传统汽车与电动汽车的轻量化效果比较

传统汽车与电动汽车的轻量化效果比较

基于质量、能源使用和成本探讨了传统汽车与电动汽车使用先进轻量化材料后的效果。成本分析将从两个方面进行：①制造成本，由厂家来承担；②生命周期内的使用成本，由消费者承担，二者成本加在一起称为总成本。将解析性车辆仿真与成本评估相结合，对质量减轻时的生产成本和总成本进行优化程度的分级。分析的结果显示，对于电动汽车将会有一个明显的二次质量与成本的节约潜能；相比于电动汽车，传统汽车的减重对于节约能源的效果更加明显。通常来说，轻量化具有降低车辆成本的潜力，但结果对于那些影响传统汽车燃油消耗率和电动汽车电池消耗率的参数非常敏感。基于目前的技术及成本估计的结果显示，对于传统汽车和电动汽车，两者能够最小化整体成本的最佳质量减轻范围是相似的，大约为22%～39%，这个准确数值取决于车辆的续驶里程和整体使用模式，不同使用模式下会取得不同的数值；在减轻同样质量的情况下，从车辆整体成本降低的角度分析，传统汽车高于电动汽车且轻量化所获得的收益更为明显。

刊名：Sustainable Development of Energy,Water and Environment Systems（英）

刊期：2014年第3期

作者：Johannes Hofer et al

编译：王也