秦 伟 吕风瑞 赵俊芝
(石家庄铁路职业技术学校 河北石家庄 050043)
浅析铁路高职院校就业现状及对策
——以石家庄铁路职业技术学院为例
秦 伟 吕风瑞 赵俊芝
(石家庄铁路职业技术学校 河北石家庄 050043)
就业质量是检验一个国家高等教育水平、评价政府和高校就业工作的重要指标。本文以石家庄铁路职业技术学院为例浅析新时期下铁路高职院校的就业现状及对策,希望引起各院校对就业问题的共同探讨,为铁路高职院校就业工作的发展提供有效的建议,以求共同发展。
铁路高职院校 石家庄铁路职业技术学院 就业 对策
随着我国经济的发展,国家把“京津冀协同发展”、“一带一路”列为国家发展战略,目的就是要打造中国的增长点。京津冀交通一体化利用交通先行的优势,大力发展交通行业,为全国铁路的大发展带来了新的发展契机。“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。国内铁路大发展的同时,“高铁外交”也成为当今时代的焦点,李克强总理变身高铁推销员,全方位推销有底气,中国昂首进入高铁时代。
因此,铁路对技术技能型人才将形成长期的、稳定的需求。铁路高职院校的就业形势将迎来新的机遇。
在铁路发展战略中,“中国高铁”是一张亮丽的名片。而石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄,是河北省唯一一所在铁路院校中重点建设的百所示范性高等职业院校,得天独厚的地理优势,再加上“中国高铁”这一名片的推波助澜,使得这一所经过66载的中国铁路风雨洗礼与沉淀的院校焕发了新的生机与活力。
近几年,学院紧紧依托铁路特色打造专业特色品牌,始终遵循“以服务为宗旨,以就业为导向”的职业教育办学方针,立足于“一带一路”、“京津冀协同发展”等重大战略,秉承服务于铁路运输、城市轨道交通、现代服务业三大领域的专业建设思路;就业工作在上级主管部门的统一指导下,在学院党政领导的高度关注下,在招生与创新创业指导中心全体人员积极努力及各系部及相关部门的大力支持配合下,克服种种困难,各项工作进行顺利,圆满地达到了预期目标。应届毕业生的就业率多年来一直保持95%以上(例举2013年-2016年就业率如图1所示),在省内高等职业院校中名列前茅,多次荣获有关就业方面的多项殊荣。学院毕业生就业以省内为主,服务于铁路行业,主要集中在各大铁路局、工程局、城市轨道交通公司及其他单位。以2016届毕业生为例(如图2所示)毕业生主要签约形式为正式签约,流向国有企业基本实现充分就业。
图1 2013年-2016年就业率
图2 2016届毕业生就业情况统计
结合学院校园专场招聘会仔细探究毕业生就业情况,主要存在以下问题:
(1)校园招聘,违约现象盛行。
据不完全统计在校园专场招聘会中,几乎都有极少数学生与用人单位签订协议后违约。经调查,学院生源以本省为主受传统观念的影响,毕业生有重土思乡情怀,且就业期望与现实存在落差,所以在违约的学生当中大部分以工作地点偏远、家长意见左右为由与用人单位解除劳动关系。这种做法不仅损害毕业生本人的利益,浪费用人单位录用名额,更是对用人单位的利益及学院的名誉造成不同程度的影响。针对这一现象,学院注重完善就业机制的同时,加强培养毕业生择业观念,在校园招聘的报名、宣讲、面试等环节不断强化及倡导诚信就业。
(2)校园招聘,女生求职困难。
由于铁路局、工程局等相关用人单位行业的特殊性,需要员工值夜班,工作环境及工作强度更适合男性,随着女性职工劳动保护的更加健全,聘用女性职工的成本远高于男性职工,所以铁路局、工程局等相关用人单位择员大多以男生为主。
(3)校园招聘,增强专业设置灵活度
高职院校的专业设置情况是影响其核心竞争力的关键性因素。毕业生所学专业符合当地及行业经济发展需求,利于毕业生顺利就业;反之,则会造成就业市场开拓困难,毕业生待就业,难以满足经济发展的人力需求。高职院校改革体制缓慢,跟不上市场需求的变化,专业设置调整具有滞后性。培养高质量的技术技能型人才,需要融入到市场当中去,密切关注市场的需求,行业的发展。积极主动开展市场调研,根据市场及行业的需求来调整专业设置及招生计划,增强灵活性,与市场导向性的紧密度有待加强。
改善高职院校办学条件是提高各院校办学质量的基础。学院近几年加大基础配套设施建设,引进先进教学设备,加强实训室的建设。满足高职教育实训教学的需要,突出对学生技能训练和能力培养,将课堂教学与职业岗位需求有机结合起来,模拟工作一线场景,增强学生动手能力,缩短学生到职工的职业适应期,培养用人单位满意的技术技能型人才。
