“网红火车餐厅”是对工业遗产的保护

张涛

据新华社电，位于山东建筑大学校园内的火车餐厅近日在社交网络上“走红”。不少网友对“退役”的绿皮火车“变身”餐厅感到新奇，同时也纷纷对这一工业遗产保护再利用的形式“点赞”。

按照铁路部门的规定，火车车厢在投入使用25年后须进行强制报废。事实上，这些退役火车虽然不能满足安全运行需要，但车况大都依然良好。以往，退役火车一般是被切割后直接卖作废铁，这无疑是一种资源的严重浪费。如今，山东建筑大学把退役火车改造成餐厅，实现变废为宝，让人眼前一亮。

上世纪90年代以前，绿皮车是中国铁路客车的标准涂装，绿皮车采用深绿色车身，低廉的票价，承载着一代人的记忆，是农民工、低收入者出行的首选。随着铁路大提速，绿皮车逐步被淘汰，代之以速度更高、设施更先进的空调客车，如今，干线上已很难见到绿皮车。但是，许多人对于绿皮车都有着挥之不去的情愫，看到那抹熟悉的绿色，就勾起心底深处的记忆，想起那些年、那些人、那些事。绿皮火车变身餐厅，是走心的情怀营销，能够唤起和激起消费者的情感需求，诱导消费者心灵上的共鸣。

当然，山东建筑大学并非第一个把火车改造成餐厅的。类似案例，此前在全国多地都有。该校火车餐厅之所以走红，很重要的一点就在于把文化融入其中，能够让人们近距离感受铁路文化。每节车厢里设有胶济铁路百年印记、詹天佑与京张铁路等主题图片展，让火车餐厅保留着厚重的歷史感。餐厅周边也被改造得充满铁路元素，火车站房、站台、铁轨、站牌等附属设施应有尽有，还专门建有一处铁路建筑陈列馆。可以说，这里的火车餐厅已不仅仅是吃饭的地方，更是一处工业遗产旅游景点，这种理念值得借鉴。

工业遗产游源自英国，是一种从工业考古、工业遗产的保护而发展起来的旅游形式。在废弃的工业旧址上，通过保护性再利用原有的工业机器、生产设备、厂房建筑等，帮助人们了解工业文明，激发怀旧心情。作为工业革命的摇篮，英国18世纪的煤矿、铁矿，古老的运河，废弃的工厂等工业遗迹，已成为旅游手册上常见的旅游路线。德国西部的鲁尔区，曾是世界上最为著名的工业区。上世纪五六十年代，鲁尔区开始出现逆工业化趋势，大批工厂破产、倒闭、外迁。德国政府充分发掘工业遗产的再利用价值，将倒闭的工厂厂区改造成为充满文化、教育氛围的博物馆、科研院所、艺术场馆等，鲁尔区的华丽转身让世界惊艳。

眼下，我国正处在大变革时代，随着供给侧结构性改革深入推进，许多城市都要面临产业转型升级，从而形成大量的工业遗产。这些工业遗产中往往蕴含着浓厚的历史色彩，具有保留价值。同时，工业遗产与旅游、餐饮等休闲业态的结合，也将成为现代化城市中的别样景观。各地不妨多借鉴退役火车变“网红餐厅”的创意，加以因势利导，合理开发，让工业遗产重新焕发生机。endprint