哈工程牵头低速机高压SCR系统项目启动
由哈尔滨工程大学牵头承担的“船用低速机高压SCR系统性能优化及其与主机匹配技术研究”项目获得立项并启动。该项目旨在突破脱硝系统及其与大功率柴油机匹配设计等关键技术,助力我国船舶污染排放控制技术发展与示范。
该项目针对国际海事组织对于氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳减排的标准及要求,结合我国交通运输部船舶大气污染物排放控制区实施方案及计划,拟对现有船舶低速柴油机高压SCR系统进行性能优化,将重点突破差异化设计技术、增压器旁通驱动动力涡轮发电技术、废气低温硫酸处理技术等技术,寻求解决现有船舶废气联合脱硫脱硝技术成本高、体积大等缺点的新方法、新途径,实现船用低速柴油机高压SCR系统与主机、其它后处理装置间的多目标优化、联锁控制及协同匹配,打破目前全球船舶配套市场几乎完全被进口船舶后处理设备垄断的局面。 (工 信)