最美“有型”体验斯柯达晶锐太湖行

文_王岩 摄影_安东尼

最美“有型”体验斯柯达晶锐太湖行

文_王岩 摄影_安东尼

秋季的太湖变幻莫测，时而热浪滚滚，时而雨水连连。成熟的“蟹蟹”们早已耐不住寂寞，纷纷上得岸来，展示健硕的“有型身材”。我们的晶锐也是有型的“明星”，在年轻的气质下，充满表现力和情感张力，并带领我们一起领略不一样的“有型太湖”。

太湖边的绝美山型

“姑苏名山无多少，唯有天池形势好。四面山光施彩色，松柏常被白云绕。”清代诗人王珏的一首七言绝句，是对天池山的最好演绎。

天池山位于苏州西南藏书镇境内，与姑苏名山天平、灵岩一脉相连，是浙江天目山的余脉。因半山坳中有天池，故而得名。景区以山林、石景、泉水而著称，山明水秀，环境清幽，半山中的天池清澈见底，蓝天白云、怪石嶙峋皆倒映水中，浮影若现，美不胜收。这里还有奇峰秀石巍然兀立，状似含苞的莲花峰形象逼真，奇石林立的石柱石壁，让人目不暇接。

而晶锐这款充满年轻活力的高端精品车型，在传承斯柯达经典家族设计元素的基础上，又以前瞻性的视角融入了全新设计语言，令整车更具年轻气质与时尚活力。行驶在山石凌厉的天池山中，更能展现出其独具特点的协调车身比例、波西米亚水晶切割设计风格以及兼顾功能性的诸多设计，再次彰显出独一无二的欧式动感魅力。

在硬朗山体的背景下，晶锐依然展现出经典硬派风格，利用犀利的线条和丰富的折面营造出动感流畅的侧身效果。个性的异色车顶绝对是亮点，黄黑的搭配更增强了画面的对比度，甚至外后视镜的颜色也有着相应变化。经典平直的车顶设计，给人蓄势待发的力量感，平直的车顶线条不仅有效降低了风阻系数，更给后排的乘客提供了充足的头部空间。

西山岛的古老湾型

驾驶晶锐跨过壮观的苏州大桥，便是西山岛，曾经被太湖浪洌隔绝的湖中岛如今已被快速的桥梁道路紧密地连接在一起，而西山岛的最南端就是已有近2000年历史的明月湾。

明月湾现存的房屋，多数建于清乾隆年间，居民们靠外出经商和种植花果致富，营建了礼和堂、礼耕堂等高规格房屋。这些宅第和祠堂，有精致典雅的砖雕、木雕、石雕，有的还有华丽的苏式彩绘，绕以长达1000多m的石板街，更能体现江南古村的原始风貌。尤其是明月湾村口沿河的古香樟，寿已千年，仍十分茂盛。河上明月桥，亦为清代花岗石建筑，桥身平直轻巧，仍是过河的主要通道。

明月湾，有着诗一般的名字、画一样的村落，可以追溯到遥远的过去，源于绝代佳人西子的传说。生活的情趣，明显也是晶锐设计的初衷。在小小的身躯内，它对车辆内部空间进行了优化布局，具有宽大的行李厢和10多处贴心储物空间。行李厢空间达到290L，通过翻折后排座椅，行李厢容积最大可扩充至950L，行李厢内还设计有2个储物挂钩可用以挂放一些易倒物品，防止其在车辆行驶过程中随惯性左右晃动。前门的宽开口储物槽可放置1.5L的饮料瓶，超大容积手套箱可放置鞋子等较大的物品。在众多微型车都在为空间一筹莫展的时候，晶锐不仅保留了自身的个性，还更大限度地强调着实用性。

南浔镇的浪漫水型

我们与晶锐一起，沿太湖环湖路转向西南，那是“水型”的浪漫篇章，因为有了南浔，中西的文化得以大胆的交融，从而它也成为湖州的经济文化重镇。

南浔似乎披着神秘的面纱，酷似一位隐士，深藏在太湖南部，一隐就是千百年岁月。轻轻揭开封尘，慢慢撩去面纱，它土生土长，娴静、淳朴，依然是江南水乡古老的村墟篱落。但它却能滔滔诉说千年奇遇，也能把寻常百姓自己的故事娓娓细说。而且古镇内传统民居清丽典雅、别致内蕴，其大宅园林在中国传统建筑形式中，大胆而巧妙地渗透和融合了西方建筑风格，形成了一种独特的中西合璧的江南宅第建筑艺术。

搭载着激情发动机的晶锐不仅可以在街道上风驰电掣，敏捷的身躯还可以征服任何狭小的水巷弯道。在多种尖端技术的配合下，它兼顾高效的动力输出和优异的燃油经济性。低转速高扭矩的特点保证了良好的起步加速性能，中段的加速超车动作也不逊色，高效的6 挡自动变速器还是良好经济性的来源，不但可以对澎湃的动力输出作出及时精准的反馈，还把油耗始终维持在6L/100km 以下。先进的前麦弗逊式独立悬架和后复合梁式半独立悬架，使它游走在大街小巷时游刃有余，就像风一般地飘过。

有型、个性、自由，这是晶锐带给我最直接的感觉。在越来越崇尚空间、尺寸的汽车大军中，仍能有这样一款坚持自己原则，不去随波逐流的高品质小车，是一件值得庆幸的事。它让我们抛开庸俗、忘却繁冗，在硬派有型的风潮里，尽情舞蹈。