深耕中国21载 康迪泰克助力汽车后市场可持续发展

深耕中国21载 康迪泰克助力汽车后市场可持续发展

提及大陆集团，不少人会联想到马牌轮胎。但作为该集团旗下的康迪泰克事业部，自进入中国市场以来也一直努力开拓中国汽车后市场的业务，为国内汽车修理厂提供传动带、张紧力测量仪等多款高品质产品及全范围的售后部件解决方案。为了更好地了解康迪泰克公司及其未来在中国汽车后市场的发展规划，本刊记者在2016年上海法兰克福展会期间采访了康迪泰克传动系统集团汽车售后市场业务部全球负责人Rolf Sudmann先生和康迪泰克传动系统集团汽车售后和工业销售亚太区总经理Jürgen Zwoll先生。

康迪泰克传动系统集团汽车售后市场业务部全球负责人Rolf Sudmann先生（右）和康迪泰克传动系统集团汽车售后和工业销售亚太区总经理Jürgen Zwoll先生（左）

本刊记者：2016年康迪泰克在中国和亚太地区市场的销售情况如何？相对2015年有多大的涨幅？

答：康迪泰克2016年的销售情况非常乐观，相对2015年达到了双位数的增长，当然我们也希望在今后能有更多增长。而且，在全球市场的表现来看，康迪泰克在中国市场的增长率是最高的。取得如此喜人成绩的主要原因首先在于康迪泰克提供了更多的新产品，产品线拓宽了；其次是因为今年康迪泰克的客户数量增加了，这有助于今年销售的增长。

今后几年，康迪泰克制定了一个更高的目标，主要体现在产品的覆盖率将扩大，到货的情况将有所提升，还将通过增加服务和增加客户来提高我们的销售额。

本刊记者：2015年12月，康迪泰克与中国汽车配件后市场联盟公司（CAAPA）达成战略合作，目前进展如何？下一阶段有什么计划？

答：目前，康迪泰克与中国汽车配件后市场联盟公司（CAAPA）的关系可以说是非常稳定。我们能明确感受到客户对康迪泰克的信任正在逐渐的增加。同时，我们也能感受到康迪泰克与加入CAAPA的其他经销商关系也非常不错。当然，康迪泰克不仅仅与CAAPA建立了合作关系，也跟其他组织，例如好快省、中驰车福等建立了战略合作伙伴关系，通过这些联盟把康迪泰克需要传递的信息传递到客户那里去，让他们及时得到正确的信息、服务和体验。

本刊记者：康迪泰克如何看待中国同质配件时代的来临，这对品牌配件生产商会产生哪些影响？

答：目前中国市场还没有看到类似产品的出现。目前，康迪泰克主要需要了解OEM厂商的各种要求，并且满足这些要求，从而为客户提供正确的产品，康迪泰克在售后市场的产品品质与原厂是一致的。如果不是原厂配件，就很难提供正确的产品给客户，在康迪泰克看来，生产和开发与原厂产品一模一样的配件几率比较小。

本刊记者：本届展会上，康迪泰克推出了什么新品？有哪些亮点？

答：这次在法兰克福汽配展上有三个亮点，一是BTT Mini，即便携式张紧力测量仪；二是大陆集团与TecAliance科技公司合作的成果，在大陆集团微信公众号推出的产品查询界面，可以查询到大陆集团包括康迪泰克所有旗下品牌的售后应用信息；三是含冷却液泵的正时套包。

含冷却液泵的正时套包主要是针对修理厂开发的，康迪泰克在正时套包的基础上又增加了冷却液泵这一部件。一个套包可以满足一整套修理需求，能够帮助修理厂更好地服务于客户，使他们的工作更便捷。

德国马牌正时套装+冷却液泵

BTT Mini在德国的法兰克福汽配展获得了创新奖前五名这一荣誉，表明了这一产品在技术上的领先。

微信的查询界面是大陆集团各部门共同提供应用信息的一个平台，使经销商、修理厂和客户为某一款车辆匹配零件时能够更加容易地查询相关商品的信息。消费者可通过OEM号查询车型信息，也可反过来通过车型查询传统带，以及传统带匹配何种车，是双向循环的查询平台。康迪泰克推出这项服务主要是为了能支持修理厂，让他们更便捷地进行修理，以及更好地安装，帮助他们更好地判断，降低错误率。

微信目录搜索页

BTT Mini和微信的查询界面这两个创新产品和服务都是为了帮助修理厂和经销商能够更好地服务客户。BTT Mini是一个测试工具，用于修理过程中的传统带张力测试。微信查询工具是为了使经销商和修理厂的客户为某一款车进行匹配时能够更加容易地查到商品信息。我们希望推出的不只是一款创新的产品，更希望能让终端用户有一个良好的体验，使他们不仅仅能够使用康迪泰克的先进产品，也能通过康迪泰克对产品进行更好的维护。例如，终端用户购买了康迪泰克的传动带产品，同时借助BTT Mini更好地进行安装和维护。产品能够得到正确的安装，从而让客户获得一个良好的体验，从终端客户获得积极的反馈，这就是我们所希望看到的。

本刊记者：随着网络购物的普及，康迪泰克与哪些电商建立了合作？康迪泰克如何解决产品配送和线下安装的问题？

答：康迪泰克不仅在天猫上开了电商店，在京东上也开了一个电商店。客户可以通过这两个网店购买我们的产品，而且是原厂品质的产品。当然，由于无法像在实体店购买可以立即获得安装信息或咨询店员，康迪泰克在包装上设置了一个二维码。客户可以通过扫码进入PIC界面，获得关于车型、安装的正确信息。在具体的产品配送方面，康迪泰克主要跟经销商合作，同时也会对经销商在线上运营提供一些支持。

本刊记者：康迪泰克是如何帮助独立售后市场包括修理厂来进行维修的？

答：在欧洲市场，康迪泰克特别为独立售后服务商及修理厂提供了针对不同车型进行维修的视频。康迪泰克也计划将在亚洲市场推出。这些视频通过专人进行一步一步的解释，告诉修理厂应该如何安装，达到为他们进行培训的目的。

本刊记者：康迪泰克进入中国已经21年了，最初在华经营制定了怎样的策略，有何经营心得？针对未来3年～5年的中国市场，康迪泰克有什么新的策略？

答：进入中国以来，康迪泰克几乎把整套德国的系统都移植到中国市场。除原有的一些海外出口，也在本土一点一滴建立起了经销商网络。现在主要是仓储式的经销商，并且将在未来一段时间内保持这种模式。仓储经销商拥有广泛领域的产品线，如何帮助他们获得更多的安装技术，为他们提供服务，通过何种广告、培训，以及媒体活动让他们掌握正确的技术，是康迪泰克比较关注的，也是将来工作的重中之重。

未来3年～5年，在研发、工厂、物流、采购等方面，康迪泰克已经在中国进行了大笔投资。康迪泰克德国管理层对中国市场也有非常大的信心和支持。大陆集团计划未来5年在中国投入10亿欧元来支持研发和工厂的建设，包括帮助康迪泰克售后市场业务在中国更好地发展。