汽车再制造系统可靠性预测模型的研究

汽车再制造系统可靠性预测模型的研究

再制造有助于延长生产系统的使用寿命，并且降低其成本。重复使用产品有助于生产者获得更高的利润，从而降低消费者的购买价格。而对产品的重复利用主要有以下几个方面：①重复使用，产品不经修改即可连续使用，只需要测试产品的功能是否完整；②修复，缺陷部件由用过的或新的部件替换；③翻新，将用过的产品再加工，使其达到新产品的质量标准；④再制造，将用过的产品再加工，使其达到产品使用前的质量水平，再制造系统的功能、功能安全性、可靠性和质量必须满足诸如E/E/PE标准IEC 61508或汽车标准ISO 26262。在以博世和伍珀塔尔大学开发的20世纪90年代可靠性预测模型为基础，提出一种用来预测汽车再制造系统安全部件的可靠性和新功能新型预测模型，用以延长故障组件的使用寿命。该预测模型是以系统失效数据为基础，主要包括两部分，基于里程分布的可靠性预测模型和用于估计预期故障的预测模型。以转向系统的再制造为例，验证所提出预防模型的准确性，将确定性概率整合到预测函数中，以在再制造过程期间对必要的新功能做出说明，预测具有预期故障系统的可靠性，同时保障系统使用寿命和车辆行驶性能，利用韦伯和对数正态分布描述预测模型对系统参数的估计。

Abderrahim Krini et al.2015 XXV International Conference on Information,Communication and Automation Technologies（ICAT），2015.

编译：朱会