高速公路施工组织设计应重点关注的问题

程中杰

摘要：随着经济社会的发展，我国的交通也是变得愈发发达，特别是高速公路运输是整个运输行业的支柱。所以，对高速公路施工组织设计的改革变成了首要问题。高速公路的施工时极为复杂的。而施工组织设计时整个工程的理论指导，所以就对其有着很严格的要求。本文针对高速公路施工组织设计中应该关注问题进行简要的分析和整理。

关键词：高速公路；施工组织设计；重点问题

一、施工组织设计的作用

施工组织设计在整个项目的施工中的作用可谓重中之重。在高速公路的建设中，投资是非常大的，而在投资金额分配中施工阶段占的比例是最大的，施工组织设计是否合理科学是高速公路项目能否有效进行的依据，高效、优质的完成的重要保障。做好施工复测工作中最重要的问题，地形对于施工的影响是很大的，在地形比较复杂的地方，更加需要对施工进行复测工作。在交通建设的发展过程中，已形成了一套符合我国国情的完整的的施工组织设计编制方法。同时，随着经济的发展，工程的规模也是逐渐扩大，并且有着新工艺、新材料、新理念的出现，还有管理机制的不断完善，施工组织设计中还存在这一些问题，需要相关管理人员对其进步一的完善和创新。

二、高速公路施工组织设计管理中存在的问题

2.1重技术轻管理

在高速公路的施工组织设计工作中，主要工作内容包括工程概况、施工的技术方案、施工的进度计划、资源的供应计划等。虽然部分施工单位在施工组织设计中编织了技术组织的内容，也仅仅是从工程质量、进度安全方面提出的措施，编制的技术措施的技术性比较强，但是管理方面却极为薄弱。

2.2施工组织设计内容不全面

施工组织设计可以按照阶段进行编制，设计阶段、投标前编制阶段和中标后施工准备阶段。但是在实际的施工项目中，并未将这三个阶段的编制进行规范化，而是只将设计阶段的施工组织设计和投标前的施工组织设计进行了规范，导致施工组织设计不科学、不规范。

2.3工作人员经验不足

由于施工组织设计编制人员缺乏现代管理、系统工程、决策技术、预测技术、等方面的理论知识，所以导致施工组织设计的总体质量水平低和管理思路不明确等问题。再就是由于施工组织设计的编制人员经验不足，甚至出现找人代写编制的情况，这样会很容易出现漏洞，使整个项目的施工难以达到缩短工期，降低损耗的目的。

三、高速公路工程施工组织的管理措施

3.1外业调查

外业调查是施工组织设计的基础。外业调查的主要工作是工程预算的资料收集和所学资料的调查。外业调查之所以是施工组织设计的基础，是因为所调查的资料影响着整个工程的效益和进度。外业调查的资料是整个工程的路况气象和水文资料，还提供着水电生活方面的信息，它是编制施工组织时候选择方案的主要依据。施工组织设计的经济基础是预算资料的收集，它不仅要包含原材料的价格及运输费用，还要包括人工费用的当时的标准。

3.2提高編制人员的总体认识

由于我国加入了世界贸易组织，我国的建筑行业也迎来了新的机遇，并有了新的挑战，所以，建筑行业的竞争也是十分激烈的，为了在建筑行业能有一席之地，在施工组织计划的编制中，应加强设计的规范，要对施工单位的施工组织设计编制人员进行专业培训，要在工程项目设计中加大推动现代管理方法的应用。在这种行业形势下，项目竞争其实就是管理人才之间的竞争，不仅是时代的需要，知识理念也在不断的改革和创新，施工组织设计的编制人员要掌握最新的知识理念，定期对管理人员和技术人员进行培训，要提高对理论知识重要性的认识，并在实际工作之余增添相关的课程。

3.3重审查和调整

施工组织设计并不是一成不变的，可以根据工程的进度和无法预知的状况随时对施工组织设计方案进行更改。一般情况下，我们都会将实际工作中各项指标与设计时预计的指标进行对比，以便看到实际工作中的不足，并发现导致不足的原因，并对造成问题的原因进行调整。

3.4合理设置供应点

供应点的设置，是要过科学合理的计算并进行对比，方可设置供应点。首先要按照调查的材料源、各个工程项目用料的实际情况来绘制运距示意图，外购材料一定要设置多个供应点，要在不同的位置进行链接，形成联系的供应网。划分公路工程材料供应点时，一定要考虑材料供应点的材料储量能不能满足工程使用，可以采用平均运距相等法、最大运距相等法和预算单价相等法等。一般是外购材料和地方材料使用预算单价相等法比较多。

3.5保机械设备的利用效率

对于高速公路建设施工时的机器设备要充分利用，要合理的安排施工机器设备的去向，从而使机器的利用率得到有效提高。要根据施工现场的实际情况去将机器设备进行分配，在不影响工程进度的前提下，可以进一步完善施工方案，进行局部调整，使机械设备得到充分的利用。尽量让机器始终保持正常运转的状态，若果可以的情况下，尽量使机器设备做到一种机器多种用途，比如，反铲挖掘机既可以进行土石方的挖掘工程，也可以铲除多余的建筑物，还可以进行材料运输工作。总的来说，就是提高机器的利用率，从而使成本得到有效降低。

结束语：高速公路的施工组织设计对整个工程建设有着十分重要的影响，所以在编制施工组织设计时，一定要进行严格的监管，施工组织设计作为高速公路工程的总指导，必须要使施工组织设计科学合理、并随时对出现的问题进一步完善。在工程施工的同时，要考虑如何怎样才能发挥施工组织设计的最大化的作用，满足各项工作发展的要求。在社会经济不断进步的时代，保证交通的顺畅，我们义不容辞。要为我国交通事业创造强有力的条件，在保证工程质量的同时提高效率降低成本是工作人员首要考虑的重要事情。