基于SPOC教学模式的《汽车发动机构造与拆装》课程教学设计研究与实践

程美，欧阳波仪

（湖南汽车工程职业学院车辆工程学院，湖南株洲412001）

基于SPOC教学模式的《汽车发动机构造与拆装》课程教学设计研究与实践

程美，欧阳波仪

（湖南汽车工程职业学院车辆工程学院，湖南株洲412001）

SPOC是将传统课堂教学和网络课程学习深度融合，具有小众化、限制性、集约化等特点，能够有效改善MOOC中学生注册率高完成率低的现象，提高教学质量。文章在开展SPOC教学模式特征分析的基础上，提出了设计原则，设计了SPOC教学模式的整体结构，并以“世界大学城”云空间为平台进行了《汽车发动机构造与拆装》课程教学实践，以期为深入应用SPOC提供借鉴，促进教学生态改革和教学流程再造。

SPOC；MOOC；模式设计；教学实践

1 引言

随着信息化教育的兴起，MOOC（Massive Open Online Courses）以其高效率、低成本、开放包容、易普及等特点，迅速火爆全球。但是，经过三年的实践发现，由于MOOC不设先修条件，学生的基础和背景参差不齐，导致注册率高，完成率低。同时，MOOC环境中师生、生生都互相分离，无法进行一些面对面的实践活动，学生无法完成技能训练，对学生的学习自信心和教师的教学积极性都有一定影响。

阿曼多·福克斯教授创始的SPOC（Small Private Online Course）可以很好地解决这些问题，其基本形式是把传统课堂和MOOC结合，学生课外观学习MOOC内容，课堂上教师和同学开展实践、讨论。

文章对SPOC教学模式开展研究，并以“世界大学城”云空间为平台，以《汽车发动机构造与拆装》课程为例开展教学实践，探讨SPOC教学模式特点和规律。

2 SPOC学习模式设计

2.1 SPOC学习模式特征分析

与MOOC相比SPOC具有模式自由、全程关注、出勤率可控、身份验证、学生同构、因材施教等明显优点。

（1）模式自由。实施SPOC教学模式，是要求小部分学生（通常为校内学生）学习MOOC的同时，进入课堂学习实践，实现“SPOC=MOOC+补充交流”。所以，SPOC教学模式自由度非常高，可以认为是MOOC的超集。

（2）全程关照。MOOC主要是靠学生独立自主学习，虽然有讨论区，但是因为选修人数多，或是因为部分学生活跃度不够，往往参与面很小，问题解答的效率也不高。而SPOC服务学生人数较少，老师可以完全介入学生的学习过程，包括由教师自己或助教完成作业的批改、与学生之间的充分交流答疑和讨论，甚至面对面的“补课”。

（3）出勤率。虽然过度追求出勤率很容易引起学生的反感，但是促进进行适当出勤管理对于部分有一定惰性的学生是有利的，SPOC中可以明确或隐含地给学生形成出勤（不管是线上课堂还是教室课堂）的压力，而MOOC对学生的约束就低得多。

（4）一致进度。学生学习进度相对一致，对于教学是非常有利的，在课程讨论区中，能形成集中的热点。SPOC通过周期或非周期的线下交流，对于促进学生在参与线上交流是有好处的。

（5）学生同构。MOOC学生的年龄阶段、地区和族群分布、宗教信仰、思维方式、问题关注面等差异非常大，虽然能够给学生带来不一样的思维碰撞，但是达成良好教学效果的难度明显增大。SPOC可以通过入学考试、分班等方式来对学生进行筛选和细分，容易开展针对性教学，效果可以更好。

（6）因材施教。SPOC可以让教师完全掌握学生的各方面信息（学习基础、以往表现、个性、优缺点等），从而做到因材施教，而MOOC很难实现。

（7）身份验证。SPOC能做到保证学生本人听课，也能做到线下考试，而MOOC不太可能，这也直接导致了MOOC课程证书的含金量低于SPOC。

2.2 SPOC教学模式设计原则

SPOC是将MOOC与课堂教学相结合，但不是简单的分为两个阶段，要按照建构主义学习理论和系统化教学设计理论，遵循系统性、开放性和情境性的原则进行模式设计。

（1）系统性原则。SPOC教学模式设计要纳入“人才”培养的整体中考虑，也就是要从“社会人”和“职业人”的定位建立综合化的、整体的、整合的课程，树立教学改革的系统观。无论是网络课程学习还是传统课堂学习，都要从学生的兴趣和已有经验出发，引导学生知行合一，使学生真正成为学习的主体，从而为终身学习打好基础。

