中国渔船屡被抓，农业部设“黑名单”

本报记者　李司坤

今年以来发生数起中国远洋渔船被有关国家抓扣事件。26日，在农业部就渔业执法监管有关情况举行的发布会上，农业部渔业渔政管理局副局长刘新中在回答《环球时报》记者提问时指出，远洋渔业面临的国内外形势在发生变化，国际渔业管理日益严格，在海上经常会发生中国渔船被抓扣的事件。其原因是多方面的，农业部将注意力重点放在规范管理、练好内功上。

刘新中告诉《环球时报》记者，根据远洋渔业管理规定，农业部已经建立了适应中国远洋渔业发展实际、与国际规则相衔接的远洋渔业管理体系。在今后一段时期，农业部将放缓发展速度，严控渔船规模，推进转型升级。初步考虑到2020年，将全国的远洋渔船稳定在3000艘以内，远洋渔业企业的数量控制在2016年的基础上实现零增长。

刘新中表示，农业部建立了远洋渔业从业人员“黑名单”制度。将6名被取消企业资格的有关负责人和9名被吊销职务船员证书的船长列入“黑名单”，在一定时期内，禁止其从事远洋渔业。这是远洋渔业发展历史上首次建立从业人员的“黑名单”制度。

今年6月，塞内加尔海军巡逻队在打击非法捕鱼的行动中扣押了我国7艘渔船；8月，一艘中国渔业运输船涉嫌非法运输渔获并未经批准经过加拉帕戈斯海洋保护区被抓扣。▲