雅阁锐·混动 用实力证明不凡

2017-12-25 15:40王博
汽车博览 2017年12期
关键词:雅阁挑战赛混动

王博

广汽本田雅阁锐混动极限挑战赛”完美落幕2017 年 8 月,雅阁锐·混动极限挑战赛正式启动。历时三个月的比赛共有超过 300 名选手参赛,赛程线路途径中国东北、华北、西部地区

共计 39 个城市。

10 月 26 日晚,广汽本田“INTELLIGENT MISSION 雅阁锐·混动 极限挑战赛”颁奖盛典在鄂尔多斯体育场举行,《汽车博览》受邀见证了 雅阁锐·混动出众的续航里程表现,以及挑战赛总冠军归属的荣耀时刻。 最终,用户组的雅阁车主选手凭借“一箱油续航里程 2110.2km”的全新 纪录,获得本次挑战赛总冠军,同时赢得了雅阁锐·混动 5 年免费使用权。 经过三个月的激烈角逐,八组媒体选手和六位用户选手成功进入全 国总决赛。总决赛选手由青岛出发,途经济南、保定、张家口、呼和浩特等 18 个城市,驾驶雅阁锐·混动行驶于高速、国道、乡村公路等多种路况,最

终抵达“草原之城”鄂尔多斯。在比赛过程中,参赛选手尽显“老司机本色”, 竭尽所能降低车辆油耗。例如关闭空调采用小风扇降温、高速路段使用 ACC 巡航功能、通过控制减速拨片及时进行能量回收,强制使用 EV 模 式等等,尽最大可能保证车辆的燃油经济性。

i-MMD混动系统为极限续航纪录保驾护航

参与决赛的选手之所以可以打破超低油耗纪录。除了自身的“老司机”

节油技巧外,雅阁锐·混动的出色表现更是起到了至关重要的作用。雅阁 锐·混动搭载具有超高效能的 i-MMD 双电机混合动力系统 , 该系统可根

据行车路况条件,自动做出针对性的动力模式切换。进而可以实现电机驱 动为主,发动机大部分情况下扮演带动发电机发电的角色,从而保障发动 机始终维持在高效运转区间,有效规避传统燃油车能量浪费最大的部分, 令驾驶体验更为平顺且舒适。i-MMD 双电机混合动力系统,除了拥有高 效的燃油经济性表现外,还可提供出色的动力加速表现。整套 i-MMD 混 动系统的最大功率为 158kW,最大扭矩更是达到 315N·m,实现了真正 意义上的动力与节能完美兼顾。

与此同时,Honda SENSING 安全超感系统、Honda CONNECT 智导互联系统等多项智能配置同样功不可没。带 LSF(低速前车跟随系 统)的 ACC 主动巡航控制系统,可精准控制车辆加速与减速,节油的同 时亦可解放驾驶者右脚,使参赛选手在比赛过程中拥有了难得的放松机会。 CMBS 碰撞缓解制动系统,可在关键时刻起到提醒及主动制动作用,从 而有效的保障行车安全。

用实力和口碑为锐混动营销代言

此 次“INTELLIGENT MISSION 雅阁锐·混 动极限挑战赛”,通 过

用户及媒体的亲身测试,将雅阁锐·混动的高效能表现真实地展现于公众 眼前,引起了消费者的广泛关注,将品牌实证营销上升到全新高度。

广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之在颁奖 典礼上提到,本次的比赛既是新雅阁锐混动一次创新的技术实力展示,也 成功地成为年轻消费群体的热点话题,让更多人感知到雅阁年轻化、科技化、 充满乐趣的全新品牌形象。

提升品牌价值与梦想同行

1999 年,第六代雅阁由广汽本田引进,进入中国市场,并由此成为全

球车型。经过十几年在中国市场中的精耕细作,2017 年 5 月,雅阁达成中 国市场累积销量 200 万辆的傲人成绩,更是借此成为首款迈入 200 万辆 销售大关的日系中型车。

雅阁 锐·混动 作为广汽 本田在混 动市场布局的首款战略车型,自 2016 年 9 月上市以来,共推出锐酷版、锐领版、锐尊版三款车型,售价区

间为 23.98 万 -27.98 万元。2017 年 1-9 月,新雅阁锐·混动终端累计销

量超过 10,000 辆,其中 9 月单月销量更是突破 2,000 輛,成功树立了国 内混动车型细分市场的新标杆。

新雅阁锐混动作为 Honda 最新技术的集大成者,同时也是广汽本田 为年轻一代消费者打造的梦想座驾。广汽本田汽车有限公司执行副总经 理郑衡表示,未来广汽本田会继续洞悉消费需求,在更多车型上搭载混合 动力系统,并逐步推进新能源车的研发与导入,以“梦想同行者”的姿态与 中国消费者并肩同行、挑战未知,让梦走得更远!

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