缝施工，将大大减小密封胶粘结性能。如补缝时温度在5℃以上，则无需实施预热施工，但进行预热施工后，则具有更好的补缝效果。如175℃～193℃之间为密封胶加热温度范围，可选取灌缝机刮平器压力喷头在槽内均匀灌入密封胶，且在裂缝两侧设置宽度、厚度符合设计要求的封层。如选取标准槽贴封施工方法，槽内两侧在施工后极易产生贴封带，10到20cm为贴封两侧宽度范围，1到3mm则为贴封厚度范围。灌注遍数为2遍，根据槽深度第一遍进行50%灌注，第二遍需灌满密封胶，后在槽口两侧位置分别贴封1到2cm。通过灌注施工，可降低密封胶冷却后凹陷率。

3.5 开放交通

灌缝选取密封胶施工，充分冷却密封胶后，即可清理干净路面碎渣，之后允许车辆通行，通常情况下，可在15min内控制冷却时间。由于冷却收缩作用，在槽体中间位置密封胶极易产生微小凹陷问题。经大量实践表明，此类凹陷不影响裂缝密封效果。除此之外，需严格按照气温实际情况，合理确定交通开放时间。

4 结语

沥青路面出现裂缝的类型比较多，而且根据裂缝的不同程度，需要选择不同的施工技术，施工技术的选择不但影响着道路的质量，而且还影响着施工的成本。裂缝的修补对裂缝修补的时间有一定要求，填补的天气温度不宜过高，否则会影响修补的质量。另外，裂缝的填补工作不能选择在雨天进行，在修补完成后還要对其进行养护，避免裂缝中出现水分，这会影响道路的结构，并且裂缝长期受到雨水的浸泡，会严重影响破坏道路的质量与安全。优化裂缝修补的工艺，可以有效的延长沥青路面使用年限。

【参考文献】

[1]刘桦，尹如军，王国安.公路裂缝处理技术及设备[J].筑路机械与施工机械化，2011，（3）：25-27.

[2]李子强.建筑工程施工混凝土裂缝及控制措施[J].新建设：现代物业上旬刊，2012，（02）13.

[3]郑前锋.浅析桥梁施工裂缝的成因及应对措施[J].江西建材，2014，（16）：153.

[4]曾勇军，谢兆星.沥青路面裂缝修补技术探讨[J].交通标准化，2006（11）：131.

[5]刘伟.道路路面改造施工技术分析[J].新材料新装饰，2014（7）：151-152.

[6]弓福.加宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究[D].东北林业大学，2014.

[7]马亦省.探讨市政沥青路面裂缝修补技术与工艺[J].中国新技术新产品，2010（20）：94.

[8]宋健民，白鹏飞，管晓晴.半刚性基层沥青路面反射裂缝建模分析[J].公路工程，2017（03）：40-44+51.

[9]李姝婧.关于沥青混凝土路面的施工技术[J].黑龙江科学，2014（02）：87.

[10]文送.路桥施工中混凝土裂缝的原因及解决策略[J].山西建筑，2016（10）：91-92.