铁路专用通信系统的组建和网络特点分析

郭小婧 郑州铁路职业技术学院

铁路专用通信系统的组建和网络特点分析

郭小婧 郑州铁路职业技术学院

本文展开对铁路专用通信系统的组建和网络特点分析研究，其主要目的在于了解当前铁路专用通信系统的构成情况，以及其发展中的网络特点。在经济快速发展的现代社会中，通信系统作为科学技术之一，逐渐广泛应用于人们的生产生活中，尤其在铁路工程建设过程中，铁路专用通信系统对于铁路建设的安全性具有重要影响。受诸多因素的影响，铁路工作人员对铁路专用通信系统的组建和网络特点了解甚少，限制了铁路的建设发展。本文在研究中，首先对铁路专用通信系统的组建构成情况展开了分析，同时重点分析了铁路专用通信系统的网络特点。

铁路 通信系统 网络特点

前言：在城市化进程明显加快的形势下，交通建设逐渐成为社会各界广泛关注的问题。在城市交通日益繁杂的基础上，铁路建设项目日益增多，而在铁路建设过程中，铁路专用通信系统的应用对于促进铁路建设的发展，是尤为有必要的。本文分析铁路专用通信系统的组建构成，以及其网络特点，是为了能够使铁路建设工人对铁路专用通信系统有基本的了解，为其日后在铁路建设项目中的施工，奠定坚实的基础，具有一定的现实研究价值和意义。

1 铁路专用通信系统组建构成分析

1.1 铁路专用通信系统的主系统与分系统

自改革开放深入实施后，我国社会各行业均取得显著的发展，为了缓解城市交通压力，铁路建设项目日益增多。在此基础上，展开对铁路专用通信系统组建构成的分析，显得尤为必要。主系统是铁路专用系统中的核心和重点，相当于人类的骨骼框架，通常包括通信系统的结构思路和信息，因此在铁路专业系统建设过程中，应首先重点对通信系统的主系统加以建设，通过对通信系统构建目标的规划和明确，按照铁路专用通信系统，展开对专用通信系统主系统的构建。在铁路专用通信系统中与主系统相对应的是分系统，该系统是在主系统的分配和使用下，繁衍出来的一种具有功能和服务性质的系统。分系统存在的主要目的是为了能够帮助主系统，实现铁路专用通信系统的信息传输。通过主系统与分系统联合应用，能够有效提高铁路专用通信系统的工作质量和水平。

1.2 铁路专用通信系统的网络管理系统

铁路专用通信系统中，不仅包括主系统和分系统，同时还包括网络管理系统。从某种角度而言，网络管理系统是铁路专用系统相关信息传输和送达的关键，同时也是铁路专用通信系统实现通信的基础和前提。一般而言，网络管理系统包含通信功能协议、通信安全协议等，在铁路专用通信系统网络管理系统建设过程中，应首先明确网络管理系统的重要性，并根据铁路专用通信系统网络管理系统的特点，充分发挥其在铁路专用通信系统中的信息传递作用。

2 铁路专用通信系统的网络特点探讨

2.1 通信系统星型组网的特点探讨

铁路专用通信系统中建设过程中，根据其不同组网情况，具有不同网络特点。对于通信系统星型组网，其主要的组网方式是在整体铁路专用通信系统下，采用并联的方式对各组网加以连接，各网络功能模块之间由于采用的星型形态，其相互之间的影响相对较小。该类型的组网特点在于，若星型组网中存在某个功能模块发生故障无法运行，该模块的故障不影响其他模块的网络功能，组网中的其他功能模块依然正常运行。由此可见，铁路专用系统中星型组网的网络特点具有一定的独立性，星型组网的此种网络特点，在一定程度上提高了星型组网的优势，但该种组网方式的构建成本相对较高。

2.2 通信系统总线型组网的特点探讨

铁路专用通信系统的网络特点，不仅可以从星型组网特点展开分析，同时也能够从总线型组网方面，展开对其特点的分析。一般而言，总线型组网方式是铁路专用通信系统发展的重要组成形式，其主要的特点体现为，网络线是采用建立连接总线的方式，将所有网络功能模块全部连接到总线上，以网络总线为基本发展主体，形成具有整体模块性的网络结构。总线型组网方式，能够有效提高铁路专用通信系统中网络连接的效果，极大程度上降低铁路专用系统的网络构建成本。就目前该种组网方式的发展情况而言，其具有组网方式简单、稳定性高等特点。

结语：在经济和文化发展日益连成一个整体的新形势下，我国逐渐进入信息网络化时代，通信技术的应用日渐成为我国社会发展的必然趋势。铁路作为重要的交通方式之一，在人们生产生活中具有较大的作用。由于在当前铁路项目建设过程中，铁路专用通信系统的发展受到了一定的限制，因此本文从主系统、分系统以及网络管理系统方面，展开对其通信系统组建构成的分析；同时从星型组网、总线型组网两方面，对其网络特点展开探讨。期望能够为日后促进铁路建设的发展，提供宝贵的建议。

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