综合化信号与信息处理平台设计与实现

卢鑫+张萌+高波

摘要：随着我国经济社会的迅猛发展，现代科学技术也发展起来。在这种背景下，电子航空系统也发生着改变。传统的航空电子技术存在着一些问题，制约着航空电子的发展，因此，综合化信号处理技术的研发和使用，大大弥补了传统航空电子技术的不足和缺陷。有效的通过芯片级之间的互相联系，提高系统的运行速度，使得传输的信号能够更准确更快速的达到关建端。

关键词：综合化信号；航空电子；信息处理

中图分类号：TP311.5 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）09-0164-01

1 体系结构的概述

体系结构是航空电子系统的基本组织结构，它将系统中的各个组件进行关联，同时串联组件和环境之间的关系，其中还包含着系统指导的设计。整个航空电子系统基本组织结构主要由四个方面组成：组件、结构、标准和框架。这四个部分每部分都具有其自身的实体功能。体系结构实际上是一个较为抽象的系统结构，因为这个系统结构通过一些抽象的组件、其他属性的组件之间的关系将系统结构内部的内容充分展示出来。

2 信息传输的主要功能

随着我国信息时代的到来，各种信息化的平台在不同的领域应用十分的广泛，并且在不同的行业信息传输都有着其不同的作用。

2.1 传输信息

这个功能就是将信息进行输送传递给各方，通过端口监听程序，将用户和其他用户之间所需要的信息，包括各种文字、图像、视频等形式进行自动的传输和接收，使得他们能够自动的接收。

2.2 信息采集

信息的采集主要是依据任务的要求，对信息进行采集，然后通过平台的有线或者无线端口将所接收收集到的信息进行统一整合再处理，并根据用户的要求对数据和信息进行更新和更改。

2.3 信息查询

可以分为两个部分：重点信息查询和综合性信息查询。首先要设定参数，然后再根据设定的参数利用这个参数再跟踪数据，对它们的变化进行实时的观察。如果遇到一些超出范围的要素，就应该按照参数的要求进行警报，给予提示，并且优先显示一些最新的数据。

2.4 智能数据

智能数据模型数据库，能够对日常的工作中根据格式的设置参数进行选择，利用比较常用的公文进行模板的建立，如果有些参数是没有办法进行预设的，那么就可以通过采取人工手工设置的方式进行预设。并且根据工作任务的规定和要求，能够在较快的找出相关的数据信息，并将这些数据信息整合成一个数据的文档。

2.5 数据分析

可以将数据的内容分为多种类型，然后将图表也进行分析。每一个数据都是进行不同方式进行的分类和分析。可以利用一些图形比如：饼状图、簇状图、点状图等将数据信息能够较为直观和明显的展示出来。

2.6 平台维护

对平台进行维护就是对平台里面的数据进行综合、重点的维护，并进行一些其他具体的管理功能。另外，平台维护中也包括在平台中搭载意外的相关专业的系统，能够有效的将资源进行快速的整合和规整。在短时间内对数据信息进行快速的处理，如果遇到一些突发的情况和问题或者遇到并没有提前预知的情况，在这些情况之下，能够有效的保证数据资料的完整性。

3 ASSAC体系结构

为了解决内部航空电子系统的不标准这一问题，ASSAC体系结构应运而生。经过长期的发展研究，ASSAC標准一共发布了五个标准，这五个标准主要是对IMA系统进行规定，由软件、通用功能模块等几个主要系统结构。也制定了具体的指导方针，这个指导方针主要是关于非强制性系统的。另外，ASAAC标准从以下四个方面对IMA核心系统设计的需求进行阐述：

（1）从硬件方面来讲，ASAAC标准主要的是针对六种通用功能模块进行定义：通用数据处理模块、电源转换模块、通用图像处理模块、大容量内存模块以及网络支持模块。（2）从软件方面讲，ASAAC标准主要采用了一种层次化的结构方式。（3）从通信及网络技术的方面讲，ASSAC软件系统主要针对对网络平台的处理。（4）从系统方面来讲，ASAAC将系统主要分成了三层的抽象管理：航空平台层、集成区域层、资源层。

4 信息处理平台设计

（1）在硬件的结构设计上，机架主要采取上下两层的机构，每层都有十个插槽。（2）在软件结构设计上，为了能够实现较多的开发无关软件，就可以利用“虚通道”机制里面的RapidIO通信这方面来对软件进行设计和开发。采用分层的指导思想，在分层指导思想中包括了很多部分，其中有系统控制和框架、网络管理等等。使得能够在同一节点采用不同的软件层对各个接口进行信息之间的交换。（3）网络拓扑设计指的是，ISIP机架的内部的高速交换网络采用的是一种双星型拓扑结构，这个结构里面包含主交换和备份交换，这两个模块之间都有共同的数据，互相进行备份，并且这两条链路是完全独立的。当其中的一条发生了故障的时候，那么另一条来实现其功能，这样能够保证数据能够进行正常的输送。

5 结语

综上所述，综合化信号与信息处理系统在整体的航空电子系统中的应用具有很多的优势，它较其他的系统来讲，规模更大，性能更加的好。具有高带宽、速度快、多节点等优点，它很大程度上提高了航空电子系统的技术，是军用航空电子模块化综合系统重要的关键的技术，它大大促进了航空电子系统的发展。当然，对于它的研究还要很长的时间进行，为我国数字信号处理系统的进一步发展提供更多的依据和技术。

参考文献

[1]李典.综合化信号与信息处理平台设计与实现[J].电讯技术，2014，54（04）：463-467.

[2]吴铭望.航空电子发展的新纪元[[J].航空电子技术，2011，02（14）：12-19.endprint