论市政道路沥青路面平整度的控制

萧柱业

摘 要：路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，为了确保车辆的安全和舒适性，路面平整度必须达到较高标准。对沥青混合料平整度的严格控制、精心施工，使得道路使用功能不断得到提升，路面质量不断提高。文章概述路面平整度的概念，分析瀝青混凝土质量对路面平整度的影响，并重点探讨平整度的施工质量控制策略。

关键词：市政道路 沥青路面 平整度

近年来，随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度的要求越来越高，路面平整度的合格率既反映行车的舒适程度，又反映施工队伍的水平。沥青路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。因此提高市政道路沥青路面的平整度就成为市政道路好坏的关注重点。

一、沥青混凝土质量对路面平整度的影响

热拌沥青混凝土质量对路面平整度的影响有以下几种情形：

1.集料的规格和质量。集料中针、片状料含量及压碎值等质量必须达到设计要求。规格料的人斗初级配应符合要求，避免在拌和机自动级配时，中间粒径集中，使压实系数产生波动，影响路面平整度，特别是超大规格的石块进入摊铺后，由于填托作用，会引起局部松铺厚度变化，或摊铺面拉痕，碾压后出现凸棱，引起不平整。

2.沥青混凝土的拌和。刚开机时料温低，会产生压实不均匀现象，引起平整度降低或集料含水量大，出现料温不匀现象；料温低、拌和时间短出现花白料，影响摊铺质量；料温过高则会造成沥青老化，影响沥青混凝土质量，路面会出现早期松散、损坏。这在生产控制环节中只要引起足够重视就可以克服。

3.沥青混凝土的摊铺。大多拌和场都设有热储料仓，沥青混凝土经输料斗进入储料仓，再落入运输车，这些过程均产生一定离析。在摊铺中，许多摊铺机手习惯将一车料摊铺结束时将两翼翻起。这些行为都使离析后的沥青混凝土铺到面层，因粗细集料压实系数不同，影响平整度。正确方式是：正常拌和期间，汽车接料时前后移动；向摊铺机卸料时，料斗起升（卸料量）与摊铺机摊铺量和谐，拌和量、运输量、摊铺量和谐一致。摊铺

二、平整度的施工质量控制策略

1.路基的施工控制。路堤填料，路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26 的土，一般不宜作为路基填土。填土路基压实，市政道路路基施工时，应严格按现行的《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。完善排水设施为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，注意防渗以及水土保持问题。

2.沥青路面原材料的控制。为保证道路路面具有高强度、高温稳定性，低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质，减少因承重而产生的变形，在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。根据施工现场的实际情况，均能满足要求。保证原材料的进料和堆放，只要在施工过程中，严格按设计要求，充分使用好沥青拌和设备，均能生产出合格的沥青混合料。

3.热拌沥青混合料质量的控制。为了确保摊铺机连续、均匀、不间断地摊铺，每台拌和机产量必须达到一定的数量，否则必须采用多台拌和机联合供料，在联合供料的过程中，每个拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上料源的不一致，使得摊铺后的路面局部在碾压过程中碾压温度发生变化，引起压实效果的变化，影响到整个路面的平整度。解决这一问题的方法是不同拌和机生产的混合料要采取集中摊铺的原则，安排专人负责收料，摊铺机前储存一定数量的混合料后再摊铺，不同拌和机生产的混合料不得互相掺和摊铺。

4.摊铺控制。检查好摊铺机的各项性能指标符合要求，发现不符合要求时及时处理，否则会导致面层裂纹、拉钩，影响沥青路面的平整度。控制摊铺速度。路面下层摊铺速度约为lOm/min，路面上层摊铺速度约为7m/min，摊铺机要保持缓慢、均匀、不间断的施工速度才能保持平板系统平衡，摊铺厚度均匀，使沥青路面有足够密实度，否则会影响沥青面层平整度，最关键的一点是必须保证沥青混合料的供料能力，保持摊铺工作的连续性。

5.碾压控制。根据Ⅸ沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96）表7.2.4 要求，在气温1 5℃以上施工时，初压温度为110～140℃，且不低于ll 0℃，气温在l0～1 5℃ 时，初压温度为l20 ～l50℃ ，且不低于l10℃，终压温度不低于70℃ 。并且摊铺完后，压路机紧跟其后进行碾压，并且做到摊铺机不停，压路机也不停。碾压速度一定要慢，一般2km/～3km/h 即可，特别是起步或停止时要慢，否则起步时在驱动轮的作用下，热料会向后推移起台。停止时又会在惯性的作用下向前推移起台，这就会影响到平整度。碾压时一定要采用阶梯碾压，即使由于压路机换向停机造成微观凸起，也不在一条线上，在行车时不会同时将两侧轮胎抬起，造成跳车。一定要用轮胎压路机进行终压，路面在摊铺和钢轮碾压时表面较粗糙，容易压出微观裂纹，也有钢轮碾压的轮迹存在，用轮胎压路机碾压数遍，即可消除轮迹和微观裂纹。

6.养护。道路建成投入运营后，因为养护的问题致使沥青路面平整度水平急剧下降，甚至引起路面结构破坏，缩短沥青路面的使用寿命。道路的养护和管理水平对沥青路面平整度有一定的影响。为了控制路面的平整度，可采取的措施主要有：加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免公路积水，引起沥青路面破坏和平整度下降。

参考文献：

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