文图+本刊编辑部
百年飞行简史重庆云端的往事和未来
A Brief History of Civil Aviation in Chongqing
文图+本刊编辑部
8月29日凌晨6时20分,山东航空SC8880航班满载168名首飞乘客,从崭新的T3A航站楼第三跑道滑行起飞,随着地面信号灯渐渐脱离视野,飞机掠过那片与人们相识88年的天空,驶入了重庆飞行史的下一个篇章。
5个小时前,飞向罗马的Hu7991航班在服役整整27年的T1航站楼离港,后者随之结束自己作为国际(地区)航站楼的使命,进行关闭改造。与6年前同样结束职业生涯的沙坪坝火车站相比,T1航站楼在这一刻显得更加落寞,没有盛大的欢送仪式,没有人们的回忆追念,它只是静静地完成最后一次任务,然后关上大门。
从1929年广阳坝机场竣工开始,人们在这片陌生而熟悉的天空上一次次造访,直到今天,飞行已经算不上什么稀奇的事情。可对大多数人而言,这匆匆数十年未能承载太多情感,关闭的机场与航站楼,远不如停运的火车站引人怀想。当天空中飞机划出的弧线越来越多,当机场不断扩大新建,这88年,或许已经值得我们用来怀念。