广铁集团:“人生导师制”以老带新 助你成才

邓新湘 刘雯

广铁集团:“人生导师制”以老带新 助你成才

邓新湘 刘雯

1881年，中国第一条自主修筑的铁路唐胥铁路建成通车；1909年第一条中国人自己勘测、设计、施工的铁路京张铁路建成通车；1952年，中华人民共和国成立后建成的第一条干线铁路成渝铁路建成通车；…… 2008年，中国第一条真正意义上的高速铁路京津城际高铁诞生，紧接着京沪、京石武高铁正式通车运营。截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，占世界高铁运营总里程60%以上，位居全球第一。目前，中国高铁触角已遍及四大洲20余国，为布局“一带一路”倡议提供建设基础。不久前，来自“一带一路”沿线的20国青年曾评选出了他们心中的“中国新四大发明”，中国高铁高居榜首，成了外国青年最想带回家的“中国特产”。

中国铁路从蹒跚起步仿佛在一夜之间完成华丽转身；从一个不起眼的追赶者，变成了令世人关注的领跑者。中国高铁从“引进来”到自主建设，再到“走出去”，让世界见证了“中国速度”。这种速度是一代代忠诚于国家，用心血编织梦想的“铁路人”拼命干出来的！那一列列奔驰的列车，铭刻着“铁路人”对国家的忠诚，同时也承载着老一辈“铁路人”对年青一代人的梦想和希望。本期《企业天地》，我们将带您一同感受一下来自广州铁路集团、南昌铁路局、沈阳铁路局吉林工务段关工委五老对关爱工作的激情与热情。

青工渴望成才，而自身技术素质不能适应铁路建设快速发展的要求，是摆在广州铁路集团关工委面前一项艰巨任务。2002年11月，广铁集团关工委在青工中开展人生导师教育活动。15年来，有近300位五老给青工当人生指导老师，培养了上千名青年岗位成才。

“老高工”培养出“新高工”

广铁集团工务检测所是一个技术密集型的设计单位，2002年，所内原有高级工程师都陆续到了退休年龄，而所内新进的青年大学生还处在培养成长阶段，专业技术人员出现了断层，成为困扰企业发展的瓶颈。为此，检测所党支部把培养青年专业技术人才的任务交给了关工委。2003年11月，退休的老所长谭景、副所长石福义、原总工黄兆征、老高工梅志斌和尚澎等几位老高工，与黎金和、马楠、李国平、汤文锋、罗振华、欧志辉、何云青等7名青年技术员签订了人生指导教育协议，5年内帮助这些青年技术员考上高级工程师。老高工深入施工一线，带领青年技术员翻山越岭搞测量，一起讨论设计方案，手把手教他们画施工图纸。青年技术员罗振华在设计广深线樟木头站粮油专用线中遇到多半径曲线的难题，指导老师黄兆征给他讲解曲线角线面积计算理论，教给他优化计算方法，使小罗的难题得以解决。青工李国平在指导老师石福义的帮助下，迅速学会了用新引进的高科技地质雷达探测仪（CRR）进行数据采集和图形分析，在提高铁路线路的质量上发挥了重要作用。经过老高工3年的辛勤努力，7名青年技术人员中有6人晋升为高级工程师，有效地缓解了工务检测所专业技术人才短缺的局面。

“老总工”带出“新总工”

2001年，青年大学生吴涛从长沙铁道学院毕业后，在广铁集团长沙机务段机关列车安全监控室当技术员。小吴聪明好学，对工作十分负责。当时有个外资公司看中了小吴，要出高薪聘小吴去工作。面对这种情况，老段长杨孝祯、老高工王巧云、原教育室主任吴再生三位老同志与小吴结成人生指导对子，共同帮助小吴。杨孝祯讲述了自己是如何从上个世纪五十年代一名普通大学生走向段总工程师、段长的，他的经历给小吴树立了榜样；老高工王巧云在铁路工作近40年，对火车头业务可谓精通，对小吴的业务水平提高是步步跟进。还有一些老同志常和他谈人生，带他一起搞科研攻关，帮他攻关机车监控装置改造创新。4年里，吴涛取得了4项省部级科研成果，获广铁集团和铁道部科技进步奖，有6篇论文获科技论文奖。28岁时吴涛光荣地加入了中国共产党，并成为当时全国铁路最年轻的高级工程师。经关工委的推荐和人事部门的考查，他被提拔为处级干部，担任长沙机务段总工程师。

“老劳模”培养出“新劳模”

20年前，在广铁集团长沙火车站就出现了一个名响一时的客运服务样板——“168母婴候车室”。全国铁路劳模梁政辉几十年如一日，热情接待南来北往的旅客，为旅客解决了一个又一个难题，成为全国学雷锋的榜样。梁政辉退休后，关心青工成长的脚步却一直未曾停歇。她担任车站关工委常务委员、客运车间关工小组长后，与母婴候车室青年客运员朱艳结成对子，担任小朱的人生指导老师。小朱出生于干部家庭，2000年从部队复员后到长沙车站做客运员，工作热情高，对旅客服务周到，经常受到旅客的表扬。老梁与小朱结成对子后，师徒俩就反复琢磨如何把“168母婴候车室”优良传统传承下去，如何让旅客更方便更舒心。梁政辉从思想上教育小朱在人生道路上要扬起风帆，在服务上创新理念，不仅要全心全意，更要注重创新服务方法，提高服务水平。几年中，她们通过自己的努力，使“168母婴候车室”面貌发生了一系列变化：建立了喂母乳的私密空间，为婴儿提供了睡觉的床，重点解决候车室的环境、秩序，编印母婴候车、上车程序，帮助残疾母婴解决困难，受到了社会各界的一致好评。朱艳因工作出色被评为湖南省优秀共产党员、广铁集团“十佳”青年标兵、全国用户满意服务明星，获得了全国火车头奖章，成为全路劳模。

“老技师”带出“新技师”

2014年7月，青年大学生石奇莉大学毕业后，来到广铁集团怀化电务段担任信号工。没能留到广州大城市工作，却来到了怀化山区工作，石奇莉不适应这里的生活，加上工作地又是沿线小站，心里充满了落寞。怀化电务段原教育室主任、关工委老同志黄苏葵主动请缨，与小石结对子，签订人生指导协议。生活上，黄老常找小石谈心，逢年过节把小石请到家里，让她感受到温暖和关爱；业务上，黄老每月都带她巡视线路，注重把学到的理论知识运用到实践中去。工作不到一年，小石参加集团的青年技术比赛，就获得第一名的好成绩，成为段岗位技术能手，被聘为全集团最年轻的信号技师。黄老又鼓励小石，推荐她参加全国铁路青年技术比赛，夺得了全国铁路信号类竞赛全能冠军，获得了高级技师的资格。就这样，在老技师黄苏葵的引导下，石奇莉成为全路最年轻的青年技师。