（2）开放性原则。开放性原则是指设计的网络课程应有多个学习起点和多条学习路径。建构主义强调事物的复杂性和多样性，对事物的了解或对知识的掌握应从多层次、多角度入手，没有必要给学生设定一个固定的学习起点。还要给学生创建一个开放性的学习氛围，让所有的学生可以畅所欲言，使学生有更强烈的归属感、成就感。

（3）情境性原则。情境性原则是指网络课程要给学生提供和显示与其生活相类似的或真实的情境，以利于学生在这种环境中去发现问题、探索或解决问题，从而促进学生学习的质量提升。建构主义强调真理的相对性，重视认识中的主观能动性，所以SPOC要尽可能地提供有利于学生主动建构意义的情境。

2.3 SPOC教学模式整体结构

在遵循系统性、开放性和情境性原则的基础上，架构图1所示的整体结构，融入自然性、技术性、专业性和教学性，主要包括教学准备、学生准入、教学实施和学习分析等4大环节。

图1 SPOC学习模式整体结构

（1）教学准备。相比传统教学模式，SPOC教学实施中，教师活动似乎不多，但是前期准备充分才能保证教学活动的顺利实施。主要包括学习教学目标确定、教学内容设计、网络平台准备、教学资源开发、一体化教室准备、网络课程开发等。教学内容设计要结合岗位需求，把握好知识、能力和素质的相互关系，设计合适的学习任务，以任务驱动学生积极参与教学活动过程；教学资源开发主要是指从学生的兴趣和已有经验出发，提供丰富的生活和职业相关素材。

（2）学生准入。与MOOC相比，SPOC模式在课程开始前，学生的一些条件都需要经过审核，要求学生具备课程学习基础。在实践中，通常是以班级为单位进行注册，教师根据学生的班级、学号、姓名等分组。

（3）教学实施。SPOC教学是以项目引导、任务驱动，包括网络课程学习、传统课堂学习和互动平台反馈，即课前学生在SPOC网络课程平台上进行自主学习，传统课堂上师生面对面展开研讨、小组协作开展项目训练，课后通过平台提交作品、反馈评价、巩固测试、拓展学习等方式巩固所学。

（4）学习分析。SPOC学习过程中会产生登录次数、浏览量、作业情况、测试情况等大量数据，这些数据都对学生的学习效果产生影响。教师通过收集分析，对教学设计加以修正，既符合以学生为中心的教育理念，又提高了教师专业技术水平，促进教师角色改变。

3 SPOC学习模式实践

《汽车发动机构造与拆装》是汽车类专业一门重要的专业基础课，很多职业院校采用“先理论后实践”或“理实一体化”的教学模式，符合知识与技能并重的要求，但是调查发现还是存在一些问题。一是由于课时量不充足，光凭课堂教学，很难达成教学目标；二是教学内容和进度一刀切，无法实现个性化教学，抹杀了学生的差异性；三是师生互动和沟通局限于课堂上，方式单一、覆盖面不广。鉴于此，本研究尝试开展《汽车发动机构造与拆装》课程SPOC教学实践。

3.1 教学准备

（1）教学目标与内容设计。按照职业教育课程开发理念，开展企业岗位调研，确定本课程的主要目标是掌握发动机的构造与工作原理、具备发动机拆卸与组装技能，并能养成诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保、节能和安全意识。为达成该学习目标，结合岗位典型工作任务及学生学习认知特点，《汽车发动机构造与拆装》课程设计了如图2所示的9个学习项目、14个技能训练任务，每个技能任务需要掌握若干个知识点，例如：学习“拆装进、排气岐管”任务时，需要学习进气系统、排气系统、排气净化装置、通风系统等知识。

图2 《汽车发动机构造与拆装》课程内容结构

（2）网络平台选择。本研究选用“世界大学城”云空间为SPOC教学实践平台。“世界大学城”云空间是以云计算技术为支撑，为每个机构建立资源共建共享的网络学习平台、为每个用户建立无限量交互式的终身学习空间，同时还具有简单易用、私人订制、安全可靠等优势。“世界大学城”云空间可以帮助教师有效组织课程，布置作业，设计测验，随时观察学生学习状况，发起讨论，方便教师在线开展教学管理。教师在教学活动中利用“世界大学城”云空间鼓励学生自主学习，平台上丰富的资源都由学生自主进行探索，学习方式多样化。

（3）教学资源开发。本课程资源开发采取引进、自建、改造三种方式相结合，按照“打碎——重构”的教改理念，建设包括文本、图片、视频、动画、音频、课件和习题等7类碎片资源近800个，每个教学任务都开发对应的教学视频和操作视频，供学生课内外学习。

