上汽大众故障2例

2017-09-26 03:17刘发军丁逸晨
汽车与驾驶维修(维修版) 2017年8期
关键词:冷却液网关线束

文:刘发军、丁逸晨

上汽大众故障2例

文:刘发军、丁逸晨

故障1

网关保护

故障现象:一辆2016年产的上汽大众帕萨特,车型为A43,行驶里程2.3万km。用户反映更换组合仪表后,导航功能无法使用。

检查分析:车辆配备MIB Standard导航仪,影音系统部件保护功能激活,使用诊断电脑,查询到诊断地址“5F-信息电子设备1”存储以下事件存储器条目:“U110100”部件保护启用“主动/静态”。维修人员使用诊断电脑登陆ODIS系统,执行“特殊功能>部件保护> 5F >解除部件保护”或“诊断> 5F-信息电子设备1 >引导性功能>解除部件保护”,均无法解除影音系统部件保护。

查询技术资料得知,带部件保护功能的车辆部件保护功能激活时,需先解除主站(网关)的部件保护,才能解除其他控制单元的部件保护(图1)。

图1 主站网关

故障排除:登陆ODIS系统,执行“特殊功能> 25部件保护功能> KS-主站(网关)连接系统”,故障排除。

故障2

关键词:线束破损

故障现象:一辆2014年产上汽大众途观,车型为591*,行驶里程1.4万km。用户反映冷却液温度及液位警告灯偶发点亮,持续约10 s后熄灭。故障一般出现在颠簸路面行驶时。

图2 传感器信号异常

检查分析:经检查,冷却液液位正常,无泄漏。全车诊断地址无事件存储器条目,发动机相关测量值在正常范围内。更换冷却液壶、冷却液泵、组合仪表、发动机控制单元等,故障未排除。

检查发现故障发生时,发动机控制单元J623接收到的冷却液温度传感器G62信号异常(图2),检查发现对应线束磨破(图3),造成该处信号线偶发对地短路。

故障排除:更换发动机线束,故障排除。

图3 线束磨破

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