汽车高度自动驾驶问卷调查

汽车高度自动驾驶问卷调查

慕尼黑社会技术中心（MCTS）的跨学科研究小组进行了驾驶模拟器试验，研究驾驶员自动驾驶的经验以改变对自动驾驶汽车的态度。共有19～79岁的72名参与者在驾驶模拟器试验前后完成了问卷调查，分析驾驶员态度的变化，以评估自动化、安全增益、使用意图和其它结构。在驾驶模拟研究中，72名参与者在约15～20min车程内经历了高度自动驾驶（HAD）过程，包括3种接管情况：系统自动化、系统限制、关于系统及其限制，参与者被告知自动化的功能是完美的，他们不必监视系统，但会有自动化不能解决的情况。在这种情况下，系统发出警告信号，并且系统再次接管车辆控制。此时，参与者必须完成第一个问卷，以出示个人信息，如年龄和驾驶经验。然后是简短的驾驶介绍，熟悉驾驶模拟和车辆自动化。一旦参与者感到舒适并能够处理车辆的驾驶任务和功能，校准眼光跟踪硬件启动主驱动器。驱动任务完成后，分发第二个问卷。

试验结果表明，72名参与者在驾驶模拟器驱动下的高度自动化驾驶经验增加了他们对自动驾驶的信任。试验结果还表明，老年驾驶员比年轻驾驶员对自动驾驶的信任度更高，对系统的评级也更高。

刊名：Procedia

Manufacturing（英）

刊期：2015年第3期

作者：Christian Golda et al

编译：赵前