鲁晨晖
摘 要:近年来,公路工程建设的竞争日益激烈,若想满足公路使用的舒适性和安全性就必须加强公路施工技术的管理,做好施工技术的创新与质量控制,使公路工程的质量得到相应的提升。本文从公路施工技术的重要性出发,论述了公路路面和公路路基施工的要点,并详细地分析了过渡段桥台施工的注意事项。
关键词:公路工程;施工技术;要点;注意事项
中图分类号:U416 文献标识码:A
随着我国公路事业的发展,公路工程建设逐渐向规模化、标准化、区域化的方向迈进,这在很大程度上提高了公路的使用效率,并且在规划上也把市、县、乡、镇进行了有效连接,扩大了城乡一体化的建设范围,促进了经济的快速发展。现阶段,我国公路运输网络发展迅猛,主管公路工程的建设单位也加大了重视程度和管理效能,因此必须要保证公路施工技术的完备和施工质量,强化公路在经济发展中的重要地位,使公路建设得到良性化的发展。本文从公路施工技术的重要性出发,论述了公路路面和公路路基施工的要点,并详细的分析了过渡段桥台施工的注意事项。
1.公路施工技術的重要性
公路工程施工是以科学技术为出发点,以管理和控制来实现工程的质量,因此在施工中必须要以国家颁布的公路建设施工技术标准和相应的法律法规来切实的组织施工内容,并建立完备的管理方法和控制手段,以确保公路施工建设符合技术规范、质量要求、建设标准。笔者认为公路工程施工技术的重要性主要体现在以下3点方面:
1.1依托性
公路工程施工技术具备依托性这一特点,因公路企业在生产和经营过程中主要依靠施工技术与管理,这是确保公路工程顺利开展的先决条件,并且在具备技术条件和施工装备的基础上,公路工程的建设水平和管理水平也能得到相应提高。
1.2特殊性
公路工程因施工规模、施工地点、施工条件、施工技术存在差异性,造成施工形式和施工内容都存在不同,尤其是自然因素和地质条件的影响,使公路施工具备了较强的特殊性,特别是一些地质结构复杂、季节变化明显的地区,施工中所使用的技术较为复杂,工序较多、这都体现了公路施工技术的特殊性。
1.3技术性
现代公路工程建设中新技术、新材料、新设备、新模式不断涌现,极大地促进了公路施工技术的发展和进步。公路工程施工技术的应用也更为多样,这就对施工技术的管理和组织提出了更高的要求,同时这也体现出了公路工程施工技术的重要性。
2.公路路面施工技术要点
2.1施工设备的选择
公路工程路面施工中所采用的设备较多,包括:平地机、轧路机、平地机、推土机、装载机、起重机等等,在施工中要利用推土机清平路面,并把相应的土石料平铺于路上,以方便平地机进行平地施工,待整平完成后利用压路机把底层石土料进行压实处理。
2.2测量
路面平整施工后则进行数据的测量和放线施工,施工中要注意中线的位置,准确地把控制桩设立完成,并结合中线桩把路基位置的固定桩设置好,施工中要确保各桩位的准确性,差少误差值的产生,特别是在一些坡度较为特殊地段,要注意原始测量数据的变化。
2.3整平
整平摊铺主要是对土方填筑的石料或土料进行压实,在施工中要注意边桩的位置,摊铺进行中各用料的厚度不应超过25cm,确保摊铺作业的准确性和方向性,施工时要注意压筑面层的厚度,传统施工中不应小于10cm。路堤施工填土的宽度应以工程的具体要求和设计标准为基础,一般宽度应大于60cm,然后进行削平处理,确保路基边缘的实度。
3.公路路基施工技术要点分析
3.1软土路基技术要点
公路施工中经常会遇到软土路面,施工中要利用科学的方法和技术来提高施工质量和施工效率。现阶段对软土路面的用料是以复合的材料来进行技术处理的,这对促进地基的稳定性和抗裂性具有非常大作用,同时也能够防止地基的滑动和变形,如果不进行处理工程竣工后则容易形成波形路面。软土路面施工中要做好地基的加固处理,通过多次的碾压来强化路基基础,避免出现位移情况的发生,对于承载较重的车辆时,路基也必须具备相应的承载性,因此必须做好路基的稳定,施工中可采用粉灰、水泥砂浆、三合土等用料,这些材料不仅能够使路基的状态稳定,同时还能够确保含水量、抗压性、密实度都满足施工规范的要求。
3.2 路基填筑
公路工程的路基填筑对材料的强度和质量都有相应的要求,施工时不同路段所使用的材料密度和配比也不同,如:上路床、下路床、床底、边坡等位置所选用的标准都要进行严格的规划,因此要注意填筑填料的强度,如果强度不能够满足各路段的施工要求,则应马上更换填料,尽量利用组合填料或强度较大的填料来提升路基的稳定性,待填筑完成后则利用大吨位的压路机对路基进行压实处理,因大型压路机的碾压效果较为理想,对路基的使用性能也有很大的提升。
3.3路基防护
3.3.1坡面
路基坡面的防护非常重要,其可以减少地表水对路基基底的冲刷,并且也可以防止风化侵袭对路基基础的损害,因此要注意路基破面的防护,一般采用石砌污工进行坡面的防护,并利用混凝土预制块对路堤边坡进行封防,以加深路面与坡面的连接性,对于连片的路基坡面可采用混凝土浇筑的方式进行加固,这种方式最大的不足就是施工造价较高。
3.3.2冲刷防护
路基防护中冲刷防护也是非常必要的防护措施,传统施工中利用砌石、铁丝网、挡土墙来进行路基防护,也可以利用改进后的土工格栅来代替铁丝网进行防护,有的工程还利用土载织物混凝土做成模袋进行防冲刷防护,这对路基的保护起到了极大的作用。
3.3.3支挡防护
支挡防护主要有两个方式,首先是以石砌的挡土墙来完成防护,用料以石料为主,在施工中设计好砌石的高度和位置以达到防护的效果;其次是利用钢筋混结构制作悬臂式挡土墙,其所受的压力较为均衡,墙体的污工范围相对较小,比较适合现代公路的路基防护。
4.过渡段桥台施工的注意事项
公路工程施工技术所涉及的内容较多,笔者通过自身工作经验就过渡段桥台施工的注意事项进行分析。过渡段桥台的施工中要注意台背的处理,主要是台背填料的选择要满足施工要求,同时对施工环境、施工机械、施工工艺、施工用料有较高的要求,否则会影响到台背的压实度和结构强度,如果不加以控制和处理,过渡段的路基将会产生破损或沉降,严重的还会造成较大的高低差,直接影响到行车的安全性和舒适性。施工后路基路面在长期的荷载和自然条件的侵袭下,路面也会产生一定的破损或沉降,因此在过渡段桥台施工时应综合的考虑地质结构、自然环境变化、施工设计要求、线路坡度、土壤和填料结构等因素,通过对比、分析、实验来选取较为适宜的施工填料,在选择填料后要确保填料具备良好的压实性、配水性、稳定性,尽可能地利用材料的特性来保证过渡桥段路基的施工质量,如果需要外加剂,也要选用质量合格的产品。此外,严禁施工填料中掺有任何树根、垃圾、草皮等杂物,从根本上保证过渡段桥台台背的压实度。
参考文献
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