用于狭长零件生产的轻量化材料

用于狭长零件生产的轻量化材料

刊名：Acta Metall.Sin.（Engl.Lett.）（英）

刊期：2015年第12期

作者：Karsten Richter et al

编译：马玲玲

由于资源和能源的稀缺，因此需要在整个产品的研发周期中提高资源和能源的利用效率。因此，汽车工业领域中减轻汽车质量越来越受到重视，以满足汽车的安全性和舒服性。研究将新型轻量化材料加工成具有全局或局部限定特性的钣金部件和组件。介绍了以镁合金和具有局部限定特性的高强度钢为材料，通过辊轧成形工艺制成狭长零件。根据成形材料的种类和所需的产品特性，在不同的工艺环节采用不同的成形温度。由于在室温下镁合金材料的可成形性是有限的，因此在整个弯曲成形过程中需要将镁合金成形区加热到200～225℃以上，并避免出现任何缺陷。为了实现局部硬化效应，在轧制成形锰-硼钢时，至少需要一种一体化的热处理工序。采用这种加工工艺制造狭长形零件需要进行加热、冷却或淬火的设备，还需要保证可持续生产的适宜生产速度。

采用辊轧成形工艺为制造具有全局或局部特定性能的轻量化狭长零件提供了可能。对淬火钢和镁合金进行研究表明，该技术为未来工业轻量化应用提供了巨大的潜力。