奔腾B30无法熄火，日间行车灯常亮

济南/李绪月

奔腾B30无法熄火，日间行车灯常亮

济南/李绪月

一位奔腾B30车主打电话反映车辆打火没反应，日间行车灯常亮，同时危险警告灯闪烁。奔腾B30作为一款全新A级车，配置CA4GB系列1.6L发动机，5速C548依维柯手动变速器及爱信第2代6速自动变速器。B30的车身网络采用CAN通信，CAN通信网络有3路CAN和2路LIN，BCM兼具网关、车身控制单元、防盗控制器、胎压控制模块的功能。

故障诊断：检查车辆，发现车辆能打着火，却无法熄火，拔下钥匙后，仪表可以关闭，只是车辆无法熄火。强制熄火后（拔下主继电器保险）,发现日间行车灯常亮，危险警告灯闪烁，再一次启动，启动没反应。

控制原理分析：

首先用FADS诊断仪读取故障码，故障码如图1所示。

图1 故障码

图2 C-8位置及故障点

图3 电路图1

图4 电路图2

图5 电路图3

故障码存在于EMS中，分别为U012187ABS/ESP CAN节 点超 时，U013187 EPS CAN节 点 超时，U015187 ACU CAN 节点超时，U012287 ASR/YRS CAN 节点超时，全部都是CAN通信故障。B30日间行车灯控制原理为点火开关打开，BCM控制日间行车灯点亮。转向灯也受BCM的控制，BCM又在CAN网络中起网关的作用，初步判断BCM故障。交叉验证BCM，故障依旧。根据故障码含义，检查EMS的终端电阻，为123Ω，正常。检查EMS与BCM之间的CAN H 与CAN L通信正常。重新整理思路，发现在未插点火钥匙时，主继电器已吸合，检查点火开关正常，拔下点火开关插头，发现主继电器仍吸合，这就可以判断为什么熄不了火，日间行车灯常亮了，因为默认的钥匙开关一直在ON挡。检查点火开关插头，发现G(绿色)线在点火开关关闭时仍有3.21V电压，正常应为0，根据电路图发现来自于C-8插脚。根据电路连接器位置图，在右侧A柱下方找到C-8连接器（如图2所示），发现连接器进水，且绿色线已有水锈，同时根据电路图发现C-8同时为ESP、ACU、ASR供电，同时C-8控制门锁（如图3～图5所示），清洗处理C-8连接器后故障排除。反复验证，故障未再出现，通过淋水实验发现右前门连接器处由于密封的问题，存在渗水，可以判断此车是因为右前门车门连接器密封有问题造成的C-8连接器进水导致的故障。处理右前门连接器，故障排除。