程笑岩,刘向阳,黄启陶,武志文,谢侃,王宁飞
(北京理工大学 宇航学院,北京 100081)
舌形张角型脉冲等离子体推力器极板结构参数影响仿真研究
程笑岩,刘向阳,黄启陶,武志文,谢侃,王宁飞
(北京理工大学 宇航学院,北京 100081)
脉冲等离子体推力器是一种具有发展前景的电推进装置,具有比冲高、质量轻等优点,可用于微小卫星的姿态控制、轨道转移等任务。以ADD SIMP-LEX推力器为例,建立数学仿真模型,并对舌形张角型极板构型进行仿真,经过仿真和实验结果对比,探究了不同极板参数对推力器的主要性能参数(元冲量、效率、比冲等)的影响,研究结果表明:增大宽度比,元冲量和效率随之增大,比冲有所降低;增大张角,元冲量和效率也随之增大,比冲略有降低,但幅度不大。
脉冲等离子体推力器;机电模型;数学仿真;构型影响
从1964年前苏联首次在“Zond-2”火星探测器上使用脉冲等离子体推力器(Pulsed Plasma Thruster,PPT)起至今[1],PPT已经经历了50余年的发展历程,期间发展出了多种外形、结构、尺寸、用途、工质等不同的脉冲等离子体推力器,取得了不错的进展[2]。研究人员也开始关注PPT性能的影响因素,希望能通过模拟PPT工作过程来寻求提高性能的方法[3]。
PPT的性能参数主要包括元冲量、比冲和效率等。它们与推力器电参数和极板构型参数直接相关。为了深入了解PPT的工作过程,提高PPT的性能,研究人员针对PPT的工作过程开展了大量的仿真与实验研究。目前国内外关于PPT的研究主要在二次放电[4]、含能工质、PPT工作效率的提高等方面[5]。
德国斯图加特大学研制的最新PPT,采用了舌型张角型极板构型,实验结果显示这种新型PPT拥有更好的性能,Tony基于早先的PPT模型进行了理论研究。John于1968年针对平行极板型PPT提出了用于描述其工作过程的机电模型,是一个RLC电路与动力学系统相互作用的模型。该模型将动力学系统理想化成因受洛伦兹力作用而沿极板向外喷出的电流片,又称为“弹丸”模型[6]。随后,Vondra改进了这个模型,在运动控制方程中加入了气动力仿真[7]。但是这些模型都是针对矩形平行极板构型的PPT,为了模拟舌形张角型PPT的工作过程,需要对模型进行改进。
本文以舌型张角型极板构型的脉冲等离子体推力器ADD SIMP-LEX为研究对象[8],以弹丸模型为基础构造出一套可以用于计算舌型张角型极板构型的仿真数学模型,并以此来研究不同的极板几何参数对这种构型PPT性能的影响。
ADD SIMP-LEX是由德国斯图加特大学研制的,用于月球探索项目BW1推进系统的SIMP-LEX推力器的改进型号[9]。卫星的体积只有1 m3,质量约为200 kg,由于能源供应和推进剂储存空间有限,所以采用脉冲等离子体推力器,其尺寸为40 × 25 × 10 cm3,包括4个电容器,总电容为80 uF。ADD SIMP-LEX构造如图 1所示。
图1 ADD SIMP-LEX推力器Fig.1 ADD SIMP-LEX thruster
ADD SIMP-LEX采用了舌型张角型极板构型。为了探究这种构型对PPT性能的影响,本文建立了一套适用于ADD SIMP-LEX这种舌形张角型极板构型PPT的数学仿真模型,主要包括电路模型、电感模型、动力学模型、等离子体电阻模型、烧蚀模型等。
舌形带张角极板结构如图 2所示,由图可知,随着x的增大,极板的高度h逐渐变大,而极板宽度d则逐渐减小,具体变化关系为
其中:d0和de分别代表极板的初始宽度和末端宽度;h0为极板初始高度;α/2为极板的半张角。
图2 舌形带张角极板构型Fig.2 Tongue-shaped configuration with flared angles
目前普遍认为PPT的放电回路可以等效成为RLC串联电路,等效电路图如图 3所示。
图3 PPT等效电路Fig.3 Equivalent circuit of PPT
放电回路中包括电容器的电阻Rc;导线的电阻Re;电流片的电阻Rp(t);Lc为电容器电感;Le为导线电感;Lp(t)为电流片电感。其中电流片的电感和电阻会随着时间的变化而变化,但是有研究表明[10]:这个变化是十分微弱的,所以也把它当成常数来看待。
由基尔霍夫定律和法拉第电磁感应定律,放电回路的方程可以表示为
其中:RT和LT是回路中所有电感和电阻的总和;V0为初始电压;C为电容大小;VC(t)为电容的端电压。
假设电流薄片的厚度为δ,并且忽略极板厚度,以t=0时刻作为坐标系原点,利用磁场的环路定律,可以得到极板内磁场的分布规律如下[11]
将磁场B积分,得到磁通量为
由磁通量和电感的关系可得电流片的电感表达式为
而电感梯度表示为
用牛顿第二定律来解释电流薄片的运动为
其中:m(t)是电流片的质量(可认为在过程中不发生变化);x’(t)为电流片的速度。
式(9)右边是电流片所受到的外力总和,包括洛伦兹力和气动力。
假设电流片的质量在运动过程中不发生改变,动力学模型进一步简化为
其中:Te为电子温度;ne为电子数密度。
电流片的厚度可以表示为
其中:τ为特征时间。
由式(14)可以推得等离子体电阻
