文/本刊记者 李静宇
合同物流的变与不变
——对话佳怡供应链企业集团副总裁王鹏
文/本刊记者 李静宇
今天,站在第三方物流公司的角度去感受整个行业的变化,竞争日益激烈,服务在同质化,生存空间被压缩,这些都是来自于传统第三方物流企业的“切肤”之痛。
“一方面感觉到平台等众多新模式的出现在挤压着我们,另一方面我们也没有看到自身业务的飞速发展,反倒是新的企业无论是在融资还是在体量上都在蹭蹭向上涨。”这些感受无疑打压着众多第三方物流企业的信心。
物流行业无疑在日新月异地变化着,往前看似乎可以看到些什么,同时给予我们某种刺激和信心。如果永远蜗居在漩涡里,我们被羁绊的双脚将永远无法前行,那么,我们可以用新的眼光来看待被沉淀的内容和正在变化的一切。
合同物流20年发展之路,在不断地探索与创新过程中,有些要素已然发生了变化,有些核心要素依然延续至今。
业务形态的丰富,销售渠道的多样化,客户需求的日益复杂与挑剔,服务能力与体验的日益重要,这些都在说明物流较之以前有着更重的份量。与此同时,甲方展示出的在供应链管理方面的需求,我们能否做到供应链的协同与创新,在今天既是挑战也是机遇。如果我们依然只是提供干线,提供城配,或是仓储方面的最基础的服务,满足其最基本的诉求,而不能够帮助我们的客户做好整个供应链,我们将负累前行。而这恰恰是对新型的三方物流公司的期待所在,我们能否成为符合客户期待的全链条的供应链式的新型的第三方物流公司,每一个企业都有自身的答案?
面对客户需求的快速变化,服务质量的要求一再提高,新模式下的竞争加剧,运营模式的变化,标准的加强,第三方物流公司在诸多变化的要素下如何传承与改变?
《中国储运》:合同物流经过近20年的发展,所有的曲折与奋进都化作了今天坚定的号角,行进在路上,伴着我们前行的。哪些要素已然被改变?在您看来,这些变化又是如何被推动的?
王鹏:近20年来,合同物流确实发生了很大的改变。我个人认为合同物流的要素分为两类:一是包括行业基础设施、行业标准化及信息化、从业人员素质等三方面的外部环境要素;二是包括仓储、运输、配送、金融服务等物流功能要素。
国家的扶持和投入以及社会经济的总体发展推动了外部环境要素的改变,众所周知,物流行业是国家重点扶持的十大振兴行业之一,国家多年来不断加大对物流基础设施的投入,物流基础设施得到了很好地改善。行业服务的标准化和行业信息化平台的建设发展也促进了整体物流行业的进步。
佳怡供应链企业集团的全线服务已经实现了全程可视化跟踪功能,大大提高了客户服务体验。随着各级政府对物流行业的重视,物流行业自身持续的良性发展,物流从业人员队伍不断壮大,物流行业自身学习培训能力不断加强,使得物流行业从业人员整体业务素质得到大幅提升、业务水平逐年提高。
与此同时,以生产制造、商贸流通为代表的物流行业甲方企业(物流需求方)更注重自身核心竞争力的打造,本企业非核心环节业务整体外包,这推动了物流功能要素方面发生了改变:早期的合同物流功能较为单一,可能只涉及运输环节。后期在甲方企业的意识发生转变之后,有更多的物流环节得以释放,包括仓储、运输、配送、金融服务等。
《中国储运》:在您看来,这些年在合同物流运作过程中,不变的又是什么呢?
王鹏:我认为,不管是外部环境要素还是物流的功能要素方面都有不同程度的改变。在市场经济日益发展的今天,社会分工越来越细。甲方企业对物流企业的要求和期望越来越高,所以物流企业也在不断强化自身建设。合同物流企业的履约意识和风险管控意识不断增强、信息化服务的应用能力不断提升,并以此来满足日益提高的客户需求。
唯独不变的就是我们的服务宗旨,物流业是服务行业,客户满意度是衡量我们服务水平的唯一标准,不管是产品的升级换代还是操作质量的优化提升,这些工作都是为了提高我们的服务水平,提升客户满意度。只有客户满意,我们的体系才能为企业和社会创造价值。
《中国储运》:众所周知,这20年尤其是近10年也是互联网快速发展的阶段,互联网下的电商物流,商贸一体化都发生了迅猛的变化,这一重要技术要素在合同物流的具体运作过程中起到的作用在哪些方面得到了体现?
王鹏:在电商物流快速发展,出现了商贸一体化的形势影响之下,物流订单出现碎片化的趋势,甲方发货特点为小批量、多频次,且时效要求提高了,物流运作难度增加。
合同物流企业需要提供更加柔性化全方位的服务,才可以满足客户需求。
这在一定程度上避免了物流企业之间同质化恶性竞争的发展趋势,各合同物流企业都注重核心竞争力的打造,产品的迭代与升级,差异化服务不断推出,客户的高规格需求使得规模小、服务产品单一、服务质量差的合同物流企业遭到淘汰。
与此同时,甲方企业的物流需求多元化催生了互联网物流平台及物流联盟的的兴起,互联网物流信息平台如卡行天下、天地汇等涌现并得以立足。佳怡供应链企业集团也是通过北建+南合作的方式实现了无盲点网络布局,这也体现了物流企业从之前的孤军奋战到抱团取暖的转变,这种转变也是物流行业快速发展的主要因素之一。
《中国储运》:面对甲方供应链协同的诉求,互联网+的推动,集约化、协同化、全球化发展大方向的感召下,在您看来,合同物流的发展趋势以及第三方物流企业未来的发展趋势是什么?
王鹏:现在越来越多的企业认识到供应链的重要性,更多的企业决策层用供应链思维思考和解决问题,合同物流企业面临的发展机会越来越多,发展前景也是一片光明。
第三方物流发展的趋势之一:会根据行业细分,涌现了专业性强的三方物流公司,第三方物流企业的发展取决于甲方企业需求,而不同行业的需求不同。所以佳怡供应链企业集团根据客户所属行业不同进行了细分,目前我们细分了10个行业中心,并且我们在每个行业所属领域都得到客户的认可。
第三方物流发展趋势之二:与甲方企业关系更为密切,目前各供应链链主企业都想打造强势的供应链,甲方企业意识也在转变,由之前只关注自身利益转为考虑整个供应链链条上相关各方的利益,
供应链成员之间互相信赖、风险共担、利益共享,所以第三方物流将成为供应链的重要环节,供应链成员关系会更加融洽。
所以说,第三方物流企业也要有自身优势,术业专攻,为不同领域的生产制造或商贸流通企业提供更加差异化的优质服务。