颇具内涵的技术咖深圳体验荣威eRX5
记者对于上汽荣威eRX5,可以说是耳闻已久。这款号称“全球首款互联网新能源SUV”的车型在上市之前就凭借其蓝芯、绿芯和智能互联系统这“三擎”的强力支撑和极具科技感的智能互联系统获得了不少的拥趸,在上市后更是连续多月蝉联插混车领域销量冠军。带着对这个新晋“网红”的好奇,记者来到了创新之都深圳,在这个高楼大厦鳞次栉比的国际化都市感受“互联网X新能源”的魅力。
如果说在新能源车型中谁能够令人一见倾心,荣威eRX5绝对是其中之一。它在设计之初便规划好三种动力形式,从源头打造整体设计品质,它的设计语言与RX5一脉相承,都应用了荣威最新的“律动”设计语言。
这套由国人主导设计的设计风格针对国人的喜好进行了深度了解,它“鲸头燕尾”的造型特点打造了非常优雅的轮廓,平衡了SUV的硬派性格与都市风度;车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”诠释了“律动”科技感。前脸一体化的大格栅设计使前脸看起来更立体、更科技、更自信;尤其是矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体,冲击力十足。而采用内切手法的尾部将视觉中心后移,形成了非常流畅的线条。整体“律动”风格大气精致,着实打动了不少人心,从RX5的持续热销就可见一斑。
从荣威RX5开始,荣威产品最醒目的地方就是其行业最强的“互联网大脑”了,这次试驾的荣威eRX5也不例外地搭载了这套系统。除了远程控制、语音控制等功能外,今天记者还重点体验了智能外设接入和遥控汽车这两项功能。
据现场工程师介绍,荣威eRX5可以连接车载运动相机、无人机以及智能手表等外接设备。连接之后,将能实现诸如手表开/锁车门、中控屏控制无人机飞行、方向盘按键控制相机拍照等功能,那种只属于未来的科技感展露无遗。
荣威eRX5另一项实用功能就是可接入支付宝。当记者在驾车驶离停车场的时候,荣威eRX5大屏跳出付款页面和停车费信息;离场时,荣威eRX5会有语音提示,告知付款成功并祝一路顺风,十分贴心。整个过程不需要再停车交现金,非常方便快捷。
什么是三擎,可能很多人还不了解,这是上汽荣威eRX5的首创,它结合了蓝芯高效动力、绿芯新能源科技和互联网数据大引擎,它搭载上汽SGE 1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和两台电机,匹配的是上汽自主研发的EDU电驱变速器。这样的动力组合,峰值扭矩达到了704牛·米。在驾驶模式方面,荣威eRX5有三种模式,分别为Normal、ECO、SPORT,可以通过变速器后方的“MODE”按键进行调节。
当驾驶模式调成Normal,挂D挡起步,油门响应很快,车速提升也非常迅速,因为是纯电驱动,车内非常安静。驶上高速后,车速上升到100km/h时,发动机介入工作,换挡过程十分平顺流畅。将驾驶模式调至SPORT,连续轰击油门,澎湃动力瞬间爆发,一脚地板油踩下去,荣威eRX5在80-120km/h区间的再提速能力非常强大,几乎就是瞬间完成,动力表现得游刃有余。
进入市区道路,把模式调成了ECO,车速维持在50km/h左右,全程荣威eRX5都以纯电模式行驶。这种模式十分适用于城市频繁启停和中低速行驶,非常经济节能。据工程师介绍,荣威eRX5在混合动力模式行驶时,超过70%的时间都是以纯电驱动,是真正的混合动力工作,即使储存电量即将用尽,发动机也会适当发电保持电量,给用户带来更高效率的电驱动模式。
另外,据工程师介绍,荣威eRX5最大综合续航里程(满油满电)可达650km,完全打消了使用过程中的里程焦虑。并且,综合工况油耗仅1.6L/100km,使用成本不到传统燃油车的一半,可以说是省钱又环保的最佳出行方式。