高伟皓 吕雪杰
摘要:为了加强各地区之间的交流,不断缩短区域之间的距离,桥梁的发展功不可没。本文从桥梁的发展阐述了中国桥梁对交通和经济的影响,并结合具体特大桥梁见证中国桥梁的跨越式发展。
关键词:桥梁;交通;距离;经济发展
Abstract:To strengthen communications throw regions,shorten the distence between regions,constantly bridges development plays an important part.This article explains the influence of development on traffic and economic in China and combined with the specific withness the leapforward of China bridges development.
Key words:bridge.transportation;distance;economic development
在現代发展的30年里,桥梁工程改变了我国的发展速度。大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战,我国跨越天险的能力不断提高。75万座桥梁正在将中国的城市和乡村连接在一起。无论是人还是物资,从一地到另一地的迁徙,都让时间和距离不断缩短。这座宏伟的建筑,不仅跨越天险连接两岸,而且极大地缩短了人们出行的时间成本,推动着社会的巨大变革,跨区域合作成为国家的最重要战略。
一、我国桥梁的发展历程
我国最早出现的桥是商、周时期的石梁桥、石拱桥和浮桥等类型,3000年前出现了索桥,此后我国桥梁不断发展。公元610年前后,隋朝工匠修建赵州桥,至今闻名于世。然而中国的封建社会使得中国的桥梁技术不断落后于西方国家,这种现状直到1840年鸦片战争才得以改善。1840年以后,中国的大门被打开,桥梁技术传入中国,1935年中国的工程师自行设计并并造我国的第一座钢桥——杭州钱塘江大桥,是近代中国桥梁建设的开端。1957年,第一座跨越长江的大桥——武汉长江大桥在苏联专家的帮助下建成,随后的1968年,中国工程师花费2.8亿元,8年的时间自行设计并建成南京长江大桥。1961年建成的云南长虹石拱桥突破了100m跨度,1993年上海自行设计并施工建设了当时世界上最大跨度的斜拉桥——杨浦大桥,主跨602米。1999年,中国第一座超千米的悬索桥——江阴大桥建成通车。[1]进入21世纪以来,中国桥梁发展的脚步更加迅速,跨度千米级的桥梁拔地而起,2016年12月,世界上最高的桥梁——G56杭瑞高速北盘江大桥通车,桥面距离江面垂直距离565米。如今千米级的大桥在中国不下20几座,中国桥梁的发展远没有停止……
二、我国桥梁的现状
目前,中国的桥梁超过75万座,总长度42.6万公里。快速发展的时代,中国的桥梁以每年增加1万座的数量在增长。在南京长江大桥建成以后的50年里,长江上先后修建了162座跨江桥梁,每年通过大桥的人数超过180亿人次,彻底的改变了中国南北经济的合作与发展,帮助中国形成了一个完整的经济网络,也让长江经济带成为中国社会快速发展的典范。正在建设的港珠澳大桥,它将伶仃洋东部香港和西部的澳门、珠海连接到一起,驾车通行时间从4小时缩短到30分钟;35公里的海面,让珠江三角洲经济带再次被连动,并将这样的优势通过国家高速公路网络向西部扩散。转眼我国西部地区,连接雅康高速的泸定大渡河桥,让雅安到康定的路程由一天缩短到4个小时;在中国高速网的最末端,1096米的龙江特大桥连接了158公里的保腾高速,使原来通过龙江的半小时车程缩短到现在的不足一分钟;贵州清水河大桥,横跨1400多米的地质断裂带,从桥面到谷底的高差超过400米。如今,中国桥梁技术的快速进步,让西部的高速公路得以发展,它将让包括贵州在内的西部地区走上快速发展的道路。
三、我国桥梁的发展的影响因素
(一)材料
建造材料的质量管理和控制对改善桥梁工程质量和延长桥梁使用寿命有着重要影响。在桥梁建造过程中,为了提高桥梁的承载能力,那么就必须要做好桥梁裂缝的施工控制。在材料选择的过程中需要坚持的原则就是高强、轻质、耐用和低价。
(二)施工
桥梁建造过程的施工技术水平影响着整个工程项目建造的进度和质量控制,因此对于其施工的有效管理非常重要,掌握先进的施工技术,严格要求施工质量,是促进我国桥梁发展的重要途径。[2]
(三)桥梁前期结构设计
在设计过程中严格按照规范要求和标准进行,充分考虑小概率因素的影响,不断提高我国桥梁的建造质量。
四、結语
今天,距离不再是点与点之间的物理长度,而是以时间的长短来衡量,桥梁正在帮助着人们跨越更多不可逾越的天险。它不仅使人们可以走到中国的每一个角落,完成连通地域的功能,更成为跨文化交流的通道,开启人们全新的生活。
参考文献:
[1]马健.中国桥梁工程学术研究综述.中国公路学报,2014:23.
[2]沈凯.材料、施工、设计是桥梁发展的三大要素[J].江西建材,2014,06(135):166.
作者简介:高伟皓(1996)。