论机加工专业实训教学与理论教学的衔接

陈琳

随着我国现代化技术的发展，制造行业对技能人才要求会越来越高。中职学校机加工专业要努力培养适应社会岗位需求的综合型、应用型技能人才。但以下诸多现实问题严重制约了机加工专业学生技能水平的提升。本文通过对问题原因的分析，提出实训教学与理论教学衔接的措施。

一、中职教育存在的问题

1.生源质量普遍不高

由于家长普遍有望子成龙的心理，成绩好的初中毕业生一般会升入高中就读，无法考取高中的学生才会选择读中职学校。招生的巨大压力使中职院校的门槛越来越低，生源质量逐年下降。学生的基础知识薄弱，学习习惯也差，喜欢动手实训而不愿学理论知识。但是，机加工专业性非常强，理论与实训是相辅相成、互为补充的。学生的这些特点给教学带来了很大的困难。

2.师资综合能力不够

我国中职学校的教师队伍中，有的实操能力强，但没有专业的教师培训；有的大学毕业就进行理论教学，缺乏生产实践经验。教师知识结构的单一性，会造成理论教学枯燥乏味，脱离实践，培养不了学生的专业兴趣；实训教学只重视动手操作能力的培养，而忽视零件加工工艺及质量的分析，最终实训和理论教学均不能获得满意的教学效果。

3.传统教学模式没有发生改变

机加工专业传统教学模式是：实训教学在车间，理论教学在教室。实训与理论脱节严重，如机械制图、机械基础、车工工艺学等理论课通常在教室用挂图与模型教学，缺乏与零件的关联，不能唤起学生的浓厚兴趣；有些实践中需要运用的识图、看图及测量方法，理论跟不上实训教学的进度；机械传动、加工工艺知识及看图能力的缺乏，又影响实训教学的教学效果。

综上所述的问题导致学生只会基本操作技能，理论知识薄弱，分析问题、解决问题的能力不足。经过多年教学实践，笔者认为只有做好实训教学与理论教学的衔接，才能收到较好的教学效果，实现应用型、综合型人才培养目标。

二、实训教学与理论教学的衔接措施

1.打造雙师型教师队伍

实现理论与实训教学的衔接，培养高技能人才，首先对教师提出了更高要求。教师要努力更新知识、跟上时代步伐。“打铁还需自身硬”，要传授给学生的知识假如是一杯水，教师自己就要有一桶水才行。教师既要有扎实的理论知识，也要有丰富的专业实践经验，要拓展教师知识结构和专业能力，才能使理论教学与实训教学相互融合，理论结合实践进行教学，提高教师的综合授课能力。

2.理论与实训教材的整合

车工工艺学是一门研究车削合格工件的加工方法和过程的理论课程。为了与实训有效衔接，增加学生的学习兴趣，可采用理论与实训的一体化教学，将车工工艺学和车工技能训练有机结合，整合成车工工艺与技能训练这种综合课程。理论上可删繁就简，突出应用，由一位双师型教师既讲理论又指导实训，实现“理论中有实践，实训中讲理论”的教学。

机械基础课程学习机械传动、常用机构、轴系零件及液压传动与电气传动等方面的基础知识，可融入实训内容如减速器及齿轮轴的拆装等，增加感性认识，加深理解。

3.实训与理论教学进度的协调

教学要做到理论实训一体化教学，实训和理论教师就要相互沟通、密切配合，实现理论与实训进度的协调。如，需要完成实训任务“车削螺纹”时，要求学生先要学习《极限与配合及技术测量》第五章“螺纹的公差及检测”的理论知识，了解螺纹的种类及应用、参数的含义、螺纹公差的结构及螺纹的检测方法等，实训时才能对加工的螺纹进行正确的测量，学会量具的使用。这样安排实现了理论教学与实训教学进度的衔接，才能取得最佳教学效果。

4.实训与理论教学场地的衔接

创设加工的综合情境，能激发学生强烈的求知欲。实习一线展开理论教学，可起到事半功倍的教学效果。如，学习机械制图课程中的“零件图”时，教师可在实训车间的多媒体教室授课，通过多媒体直观教学及车间现场零件的识别，总结四种零件的结构特点及视图表达，掌握识读零件图的方法与步骤。

实践证明：实训教学与理论教学的有效衔接，体现在教学的“理”中有“实”、“实”中讲“理”，突出了新时代职教特色。这种方法能激发学生的学习兴趣，培养学生的综合能力及创新能力。教师也提升了综合实力，提高了教学质量。

（作者单位：荆州技师学院）endprint