用于汽车玻璃模具的钢纤维针织物

用于汽车玻璃模具的钢纤维针织物

刊名：Journal of Industrial Textiles（英）

刊期：2016年第45期

作者：Marcin Barburski et al

编译：王莹

更加复杂的汽车外形使得汽车在生产时具有较高的复杂度，汽车前风窗玻璃是汽车的重要组成部分，影响驾驶员的可见性，因此其必须符合严格的安全法规，同时风窗玻璃对汽车的美学还有显著的影响。汽车风窗玻璃形状很复杂，因此需要使用压弯技术，以满足风窗玻璃曲率的要求。在压弯中，首先将玻璃板加热到约650℃的温度，然后在钢模上真空压制。由于刚性模具和玻璃之间的直接接触，因此模具质量直接影响汽车玻璃质量的好坏。为了确保玻璃的质量，模具应使用耐热分离材料（HRSM）。

介绍了用于汽车玻璃成型的钢纤维针织物模具（钢纤维针织物属于耐热分离材料）。钢纤维针织物是将非常细的钢纤维（直径12mm）纺成纱线，然后针织成织物；尽管钢纤维针织物的具有较高的成本，但是它被认为是最好的玻璃模具。因为钢纤维针织物可以保证生产出具有稳定质量的玻璃板，以确保所形成的玻璃具有较高的光学品质。

高质量风窗玻璃的形成要求模具表面很均匀。当钢纤维针织物模具存在预应变时，模具的表面很均匀。而没有预应变的钢纤维针织物会生产出较低质量的玻璃，这与没有预应变情况下钢纤维针织物的下垂相关，下垂会导致更高的钢纤维针织物局部变形和玻璃的局部变形。由于具有预应变的钢纤维针织物可压缩性较差，因此在风窗玻璃成形过程中风窗玻璃的局部变形比在没有预应变的模具中变形要小。