根据双黄蛋蛋黄的形态特征可以知道,拐点数目一般在1个以上。当然,由于受到拍照时双黄蛋的放置位置和灯光等影响,有的双黄蛋在处理时得到的拐点数目是一个,这样,就和单黄蛋无法区分了。因此,蛋黄拐点数目应和其它特征值结合作为识别双黄蛋的标准。
对于ADD SIMP-LEX的舌形张角型极板构型,h和d在极板不同位置是不同的,对此可以对电阻沿x轴进行积分,最后得出整个极板的等离子体电阻。
将上述模型进行整理汇总,可以得到一个二阶微分方程组。同时为了便于使用四阶龙格库塔法计算,建立如下几个状态向量
其中:x1(t)代表的是电流薄片的位移;x2(t)代表电流薄片的速度;x3(t)代表单位脉冲时间内电流的积分;x4(t)代表的是电流;x5(t)表示电流平方的积分。
将状态向量代入汇总的模型中,可以改写为以下形式
初始值:x1(0) = 0,x2(0) = 0,x3(0) = 0,x4(0) = 0,x5(0) = 0。建立了带4个变量的一阶微分方程组。
在MATLAB中,通过对上述关系式的求解可以确定电流和电压的变化曲线,并进一步求得元冲量、比冲、效率等推力器性能参数。
1)元冲量Ibit为
2)比冲Isp为
3)推力器效率[12]ηT为
4)推力器能量E0为
以德国ADD SIMP-LEX作为仿真对象,通过MATLAB的ode45函数来计算上述微分方程组,以此验证数学模型的准确性。该推力器的具体参数如表 1所示。
将表 1中的参数代入仿真模型,得到电压变化曲线,将该曲线与实验测得的ADD SIMP-LEX电压曲线进行比对,比对的结果如图 4所示。仿真电压曲线和实验电压曲线在周期和峰值等方面都比较吻合[13]。
表1 ADD SIMP-LEX参数Table 1 Parameters of the ADD SIMP-LEX
图4 仿真和实验电压曲线对比Fig.4 Comparison of simulated and experimental voltage curves
随后将仿真模型计算得到的推力器性能参数与实验所测得的ADD SIMP-LEX参数进行比较,比较结果如表 2所示,可见元冲量的吻合性比较好,效率和比冲吻合度稍差[14]。
总体来说认为这套仿真模型可以比较好的预测ADD SIMP-LEX推力器的性能特征。
表2 ADD SIMP-LEX仿真与实验性能比较Table 2 Comparison of the simulated and experimental parameters
对于舌形张角型极板构型PPT,讨论不同的极板构型对其性能的影响。主要从极板宽度比、极板张角2个方面讨论[15]。
ADD SIMP-LEX推力器的极板采用的是10的宽度比。为了探究不同的宽度比对推力器性能的影响,保持推力器的初始能量不变,改变其宽度比。为了方便比较,取40、20、5和1,四组宽度比绘制电流电压曲线。四组电压电流仿真结果如图 5~6所示。
图5 仿真电压曲线Fig.5 The voltage curves of simulation
图6 仿真电流曲线Fig.6 The current curves of simulation
从图 5的电压局部图可以看出,随着极板宽度比的增大,电压曲线变得更加平缓,达到最小值的时间提前。
由图 6的电流局部图可以看出,随着极板宽度比的减小,电流的峰值逐渐变小,但是幅度越来越小。
最后得到极板宽度比与性能参数的变化关系如图7~9所示。
图7 元冲量与宽度比关系Fig.7 The change of the impulse bit with the width ratio
图8 比冲与宽度比关系Fig.8 The change of the specific impulse with the width ratio
图9 效率与宽度比关系Fig.9 The change of the efficiency with the width ratio
由图 7~9可知:随着宽度比变大,元冲量和效率也随之增大,但宽度比从10:1之后增长趋势逐渐变缓,而比冲则随着宽度比增大而减小。
为了探究不同的张角对推力器性能的影响,保持推力器的初始能量不变,改变其宽度比。为了方便比较,取0°、20°、40°和60°四组张角绘制电流电压曲线。四组电压电流仿真结果如图 10~11所示。
图10 仿真电压曲线Fig.10 The voltage curves of simulation
图11 仿真电流曲线Fig.11 The current curves of simulation
由图 10的电压局部图可知,随着极板张角的减小,电压曲线的最小值也变大,即曲线变的更加陡峭,并且达到最小值的时间略有增加。
由图 11的电流局部图可知,随着极板张角的变小,电流的峰值变小,并且电流到达峰值的时间略有增加。性能参数与极板张角的变化关系如图 12~14所示。
图12 元冲量与张角Fig.12 The change of the impulse bit with the flared angles
