关于汽车机械系统拆装工艺组合体的分析与设计研究

张晶

【摘要】汽车机械系统拆装工艺组合体的分析和设计是一项极其复杂的工作，也是当前汽车各厂家研发人员所不断研究的课题。汽车机械系统拆装工艺组合体的分析是对汽车机械系统拆装工艺组合体设计的前提和基础，充分了解拆装工艺组合体的专业知识与实际操作中的区别联系，不断完善对汽车机械系统拆装工艺组合体的研究学习，是对研究人员最基本的要求。本文通过以下几个方面对汽车机械系统拆装工艺组合体的分析与设计研究进行了论述。

【关键词】汽车机械系统拆装工艺组合体；分析；设计

【中图分类号】G712；U472-4 【文献标识码】B 【文章编号】2095-3089（2017）10-0035-01

汽车机械系统拆组工艺组合体是使用频率最高的组合体之一，同时也是各个汽修学校以及各个汽车厂家的研究人员不断钻研分析的一个难点。只有进行了良好的汽车机械系统拆装工艺组合体分析，才能保证有好的汽车机械系统拆装工艺组合体设计。在对汽车机械系统拆装工艺组合体的研究方面，可以根据不同的专业，让同学们自己选择传动的类型，通过自主选择设计来提高学生们对汽车机械系统拆装工艺组合体的分析能力。一定要根据实际情况进行一定的实际操作，让学生能够实际的进行锻炼和研究，在实践中提高整体水平。

一、关于汽车机械系统拆装工艺组合体的研究现状

随着社会经济的发展，汽车行业一直呈现了一种飞速发展的状态，汽车的人均保有量也在大幅度的提升，汽车行业的发展趋势对于一些职高院校以及汽车学院的学员们还有教师们带来了十分严峻的考验。汽车行业的快速发展需要更多高科技的人才，也需要高等职业学校培养出更多的具有更好专业素质的人才。现在面临的问题就是如何才能培养出具有强大专业知识和实践能力的汽车机械修理人员。深入的研究汽车机械系统拆装工艺组合体能够让教学更具针对性和实践性，对于汽车机械系统拆装工艺组合体的拆卸和安装练习可以说是汽车学院的学员们必须要进行反复练习的课程，同时也是需要他们重点进行学习和研究的，而对于这些组合体的设计和研究分析，同时也是专业的教师和设计师们需要完成的任务。让学生能够更好的满足现代化科技的发展要求，在时代中寻找最好的解决办法和最有用的汽车机械系统拆装工艺组合体设计。

二、关于汽车机械系统拆装工艺组合体存在的问题

1.工艺组合体本身难以普及

随着学院的规模不断扩大，以及综合办学实力的不断提高，组合体的采购和选择肯定也是不断改进的，部分学院没有足够的能力采购到专业的组合体设备，或者采购到合适的设备，可能也不是最新的组合体，在汽车行业高速发展的今天，这样的状况对于学员们的学习其实是十分不利的。随着汽车行业的发展，现有的一部分模具其实已经不能满足实际的工作和教学需要了。尤其是部分模具的材料更是不能满足高强度的练习带来的磨损，也不能为学员带来便利的操作环境，因此在进行汽车机械系统拆装工艺组合体的选材和设计时需要不断借鉴外国先进技术和成功案例，并结合现有的发展情况进行适当调整来完成。教职员工也要制定出更合理的教学方案，这些方案的实行不仅仅是为了满足日益发展的汽车行业需要，也是为了满足学员们的学习需要。

2.难以统一教具的使用和更新

汽车机械系统拆装工艺组合体的分析和设计是一个比较专业也比较实际的工作，对操作人员有很高的技术要求和专业要求，必须要及时的根据实际的情况对教学模具，也就是这一组合体进行十分及时的更新和调整。汽车机械系统拆装工艺组合体的使用对于汽车学院的学生们其实都是不陌生的，而且组合体的专业性不需要有任何的怀疑。但是，部分学院的办学实力或者说经济状况并不是那么乐观，因此对于组合体的更新肯定也是不及时的，采购的组合体设备不会再由专业的设计师们进行更新，因此这就导致了现有的汽车学院中，自己学校采用的设备更新进度无法统一，这必然会影响实际的教学以及学员们的学习。汽车机械系统拆装工艺组合体的使用，包括对于组合体进行常规的拆装和组合都是一种十分专业的学习和练习模式。需根据车辆机械传动的特征，对汽车机械系统拆装工艺组合体进行开发，设计多种传动形式，从而实现该系统的多种组合。

三、汽车机械系统拆装工艺组合体的分析与设计研究

1.汽车机械系统拆装工艺组合体硬件系统分析及设计

学生们可以对汽车机械系统拆装工艺组合体的功能进行充分的分析研究，可以扩展汽车机械系统拆装工艺组合体的适用性研究，可以使汽车机械系统工艺组合体的硬件设备得到必要的简化。在设计构成汽车机械系统拆装工艺组合体的硬件时，要垂直的放置立板和一块水平板，在水平基板上固定立板，并用螺栓以及螺母进行固定。所有的汽车机械系统拆装工艺组合体的硬件组合传动设备都要在立板上进行操作，在传动过程中，通过发电机带动皮带传动，再由皮带传动传到其他传动机构中去。按照一般的传动方案，垂直放置的立板与立板之间的距离取决于台阶轴以及花键轴的长度。在执行操作前，应当将工艺组合体安装在专用的工作台上面，安装的工艺零件需要采用轻质材料。

2.针对传动以及实际方案做出的调整

汽车机械系统拆装工艺组合体的设计应该采取的是十分专业的模块结构，这样的结构可以保证每一个部件都是相互影响，并且相互固定的。在进行汽车机械系统拆装工艺组合体的硬件部分的设计时，首先需要准备水平板，并且垂直放置另一块立板，放置好以后通过螺栓等零件进行固定。

3.针对机械部件制作加工的建议

不管是在各个部件的材料选择上，還是对于组合体的设计来说，都是需要进行专业的分析以后再来操作，这样可以减少很多不必要的麻烦。在材料的选择上，需要选择一些比较轻的材料，这样的选材其实对于后期组合体的移动肯定是会带去十分大的便利。对于锻炼学生的组合体安装拆卸效率，具有很大的帮助。在进行组合体设计的时候，对于此部分需要进行细化，并且在教学中也是需要细致的讲解和十分专业的演示，让学生们对于发动机的各个部分有一个十分全面的了解。整个设计过程包括加工过程最好是可以先进行预期的设定，之后根据学院的实际情况以及整个行业的发展情况进行适当的微小调整，这样才可以保证加工出来的组合体可以满足实际的教学需要。

四、结束语

汽车机械拆装工艺组合体进行分析和设计研究工作不仅仅对于研究人员的专业知识水平有着十分严格的要求，对于研究人员的创新精神，还有实践能力也是有着一定的要求的，因此对于这项工作，研究人员一定要加以重视。希望在对组合体进行了研究分析后可以改善组合体现有的设计状况，满足汽车机械系统拆装工艺组合体的使用需求，让学员们使用的教学模具更加的贴近实际，满足自己的学习和工作需要。

参考文献

[1]李传国；关于汽车机械系统拆装工艺组合体的分析及设计[J].《大科技》 ，2016（2）.

[2]于正太；探讨汽车机械系统拆装工艺组合体的分析及设计[J].《时代汽车》 ，2016（7）.endprint