关于汽车驾驶节油技术的研究探讨

王建国

摘要：自改革开放以来，我国社会经济取得飞速发展，城市化建设不断趋于完善。我国已经成为了一个汽车大国，许多大城市也已经成为了轮子上的城市。这不仅为城市人民的出行带来了方便，也提高了城市居民对于石油的消耗量。石油是一种不可再生资源，随着人们对于自然的认识不断成熟，节约能源以及成为了人们发展过程中关注的另一个问题。本文主要论述了汽车驾驶节油技术的相关问题。

关键词：汽车；驾驶；节油技术

引言：

汽车是一个现代化的发明，他把人人引入了现代文明社会，为人们的生活发展提供了加速的原动力。汽车的运转主要能源依旧是要靠石油，在科学不断发展的今天，人们已经清晰地认识到，石油是不可再生能源，我们一方面需要选择新的能源来替代石油为我们提供便利，另一方面在新能源技术的使用成熟之前我们节约对于石油的使用。对于汽车而言，在正常驾驶的过程中许多因素都能影响到汽车的耗油量，以下将对相关内容进行探讨分析。

1.影响汽车耗油量的因素

1.1、汽车自身的影响因素

在汽车使用的过程中，汽车自身的油耗。首先会受到汽车自身的许多影响，第一、发动机对于自身油耗的影响。对于汽车而言，不同的发动机性能、发动机构造以及发动机的实际技术质量，都是影响汽车自身油耗量的关键因素之一。一般来说，发达国家的汽车发动机研制水平，比我国的水平较高，节油努力和发动机性能也相对较好，但我国仍在发展阶段，也会不断努力跟上发达国家的脚步。第二、车重对于自身油耗的影响。汽车在设计时，由于使用材料的不同、汽车设计形状的不同，汽车的车重肯定不同，而汽车自身车重不同，也会对汽车的耗油量带来影响，汽车的车重越大，汽车自身的油耗量就越高。因此，在选购汽车时，考虑到车重对于油耗的影响，可选择车重较轻的汽车。第三、车型对于自身油耗的影响。汽车在设计时，设计師可能根据汽车实际的定位，对车型进行不同的设计，流线型的车身设计更加符合空气动力学原理，能够有效减少车身所受的阻力；而方形车型的汽车，由于其大气的视觉感观，也有相关的使用人群，但这样的车型自身所受阻力相对较大，会增加汽车的油耗量。

1.2、与驾驶员相关的影响因素

在汽车实际操作使用的过程中，驾驶员也是影响油耗量的一个关键因素。驾驶员在操作过程中，影响汽车油耗量的主要因素有以下几个方面。第一、驾驶员开车时猛轰油门。这是驾驶过程中，车主常见的一个习惯和现象。在汽车起步和持续加速过程中，驾驶员猛轰油门是增大汽车耗油量的最主要影响因素。第二、驾驶员开车时刹车过猛。在汽车正常行进的过程中，驾驶员刹车过猛，就会导致后续重新起步或重新加速，这一过程必然增加汽车的油耗量。第三、驾驶员开车时乱动转向。在进行开车的过程中，汽车正常的直线行驶相比于汽车侧向行驶汽车轮胎所承受了阻力更小，司机由于个人习惯，进行频繁的转向超车和其他转向行为，都会增加汽车侧向行驶的时长，使汽车的耗油量相对增加。

1.3、其他影响因素

对于汽车耗油量的影响因素还包括你下两种情况。第一、城市交通路况拥堵耗流量产生影响。拥堵的城市交通必然导致汽车频繁的刹车与起步，频繁刹车与起步必然导致汽车油耗量的增大，此外，在刹车等待的过程中，许多司机都是不熄火等待的，事实证明，长时间的不熄火等待，会极大汽车的油耗量。第二、自然环境导致汽车油耗量增加。一方面自然道路路况差影响汽车油耗，另一方面自然环境恶劣，如严寒和高温都会增加汽车油耗。

2.减少汽车耗油量的对策

驾驶员才是汽车节油的核心。对于汽车节油的对策，给出以下几方面建议。第一、在进行汽车选购时，可根据自身的需求，选购车身较轻的车辆，同时考虑汽车发动机的性能和耗油量，在考虑车型时，和选择车身为流线型的汽车，这会减少汽车运动时的阻力。第二、在司机进行操作的过程中。尽量保持汽车的平稳运行，选择适合汽车的行进速度，平稳状况下运行的汽车，会比变速运行的汽车更加省油。第三、熟悉并掌握汽车油门的控制，这车的加速起步都需要油门控制，但是猛踩油门并不能使相关的操作更加流畅，合适的油能控制，既能使汽车平稳运行，使乘客舒服，也会起到相应的节油效果。第四、驾驶员可改正自身不良的驾驶习惯，减少变道超车现象，同时在汽车尽其长时间等待时，可关闭汽车发动机，以减少不必要的油耗。第五、对于经常在城市和高速行驶的汽车而言，可选择小型号的轮胎进行节油，大型号的宽轮胎会增加汽车的稳定性，城市路况一般较好，轮胎的型号影响较小。

结束语：

在人们认识到能源重要性的今天，我们对于能源的节约意识也越来越强。综合以上内容，我们可以看出，汽车的油耗一方面是汽车自身与自然环境的问题，另一方面与驾驶员相关。因此在汽车使用的过程中，驾驶员只要关注自身的开车习惯，就能起到很好的节油效果。

参考文献：

[1]辛伟康. 浅谈汽车驾驶技巧与节油技术[J]. 城市建设理论研究：电子版， 2016（4）.

[2]王品良. 浅谈汽车驾驶过程的基本驾驶技巧及节油技术[J]. 大科技， 2013（34）.

[3]郭永先. 浅谈汽车驾驶过程中的基本驾驶技巧之节油技术[J]. 科技与企业， 2013（15）：270-270.