图13 比冲与张角Fig.13 The change of the specific impulse with the flared angles
图14 效率与张角Fig.14 The change of the efficiency with the flared angles
由图 12~14可知,随着极板张角的增大,元冲量和效率也随之增大,但比冲有所降低。
随着张角的增大,为了保持极板水平长度le不变,首先定义极板末端高度与初始高度的比值为高度比。由式(1)可以推导出极板高度比与张角的变化关系,如图 15所示。随着张角增大,高度比也增大,在80°以后,变化幅度更加明显。高度比的增大会增大推力器的体积,使PPT的尾喷变的臃肿,因此张角不宜过大。
图15 极板高度比与张角Fig.15 The change of the height ratio with the flared angles
本文基于舌形张角极板构型建立的模型仿真结果和实验结果进行对比,得到结论:①吻合的较好,认为模型具有一定的可行性;②在20°张角的前提下,增大宽度比,元冲量和效率也随之增大,但宽度比从10之后增长趋势逐渐变缓,比冲有所降低,但降低趋势逐渐变缓;③在宽度比为10的前提下,增大张角,元冲量和效率也随之增大,比冲略有降低,但幅度不大。但是张角过大会增大推力器的质量与体积,因此要根据推力器具体情况选择合适的张角。
由于PPT工作过程的复杂性,本文并未涉及极板宽度比和张角是如何在机理上影响PPT的性能的,需要进一步研究。
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Simulation Researches on the Pulsed Plasma Thruster with Tongue-Shaped and Flared Electrodes
CHENG Xiaoyan,LIU Xiangyang,HUANG Qitao,WU Zhiwen,XIE Kan,WANG Ningfei
(School of Aerospace Engineering,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China)
Pulsed plasma thruster (PPT) is a promising electric propulsion device with the advantage of high specific impulse and light quality.This paper studied a mathematical model of the pulsed plasma thruster with tongue-shaped and flared electrodes.The results of simulation are closer to the experiment.It also simulated the performance of the pulsed plasma thruster with different structures of electrodes.It is possible to conclude that different electrodes affect the performance of the pulsed plasma thruster.
pulsed plasma thruster;electro-mechanical model;electrode structure;mathematical simulation
V439+.1
A
2095-7777(2017)03-0225-07
[责任编辑:高莎,英文审校:任树芳]
10.15982/j.issn.2095-7777.2017.03.004
程笑岩,刘向阳,黄启陶,等.舌形张角型脉冲等离子体推力器极板结构参数影响仿真研究[J].深空探测学报,2017,4(3):225-231.
Reference format:Cheng X Y,Liu X Y,Huang Q T,et al.Simulation researches on the pulsed plasma thruster with tongue-shaped and flared electrodes[J].Journal of Deep Space Exploration,2017,4(3):225-231.
2017-03-14
2017-05-15
国家自然科学基金支持项目(11072032)
程笑岩(1994- ),男,硕士研究生,主要研究方向:脉冲等离子体推力器实验与仿真。
通信地址:北京市海淀区北京理工大学宇航学院(100081)
E-mail:2120160048@bit.edu.cn
刘向阳(1972- ),男,副研究员,博士,主要研究方向:电推进技术,推进系统测控技术,固体发动机寿命预估试验方法研究。本文通信作者。
通信地址:北京市海淀区北京理工大学宇航学院(100081)
E-mail:liuxy@bit.edu.cn