江 月,孙茂智
(德州德田化工有限公司,山东德州 253000)
往复式压缩机刮油环改造
江 月,孙茂智
(德州德田化工有限公司,山东德州 253000)
将异丙胺压缩机四氟刮油环改造为带径向补偿量的瓣式刮油环,提高了刮油环的使用寿命,润滑油减少浪费的同时减小了润滑油污染,延长压缩机的运行寿命。
刮油环;运行寿命;润滑油损耗量;改造
10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.12.30
德田化工有限公司DW-26/7-9型氨氢气压缩机为固定水冷,对称平衡型无油润滑往复活塞式氨氢气压缩机,应用于氨氢气增压过程,最高工作压力0.9MPa。压缩级数一级,吸气压力0.7MPa,排气压力0.9MPa,吸气温度≤40℃,供气温度≤60℃,容积流量(吸入状态)26 m3/min,转速490 r/min,行程180mm。刮油环在压缩机运行中的作用是刮去活塞杆上附着的润滑油,防止将润滑油带入压缩机,造成润滑油的浪费和污染环境,同时防止润滑油进入填料函缩短填料寿命。结构合理的刮油环运行寿命长,可以减少维修工作量以及减少润滑油的损耗量,同时减少对环境的污染。
DW-26/7-9型异丙胺压缩机在使用过程中,运行时间不长便会出现刮油环处漏油、润滑油消耗高的情况,严重影响压缩机的正常、稳定和高效运行,每天需要加油,增加了人员工作量。
异丙胺压缩机原有的刮油环为无刮油唇边的四氟刮油圈(图1),材料柔软,难以刮净活塞杆附着的润滑油。由于四氟刮油圈是一个整圈,压缩机运行一段时间后,刮油圈和活塞杆长期摩擦形成磨损,磨损后自身无法形成径向收紧补偿,在刮油圈与活塞杆之间形成间隙,导致刮油效果差,磨损严重时无法起到刮油作用。
瓣式刮油环(图1)的优点:(1)每个铜刮油圈有刮油唇边,材料较硬,不易磨损、使用寿命长,刮油效果更好。(2)每个铜刮油圈都有回油槽,且回油槽通径较大,保证了润滑油回流通畅。在6个方向上均有回油槽,安装后任何方向均能收集润滑油。(3)瓣式刮油环有收缩弹簧,在刮油环磨损的情况下能自动进行径向补偿,保证刮油环紧密贴合在活塞杆上,配合越好刮油效果越好。(4)瓣式刮油环2环一组,每组由定位销定位,确保回油槽方向不重合以保证每个方向均能回油。
图1 2种刮油环
对比四氟刮油和瓣式刮油环结构,分析认为瓣式刮油环的设计更加合理,硬度高更耐磨,减少润滑油的消耗。异丙胺压缩机活塞杆的材料是38CrMoA1A,表面硬度较高,铜制瓣式刮油环适合与该压缩机活塞杆配合,结合压缩机方面的理论知识和实践经验,决定对异丙胺压缩机进行技术改造。改造内容:在原有刮油环腔室基础上,根据实际情况将其改造为可以容纳4组瓣式刮油环腔室,同时在刮油环中间加2层0.1mm厚铜皮起挡油圈的作用。重新设计刮油环腔室及压盖,将刮油环更换为瓣式刮油环,改造后刮油环室结构见图2。
图2 改造后的刮油环室
将异丙胺压缩机四氟刮油环改造为带径向补偿量的瓣式刮油环。改造后压缩机运行良好,加油次数明显下降。改造前加油频繁时1 d加油约10 L,现在异丙胺压缩机半月加油约10 L,每年节省润滑油3400 L左右。改造前,原有的刮油环运行寿命半年左右(半年后开始出现润滑油加油频繁),改造后运行1 a加油频次未增加,设备运行良好。
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〔编辑 李 波〕