共建平安西江推进“绿色发展”

张建林

手举宝瓶，高举过顶，把装有肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海六地市的西江水倒入代表着“平安西江”的大鼎中……简单的聚水仪式，意义却不简单，这标志着西江沿岸六地市相通相融，为携手共建“平安西江”正式拉开了序幕。

8月8日，广东西江流域“创建平安西江”活动启动仪式在西江广东段源头——肇庆举行。由广东海事局牵头联合交通、水利、环保、旅游、渔业、气象等部门，以及西江流域的肇慶、云浮、佛山、江门、中山、珠海等六地市和澳门海事机构，将用三年时间共同开展“创建平安西江”活动，全面提升西江水上安全监管能力，促进绿色航运、绿色港口、绿色生态文明发展，加快珠江黄金水道建设。

打造安全命运共同体

启动仪式上，广东海事局、广东省环境保护厅、广东省交通运输厅、广东省水利厅、广东省海洋与渔业厅、广东省旅游局、广东省气象局、珠海市人民政府、佛山市人民政府、中山市人民政府、江门市人民政府、肇庆市人民政府和云浮市人民政府联合签署了《“平安西江”共建协议书》。广东海事局党组书记、局长陈毕伍作致辞发言，同时为“西江先锋”青年突击队代表授旗。

陈毕伍告诉记者，共建“平安西江”是落实“一带一路”倡议和国家珠江-西江经济带发展规划具体举措，通过创建“平安西江”，切实推动水上安全由一元管理向多元治理转变，做到安全发展共商、安全生态共创、安全风险共治、安全成果共享，打造“安全命运共同体”，为粤港澳大湾区区域协调发展和流域生态文明建设提供示范。

建设平安西江具重要意义

据了解，西江是珠江水系最大干流，全长2214公里，发源于云南曲靖马雄山麓，流经云南、贵州、广西、广东等四省区，通达港澳。西江干线广东段自封开界首至磨刀门珠海大桥，全长约347公里（支流约371公里），经蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门等6个口门流入南海。

据悉，自2014年国务院批准实施《珠江-西江经济带发展规划》以来，在国务院、国家部委的大力支持下，广东省委、省政府进一步加快西江的开发，沿江肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海等地市以及交通、水利、海事、渔业、环保、旅游、气象等部门通力合作，科学治水、航运发展、环境保护、旅游开发等方面取得显著成效。西江水道通航能力、沿江港口吞吐能力不断提高，铁路、公路、水路相互衔接的综合运输体系正在形成，西江成为我国华南、西南地区重要的水上运输通道，航运量仅次于长江居全国第二。目前，西江干线广东段建成投入使用码头230座，二类及以上口岸24个（一类口岸7个，二类口岸17个），桥梁33座，取水口44个，渡口54道，水上加油站23个。2016年，广东西江干流段船舶进出港34.7万艘次；货物吞吐量2.28亿吨；集装箱303.3万标箱。以西江为主要通道的广东省内河货运量5.98亿吨，占全省综合运输总货运量的16.7%；内河港口完成货物呑吐5.1亿吨，占全省港口货物呑吐量的32.7%，居全国第二位。随着绿色交通发展，城镇化建设和产业转移提速，粤东西北区域协调发展步伐加快，在广东省西江、北江、东江沿线形成巨大的现实需求和发展潜力，创建平安西江，推动绿色发展，加快黄金水道建设，具有十分重要的意义。endprint