（4）网络课程开发。在“世界大学城”云空间搭建了如图3所示的网络课程，设置了课程公告、学习指南、在线学习、作业与测试、讨论灌水等5个一级栏目，其中“在线学习”栏目下设学习任务、理论学习等6个二级栏目。通过搭建网络课程，不仅实现在线学习功能，还能开展课程教学交流、学习讨论，实现网上交流、网上教学、网上练习、网上答疑及在线考试，将网络学堂与传统课堂有机结合，改革教学结构，构建学习新生态。

3.2 学生准入

利用“世界大学城”云空间的好友管理功能，创建“普通用户”和“SPOC用户”两个好友组，“普通用户”（主要为外校学生）具有浏览资源、提交评论、参与互动等权限；“SPOC用户”（主要为本校学生）具有浏览资源、参与讨论、提问答疑、提交作业、参加考试等权限。

“SPOC用户”除面向汽车类专业必开《汽车发动机构造与拆装》课程的班级学生，还尝试吸收了10名未开本课程专业的学生，对该部分学生设置课程限制性准入条件，即学生预先提交一份书面申请以供筛选，要求学生具有一定的学习基础和学习兴趣，每周确保2-3小时在线学习，2-4小时参与线上课程讨论和同伴互评，保证按时完成网络课程和传统课堂的学习任务。

3.3 教学实施

如图1所示，《汽车发动机构造与拆装》SPOC教学实施包括网上课程学习、传统课堂训练和互动平台反馈3个环节。

（1）网上课程学习。在网络课程的“课程公告”和“讨论灌水”区通知学生提前开展在线学习，主要开展查阅任务书、在线理论学习和在线自测。

学习任务书中明确本学习任务的目标和内容、学习与测试要求；理论学习以“微视频+电子书”的形式提供本任务相关理论知识学习资源，学生通过观看视频、查阅电子书开展自主学习；在线自测是提供本任务相关的理论测试题，供学生掌握自己学习效果。

（2）传统课堂训练。传统课堂训练是指在线下课堂内展开项目任务训练，采取小组协作的学习方式，主要分为三个阶段。第一阶段进行课前检测，即应用“世界大学城”云空间的考试系统在课前对学生进行学前效果检查，供教师灵活安排课堂讲授内容和时间。第二阶段是学生在老师的指导下进行操作实训，学生也可以查看平台上提供的操作实训相关资源（如：操作示范视频），完成操作训练。

（3）互动交流反馈。互动交流反馈是充分应用“世界大学城”云空间留言、评论、即时交流、空间微信等社交工具，以及教研苑、问卷调查等应用工具，开展互动交流。工单提交是指学生开展本任务操作实训后，完成实训工单，将工单通过拍照方式提交，相互之间分享评价；巩固测试是供学生学习完成后练习；拓展学习是为了开拓学生知识面而提供的资源。

3.4 学习分析

本课程教学过程中充分应用“世界大学城”云空间的数据统计和分析功能，对学生的学习行为、学习效果进行分析研究，例如：利用“世界大学城”云空间调查工具，进行教学效果调查；用浏览统计功能，分析学生学习行为；用成绩分析工具，分析学生学习效果等。

4 结语

研究与实践SPOC模式加快教育模式和学习方式的改革，实现教与学方式的深层变革，真正改革教学生态、再造教学流程，有助于促进教学效果最优化以及学生学习方式的转变。在SPOC学习模式设计中，要遵循系统性、开放性和情境性的原则，注重学生的心理个性发展，发挥他们的主动性，帮助学生全面发展。充分发挥“世界大学城”云空间的各个模块功能，能够满足SPOC教学模式的资源共享、互动交流、数据统计分析等需要，帮助学生提高学习能力，培养个体素质。当然，SPOC教学模式属于新生事物，在教学中的深入应用，还需要经过更多研究和实践不断检验和完善。

［1］祝智庭.“后慕课”时期的在线学习新样式［N］.中国教育报，2014-5-21（11）．

［2］康叶钦.在线教育的“后MOOC时代”——SPOC解析［J］.清华大学教育研究，2014，（4）：106-112.

［3］姜淑慧.MOOCs与SPOCs：在线课程发展的不同路径与共同问题［J］.远程教育杂志，2014，（1）：15-18.

［4］陈绍继.小规模限制性课程“来袭”［J］.辽宁教育，2014，（3）：7-8.

［5］李曙华，李洋，桑新民.探索MOOCs与现实课堂结合的教学模式——系统科学与圣塔菲网络课程的个案研究［J］.远程教育杂志，2014，（5）：17-23.

湖南省职业教育与成人教育学会科研规划重点课题（编号：XHA2015006）；湖南省教育科学“十二五”规划2014年年度青年专项课题（编号：XJK014QXX003）。

程美(1984-),女,湖南临澧人,讲师，硕士在读，从事汽车制造专业教学与研究工作。

欧阳波仪（1978-），男，材料工程硕士，副教授，从事职业教育管理、模具设计制造教学与研究。