学院师资力量雄厚,高层次人才占比位居全国同类院校前列。随着教学规模的不断扩大,如何在此基础上进一步增强教学能力,提高教学水平,加强教师队伍建设,巩固师资力量关键在于建设一支能适应高职教育的以就业为导向、强化技能性和实践性教学要求的“双师型”教师队伍,开展现代学徒制模式,引进用人单位能工巧匠现场教学,提高用人单位对毕业生专业知识及综合能力素质方面的满意度。建设“双师型”教师队伍是培养社会需要的高素质应用型人才的关键,也是高职教育教师队伍建设的主要方向。
前面我们提到高职院校的专业设置情况是影响其核心竞争力的关键性因素。跟随市场的导向,进行专业的调整优化,增强市场对接,是院校长期发展的必要历程。在专业方向上,学院原有铁路专业不够完善,与实际需求不相符。根据我国铁路中长期规划,学院连续多年进行专业调整,调减或停办持续就业率低的招生计划及专业,合并院系和专业布局,完善专业结构,不断凸显服务于铁路运输、城市轨道交通、现代服务业三大领域的专业建设思路。
建立健全就业机制,突出良性长效,增强就业稳定性。学院积极拓宽就业渠道,实施“请进来,走出去”的战略。积极联系并邀请用人单位来我院开展校园招聘会,起到学生与用人单位的桥梁与纽带作用。嵌入大学生“一站式”服务平台,提升管理信息化、系统化、规范化水平,提高了工作效率。多个系统和平台的使用,实现了就业信息发布、政策咨询、就业手续办理、就业统计分析等多项就业工作的网络化、信息化,提升就业服务和就业管理水平。形成了一网(学院官网就业专栏)、一平台(掌上就业微信平台)、二系统(毕业生就业管理系统和全国毕业生就业管理与监测系统)”为主要抓手的就业工作信息化服务模式。完善扶持自主创业举措,提升学生就业层次。规范校园招聘,对报名流程、面试要求、违约现象等各项环节制定相关规章制度,形成一整套完善的校园招聘体系。
学院建校60多年来,在大力推进文化育人的办学实践中,挖掘自身历史文化资源,秉承“艰苦奋斗、志在四方”的铁道兵精神,植入“安全优质,兴路强国”的铁路行业文化,传承“红色哺育,爱国情怀”的燕赵魂,形成“三魂”文化育人体系。学院优秀毕业生迄今为止遍布各大工程局和铁路局等大型国家企业,很多在重要的部门担任要职。还有一些新毕业的毕业生,已经展露头角,学院应当重视挖掘这些资源,加强宣传,形成“招生——教学——就业”良性循环。既是对其他未就业学生的引导和鼓励,也是对学院就业能力以及服务社会能力的展示。
就业乃高职安身立命之本。高职教育是以就业为导向的职业教育,学生的就业问题是高职院校生存、发展的根本。就业工作是党和国家高度重视的民生工作之一。在新的时期下,更是提出了新的要求,从“好就业”向“就好业”转变,已成为人民群众对高校毕业生就业的新诉求。做好大学生就业工作是我们的职责,更是我们的使命,需要我们共同努力。
Analysis of the Employment Status and Countermeasures of Railway Vocational Colleges——A Case Study of Shijiazhuang Institute of Railway Technology
QIN Wei LV Feng-rui ZHAO Jun-zhi
(Shijiazhuang Institute of Railway Technology Shijiazhuang Hebei 050041 China)
The quality of employment is an important indicator to test the level of a country’s higher education and to evaluate the employment work of the government and colleges and universities. This paper analyzes the employment situation and countermeasures of Shijiazhuang Institute of Railway Technology in the new period, which hopes to arouse discussion on the employment problems and offers effective suggestions for the development of the employment of the vocational colleges.
railway vocational colleges Shijiazhuang Institute of Railway Technology employment countermeasures
A
1673-1816(2017)03-0117-04
2016-06-18
秦伟(1974-),男,安徽芜湖人,会计师。